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技师周兴旺你好，测一下故障码么看看 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师周兴旺洗洗节气门匹配一下，
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我的2010款速腾1.4t自动技术型，最近加速无力，油门踩到底，时速才80左右，转速不到2000,偶尔动力也会正常，加速推背。但最近大部分时间，加速无力。
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速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。
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技师您好，我的是14款速腾1.6L自动挡，去年五月提的车，现在跑了9800公里，今天跑长途时，突然加速无力，五档时在2500转的时候不自动换档，再踩油门自动降到三挡，油耗也高，可再跑五六十公里又恢复正常，好几次都这样，今天连续跑了七个多小时，请问技师是什么情况？万分感谢！！
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
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17款1.4T 速腾自舒型，爬坡或者给油时候涡轮有滋滋异响，去4S店里面的人说给换个涡轮，因为当时要上班就没看着换，晚上去开回来的，这两天开车感觉动力变弱了，涡轮声音也没有，以前转速到2000左右涡轮介入时车子会往前推的感觉也没有了，今天超一个面包车时油门踩到地板感觉都提不起来速，想问问大神们有没有可能是4S店用了劣质产品。或者直接关闭了涡轮？我要怎么才能确定涡轮是正常的呢？这种情况和涡轮压力没有关系。涡轮如果是不工作的话，是直接有非常明显的故障的，完全没有提速的感觉
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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决【车型：速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版】还在保修期
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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决这个平稳驾驶一段时间试试在看，怠速抖动的话影响他的很多，火花塞，高压包，喷油嘴，油路。油质，积碳
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12款新速腾1.6自动舒适，从开了大概3000公里以后开始出现问题。正常行驶状况下，前车减速，我踩刹车减速，再踩油门加速的时候，就会听到从发动机舱传出噔的一声，车也会往前窜一下，无论减速时踩不踩刹车，再踩油门的时候都会有这个声音。除非踩油门的时候要很缓慢的踩下去才没有声音。到现在已经开了快5万公里了，期间去4s检测过，说这是正常现象。我就想不明白为什么这个声音会从我开了3000多公里以后才出现？希望专家能给讲讲！谢谢！
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09年的速腾2.0AT十万多公里了，六万公里换了正时三件套和火花塞，还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码，发动机声音沉闷，一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了，一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点，也不严重，对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导？这种情况先检查凸轮轴传感器线路，线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和，积碳，必要时更换火花塞，清洗积碳。
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我的车是12款大众速腾1.4T的，两三个月前，车子开始出现涡轮介入慢的问题，原本是1800转介入，现在基本2000以后才会介入，而且介入后感觉动力并没有原来的好了，介入后动力还是动力差，提速慢，去4S店检查了几次，都说没问题，是正常的，前天去4S店检查也说是正常的，但是昨天去另外一家他们的合作售后店，就说要换涡轮了，说是涡轮时而介入，时而不介入，这个现象我倒是相信，我开的过程当中明显感觉有的时候动力特别好，有的时候特别差。回来后我开到我周围的一加非 大众4S店检查。他们又说是好的，所以我现在很纠结，到底是是什么原因导致了我车子的问题。这种情况建议你把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气道以及三元催化转化器，还要把火花塞更换了，这些都会影响动力，检查涡轮增压器到指定转速是否会介入工作，不能正常工作就需要更换了
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-10-18
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力帆迈威行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
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力帆330行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
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2023-12-15
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速腾1.4，速腾1.4t落地价最低多少钱
速腾1.4，速腾1.4t落地价最低多少钱速腾1.4和速腾1.4t是目前汽车市场上备受关注的两款轿车。对于很多消费者而言，他们在购买新车时最关心的问题就是车辆的价格。本文将着重介绍速腾1.4和速腾1.4
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力帆820行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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2023-12-15
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2023-12-15
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2023-12-21
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2023-12-21
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