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技师蔡旺你好,这两个横梁主要起支撑加固作用的
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技师蔡旺换了之后对车没有影响
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技师蔡旺还有摆臂换了后建议四轮定位
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匿名网友4s店说是支撑发动机的,有说要做四轮定位
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技师蔡旺嗯,有机脚固定在上面
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技师蔡旺换新的就没有问题,关键是要看定位数据
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匿名网友换这个需要动发动机吗?
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技师蔡旺放心,不需要的
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匿名网友感谢!
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技师蔡旺不用谢
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你好,我的汽车卡罗拉 ,是二手车,之前试车时感觉汽车在低速时有点偏右,后面车商帮我四轮定位后说帮我换了左面前轮的减震螺丝,而且是换了个小一点的,现在车倒不偏。但为什么要换小的,这个会不会是有撞过,还是有其他可能。我问过汽车师傅说怀疑有撞过,但横梁没见变形,这这种 去4s店可以看得出是否有事故吗,还有换这螺丝是正常的吗,还有去4s 检查需要多少钱?这个情况没有任何问题,这个是吹烂了,外倾角有故障,所以这种情况就是使用调节螺丝进行调整。这是一种比较省钱的办法。
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请问,我开的是09款丰田卡罗拉,前段时间车满载,因让车,往右路边有二十几公分高的一个坎开了下去,后发现前左减震比右边要硬,以为是减震坏了,就换了一副新减震后左边也是比右边硬,后又接着换了两副减震,每次换好后,都是左边比右边硬,弹簧也是换的新的,4S店的师傅也查不出什么原因,请问这到底是什么原因,谢谢。建议您找一辆正常的车辆,把零件一个个替换一下试试,都换新的的话,费用有点太高了
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2014款新卡罗拉,公里数仅500不到,行驶中(约40码的时速)底盘被施工路段的翘起的钢板撞击到,底盘受损较大(因为装了发动机下护板,所以发动机没啥大问题),4S说前横梁和元宝梁等要换,发动机要吊下来,所以维修时间会稍微长一些,预计一个礼拜才能修好提车。请问各位师傅我这样的情况严重吗,能彻底修好吗?4S修好后对后续驾驶或者上高速行驶有影响吗?(附图为4S定损需更换的部分清单)
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您好,我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版,2015年购入,里程4万公里,之前没有大的故障,没出过大的事故,前两天突然发动机故障灯亮起,并且低速时顿挫严重,去4S店检测说是变速箱问题,让换变速箱总成,价格4到6万,且也没说变速箱具体什么故障,在网上查了一下,才发现这是卡罗拉的通病,目前的问题是已经出了质保期了,4S店维修费太贵,请问这个问题能通过变速箱维修解决吗?成本大概多少钱?这个情况的话应该就是变速箱的问题,不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方,这样的价格也会比较便宜。
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大师们,我想请教一下?我的是丰田卡罗拉14款1.6L GL-i cvt手自一体的!今天用了一天手动模式。前五挡都要转速达到2800转才能M+一档,每挡10迈,而且感觉发动机声音比自动挡时声大,转速也高!自动挡时速度在100左右,转速在2000!请问这样换挡对车子变速箱有影响吗?在M挡位上加档、减挡用收油吗?还有就是换挡面板左上角的那个小空隆是干什么的?
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你好,我车18款卡罗拉,刚买半年,现10000公里,过年期间发生交通事故,车直接冲出路基掉小水沟,直冲撞了50米远后才停下,撞的时候左前后轮胎贴公路,右前后轮掉到水沟碰撞石头向前直冲50米远,右前后轮胎爆,轮毂摩擦变形,前右助力转向机变形,疑似断裂,前横梁有一点变形,底盘没事,发动机舱没变形,风机和水箱没有坏,电路正常,由于当时没冲击力不大气囊没弹出来,请问按这个情况,现在车已经拖到4s店定损配原件修理,修复好后动力以及驾驶操控、安全等和原车对比没有差距?是否开起来没有和原来原车那样好开了?修复后基本没问题,受损的都是可更换的件。车身主题没伤到。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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14款卡罗拉原厂避震器什么牌子的,4个大概什么价格14款卡罗拉原厂减震器都是丰田纯牌零件 、 前后4根大约在2000左右。
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汽车发生碰撞,导致前轮后移,伤到底盘配件,已经更换了羊角,球阀,下摆臂等配件,现在就是方向盘回不正的问题,怎么解决您好。根据您的描述,汽车发生碰撞,导致前轮后移,伤到底盘配件,已经更换了羊角,球阀,下摆臂等配件,现在就是方向盘回不正,这个问题主要原因在方向机,四轮定位只要可以做出来,不回正就是方向机问题
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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2022-01-25
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
专家讲堂
2021-04-13
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14款卡罗拉内饰改装需要多少钱,14款卡罗拉内饰改装翻新升级价格
如果你想要把14款卡罗拉的内饰改装一下,那么首先需要了解的是需要多少钱以及内饰改装翻新升级价格。对于这个问题,我们来看看实际情况。14款卡罗拉内饰改装需要多少钱一般情况下,14款卡罗拉内饰改装需要多少
汽车改装
2023-05-23
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的,只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话,那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
专家讲堂
2022-01-26
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纵臂扭转梁式非独立悬架与多连杆独立悬架的区别
首先了解一下两种悬架构造,扭力梁式非独立悬挂,是用一根粗大的扭力梁把左右两侧的纵向摇臂焊接在一起。多连杆式独立悬挂,又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义,5连杆后悬挂系统包含5条连杆,分别为
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2022-04-07
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防撞梁,防撞梁变形需要更换吗
防撞梁,防撞梁变形需要更换吗?随着汽车行业的发展,安全性被日益重视,防撞梁也成为了汽车中不可或缺的部件。防撞梁主要起到防止车辆在碰撞时发生变形的作用,保护车辆内乘客的安全。那么,防撞梁变形需要更换吗?
汽车知识
2023-04-12
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双横臂式独立悬架,双横臂式独立悬架和非独立悬架哪个更扎实
在汽车制造领域中,悬架是一项至关重要的技术。悬架系统直接影响着汽车的舒适性、行驶稳定性,以及操控性等方面。常见的悬架类型包括了双横臂式独立悬架、非独立悬架等。那么,双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架和
汽车知识
2023-04-12
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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扭力梁式非独立悬架,扭力梁式非独立悬架和双横臂式独立悬架
在汽车行业,悬挂系统是车辆性能和驾驶舒适性的重要组成部分。在非独立悬挂系统中,扭力梁式非独立悬挂和双横臂式独立悬挂是两种常见的设计。扭力梁式非独立悬挂是一种经济实用的悬挂系统,在小型车辆中广泛使用。这
汽车知识
2023-05-11
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坏了一个火花塞,4S店居然要求换4个!这是明摆着坑人吗?
汽车火花塞,作为启动汽车的重要“点火”装置广为人知,当火花塞出现老化、变形、甚至损坏时,会对发动机的启动、运转平顺性、动力性造成很大影响。所以当火花塞出现故障或老化时,及时进行更换是很有必要的一件事。
故障维修
2017-11-02