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技师林同军您好领导,开空调了么?
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匿名网友没有啊,开空调就感觉不到了,很轻微,不注意甚至有点感觉不到
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技师林同军跑起来有事么?
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匿名网友跑起来还行,
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技师林同军那就没事。
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技师林同军发动机本身就是靠汽油燃烧爆炸工作的。有轻微的震动正常。
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技师林同军不过最好检查下发动机的胶套。
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技师林同军😄
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匿名网友好的谢谢。请问那ea888再制造的发动机可以吗
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技师林同军领导,这个我就不清楚了。不好意思啊。
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匿名网友没事,
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技师林同军嗯嗯。😄
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02年大众帕萨特b5,很老的车了,现在出现凉车的时候原地怠速轻微抖动,开起来以后一加油就抖,有时候感觉给不上油旧的油嘴,长期不用,会出现这个现象,但是也不要绝对的,电脑测试一下水温,油压的数据,如果没有问题,洗积碳
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大师您好,我的车子是17款帕萨特1.8T,早晨冷启动后不踩油门怠速行驶时抖动严重,而且转速在3百转和4百转时抖动严重,轻给一点油门就不抖动了,然后车子行驶半小时后水温上来了抖动就不是很明显了,请问这是什么原因呢?需要清洗节气门,同时,做一下节气门基础设置。
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
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我的车是2011款新帕萨特1.8tsi发动机,2013年上路,目前4万3千公里。感觉车不灵,低速不加油门轻微抖动,打开空调怠速起步抖动,但是转速平稳,踩油门上到1000多转就好了。感觉低速无力,喘气是的共振,达到一定转速就好了,请问是积碳问题么,还是油路不畅
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15款帕萨特,行驶将近40000公里,最近早晨着车,热车大概一分钟后行驶,可能是天气凉的原因,怠速启步有抖动,像跟不上油那种感觉,车身顿挫非常严重,如果启步时踩一脚油门会缓解问题,或者多热一会车也会缓解问题。请问这是什么原因
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13年大众帕萨特1.8t,跑到90左右车就抖,一百到一百二轻微,一百四抖得更厉害,平衡动了效果不是很明显,前几天开车轮子刮路边石了,不是很重要,也充新动了平衡,再就是前两天下雨,急加速的时候晃荡了几下,以为是轮胎打滑,大师分析一下什么问题,该怎么维修车身和方向盘抖动严重。怀疑部位。轮胎问题,半轴问题。轮胎通过倒轮和做动平衡进行验证。半轴可能通过举升车挂挡加速测量半轴的不平衡度°
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大众帕萨特02年老b5 1.8t 手自一体变速箱 19万公里 前阵子换了一个发动机 现在三千转抖动,不管那个档到三千转的时候都抖动 就是到了三千转这个车感觉断断续续的 过了三千转就没事了 但是五档到了三千多转就不行了,只能跑到160了 没换发动机能跑的时候190 想请问师傅们这个抖动是怎么回事,怎么解决,谢谢了
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我有一辆2011新款帕萨特,2,0T,现已6万公里,有一现象,在高速行驶120迈时,在急加速往上,方向盘抖动,到160迈就觉不出来了,收油不加速没有抖动现象,不急加速感觉不明显,就是在120迈往上开始抖,还得急加油才明显抖颤,,我把轮胎更换四条,动平衡也做了,四轮定位也搞了,刹车盘,片,左,右半轴,也都换新的,现在还是抖颤,就是比修前抖动轻了点,是否变速箱的故障啊?请教汽车大师解答,谢啦。
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?跪求哪位大侠加微信一步步的指点我怎么去排查
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请问技术大师,帕萨特1.8T,10万公里于前天更换汽门室盖垫,当吋更换凸轮轴油封时拆下了凸轮轴,同时把以前的嘉实多机油更换为长城机油都是全合成没有清洗发动机,更换完毕行驶130公里左右,昨天未动车,今天动车行驶约3⃣️公里停车怠速时发生约40秒发动机抖动,座在驾驶室内感觉晕车的那种感觉,后加空油没有了抖动,松油后又有约20秒抖动,后没有出现,请教下是什么原因,谢谢。
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