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技师认证技师正时不对 凸轮传感器与曲轴传感器相对位置偏差
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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奥德赛2.4怠速时怠速正常,动一点方向就怠速高,还共振打方向怠速升高是正常的,如果车身共振,就是机脚胶问题,如果转速1500转左右,车身嗡嗡嗡,就是发动机平衡轴问题
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怠速忽高忽低是什么问题你好,根据故障描述分析,此情况是由于怠速阀内工作不良造成的怠速,忽高忽低,需要拆下怠速阀,清洗下怠速阀的滑板及电机轴,如果清洗后还有此情况的话,就需要更换怠速阀。
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本田奥德赛。怠速加油不到三千转,高速80迈一冲一冲你好,检查一下正时系统是否有跳齿现象造成的发动机怠速抖动和加速一冲一冲的,如果正时链条没有跳齿的这个就检查一下可变气门齿轮是否有问题了造成怠速不稳和加速一冲一冲的了有可能是可变气门齿轮的油压不稳定造成的或者正时链条跳齿造成的,建议检查一下正时链条是否跳齿了和可变气门齿轮是否有损坏了造成油压不稳定造成的正时系统不稳定造成怠速不稳和加速一冲一冲的了。希望我的回答可以帮到您!
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03款奥德赛 夏天开空调怠速低45百转,挂档也是45百转。不开空调不挂档怠速七八百转这个主要就是怠速马达是否有问题或者是控制器问题
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老款本田奥德赛拉线节气门那种,怠速开空调挂档位会掉转速此车出现挂档后转速下降很多的问题,检测发现打开空调和加大发电机负荷之后,怠速可以提升,发动机控制部分没有问题,挂档转速下降过多考虑变速箱耦合器或者变速箱油有问题导致的挂档后发动机转速下降过多。
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06年奥德赛16万公里。怠速高,更换节气门后还是高,空挡怠速1500转下不来此车出现怠速过高的问题,堵节气门后发动机可以迅速熄火,基本排除进气漏气的可能,此车在怠速位置,节气门传感器必须在0.45V,如果电压正常,进气系统也不漏气,检查怠速阀信号控制线没有问题,更换怠速阀,如果随着温度变化节气门传感器电压出现漂移或者每次踩油门后怠速位置传感器电压不固定,有可能是传感器有故障,建议更换节气门总成。
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07年本田奥德赛怠速高什么问题你好,怠速高的话先检查一下节气门积碳彻底清洗一下其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有就是怠速电机看是否有问题导致的
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如果怠速电机卡会有什么现象你好,根据故障描述分析,怠速电机发卡的话会出现怠速忽高忽低,怠速不稳,不好首车,行驶中易熄火。
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本田奥德赛发动机怠速不稳怎么解决?
本田奥德赛发动机怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田奥德赛发动机怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞问题30%的原因是火花塞问题导致本田奥德赛发动机
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2023-12-15
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领克09怠速运转时发动机有异响
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汽车故障
2023-12-27
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领克09发动机怠速转速高怎么回事?
领克09发动机怠速转速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致领克09
汽车故障
2023-12-22
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凸轮轴齿轮正时调速,凸轮轴齿轮
凸轮轴齿轮正时调速凸轮轴齿轮正时调速是汽车发动机系统中的一个重要组成部分,它通过调节凸轮轴齿轮的相对位置来控制气门的开闭时间和程度。这种调节可以使发动机在不同工况下达到最佳燃烧效果,提高发动机的效率和
凸轮轴
2023-08-18
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
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2023-10-19
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长安马自达CX-50 行也启动后怠速高怎么解决?
长安马自达CX-50 行也启动后怠速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-50 行也启动后怠速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因
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2023-12-14
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凸轮轴正时齿轮的位置在哪,凸轮轴齿轮
了解,以下是符合要求的文章:凸轮轴正时齿轮的位置在哪,凸轮轴齿轮在汽车发动机中,凸轮轴正时齿轮的位置是非常重要的。凸轮轴正时齿轮位于发动机内部,负责控制气门的开闭时间和行程,从而确保发动机正常运转。在
汽车发动机
2023-09-18
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差速器,差速器的作用
了解差速器的作用和功能差速器是汽车传动系统中非常重要的一个组成部分。它有着至关重要的作用,可以有效地解决车轮转速差异带来的问题。在汽车运动过程中,车轮的速度不可能完全相同,而差速器的设计就是为了平衡这
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2023-10-18
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大众高尔夫怠速运转时发动机有异响
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领克09颗粒捕捉器堵塞是什么原因,怎么解决?
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2023-11-24