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技师张雄建议你再检查一下是什么故障吗,才能确认故障点。
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匿名网友故障码就是P0138
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匿名网友显示后氧传感器2电压过高
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技师张雄请问你把氧传感器换掉之后清过故障码没有,如果清不掉的话,你检查一下氧传感器的加热电路是不是正常。
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匿名网友P0138 氧传感器电路高电压(第1排,传感器2)
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匿名网友清除故障码后又显示
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技师张雄是的,就是后面的氧传感器加热电路。如果是好的话,就建议你更换一个后氧传感器。
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匿名网友氧传感器输出电压(缸组1.传感器2)(v)1.275Volts0.01-0.8短期燃油修正(缸组1.传感器2)99.2%-10-99.2
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匿名网友已经换了一个新的了,还是清了后打两次火又亮
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技师张雄这种情况,建议你检查一下线路,是不是接触不好引起的。
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匿名网友用电脑检测氧1电压0.9v,氧2一千多
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技师张雄,是混合气太浓引起的。
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匿名网友加热电路怎检测
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匿名网友检查
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技师张雄检查一下,看看有没有加热电源。看看他这个传感器信号。变化正常,不正常。
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匿名网友怎处理,是不是火花塞问题,拆过火花塞,有两个好像燃烧得不太好,但也只换了一个多月啊
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匿名网友一个多月前四个同时换过的
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技师张雄这有可能是喷油器喷的不均匀,或者发动机点火不好引起的,要检查一下系统原因的。
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匿名网友加热电源指那个呢
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技师张雄在氧传感器的四根线中。其中两根线是加热的两根线,是输出信号的。
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匿名网友点火提前角4.500度5-15  点火提前角值低于正常值: 点火时间偏小,汽车油耗增大怠速时负荷值过大水温偏低积碳严重汽油标号偏低点火时间错误注:部分汽车装配缸内直喷汽油技术的发动机,点火提前角在怠速时适当偏低为正常
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技师张雄建议你更换一下,好的燃油试试看。
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匿名网友检测出来也有这个,不过不是每次都有
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技师张雄影响点火提前角的因素,有很多。这个要具体检查的。
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匿名网友换了新的也存在加热的问题吗
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匿名网友我一直用95的
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技师张雄这种情况,有可能是加热电源没有引起的呢,检查一下,用万用表。
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匿名网友点火提前角主要是冷启动时才检出
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技师张雄点火数据基本也是正常的。
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匿名网友好的,再试试检测其他先。不过灯这样亮着开起来我没感觉有什么异样,照开着没多大关系吧
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技师张雄没有什么关系的,就是看着不舒服而已。放心开好了没有问题的。
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匿名网友就是亮着有点障眼。哎
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匿名网友麻烦师傅你了,晚安
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技师张雄没有关系的。晚安。
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2010年,科鲁兹发动机故障灯亮,换了氧传感器,点火线圈,火花塞,效了正时,跑几公里之后重新启动还是亮故障灯,解码是机油压力不够,请问是什么问题?你好,根据您提出的问题,如果用电脑读出的故障代码 明显是机油压力不够,这种故障原因很多,比如机油压力传感器损坏 机油滤芯内部堵塞,油底壳内部滤网堵塞,积碳过多 或者是机油泵磨损,机油泵本身损坏,这些原因都能够造成机油压力不足,处理方法,首先要让维修人员帮您更换新的机油滤芯和机油压力传感器 并且同时更换新的机油,如果更换完之后还是出现此故障的话,就需要拆卸油底壳,检查油底壳内部的滤网是否堵塞,并且清洗内部滤网 最后还要测量机油压力是否足够,测量实际压力有几个。如果压力不足的话,这种情况就很有可能是发动机内部积炭增多,堵塞油道,或者是机油泵损坏所导致的 最后就只能拆开发动机,更换机油泵,并且清洗发动机内部油道了。
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09年底雪佛兰科鲁兹1.6手动高配 发动机故障灯常亮 电脑检测故障代码P0599 发动机冷却液恒温器加热控制回路高电压 清除一次后故障灯熄灭了,一小时后故障灯常亮是电子节温器的故障,需要测量节温器插头是否有电源。线路正常就更换节温器
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11年科鲁兹后氧传感器电压过高,但换了一个新的,发动机故障灯依然亮,是什么原因
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2010款科鲁兹,跑了八万公里,频道出现发动机抖动,动力不足,转速跟不上,发动机故障灯显示p0130,更换了点火线圈,火花塞,氧传感器后还是发动机故障灯亮起,发动机抖动不止实在没办法修车师傅拔掉氧传感器,暂时发动机故障灯没亮,发动机没有抖动
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雪佛兰科鲁兹,近三个月莫名发现丢机油,前些日子车子突突,更换了高压线圈和火花塞,今早发动机故障灯亮,检查机油缺了,补完机油故障灯还亮,行驶不受影响
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2011年自动科鲁兹,目前66000公里。二手车,半年前买的,发动机故障灯一直亮,保养时电脑清除故障码,第二天又亮。上周排气管冒大白烟,换了缸头,火花塞,加了冷冻液,换了机油,后来又换了氧传感器和节气门水管,第二天发动机故障灯又亮了。。。。。。
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我是一六款雪佛兰科鲁兹。发动机故障灯亮起,我去修理店师傅的用电脑检查,电脑上显示,养传感器故障和收音机故障。然后师傅有用定了帮我清除掉了的帮我清除一下,当时消除了过几天又有了?现在的故障灯还是一直亮起的状态没有处理好。发动机有氧传感器的故障,需要更换氧传感器或者加95的汽油试试会不会再亮灯,收音机的故障码不影响,,
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雪佛兰科鲁兹11年的,跑了7w,火花塞刚换的,有时候加速的时候突然加不上油了!然后过一会就好了!车子放了一夜,第二天启动发动机会发喘,然后过一会就好了,什么原因?还有发动机故障灯亮,没有故障码!更换点火线圈!
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科鲁兹2012手动1.6升,发动机故障灯常亮,用obd消完100公里又亮,故障代码p0420,动力油耗基本正常,obd显示催化器监测未通过,数值无,前氧电压0.11v后氧电压0.37v,传感器切换时间为0,但提示最大值1.984最小值2,请问是什么问题啊?三元还是前后氧传感器?
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10年科鲁兹行驶八万多公里 昨天发动机有点吐然后冷风扇一直转,然后换了火花塞,清理了故障码风扇正常了然后过了半个多小时 再次点燃发动机故障灯亮了,报了很多故障 进排气凸轮轴电磁阀电压低,氧传感器1和2电压低 冷却液温度加热控制电路电压低 进气支管调谐控制阀控制电路电压低 蒸发排放EVAP吹洗电磁阀电路电压低
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