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2010年,科鲁兹发动机故障灯亮,换了氧传感器,_雪佛兰_科鲁兹_汽车大师

2010年,科鲁兹发动机故障灯亮,换了氧传感器,点火线圈,火花塞,效了正时,跑几公里之后重新启动还是亮故障灯,解码是机油压力不够,请问是什么问题?
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你好,根据您提出的问题,如果用电脑读出的故障代码 明显是机油压力不够,这种故障原因很多,比如机油压力传感器损坏 机油滤芯内部堵塞,油底壳内部滤网堵塞,积碳过多 或者是机油泵磨损,机油泵本身损坏,这些原因都能够造成机油压力不足,处理方法,首先要让维修人员帮您更换新的机油滤芯和机油压力传感器 并且同时更换新的机油,如果更换完之后还是出现此故障的话,就需要拆卸油底壳,检查油底壳内部的滤网是否堵塞,并且清洗内部滤网 最后还要测量机油压力是否足够,测量实际压力有几个。如果压力不足的话,这种情况就很有可能是发动机内部积炭增多,堵塞油道,或者是机油泵损坏所导致的 最后就只能拆开发动机,更换机油泵,并且清洗发动机内部油道了。
2010年,科鲁兹发动机故障灯亮,换了氧传感器,点火线圈,火花塞,效了正时,跑几公里之后重新启动还是亮故障灯,解码是机油压力不够,请问是什么问题?
李渊
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