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技师谢德强米高 检查保险丝
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技师谢德强还有左边门碰开关
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古**l怎么检查呢!我对电路不是太懂
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技师谢德强打开左边保险盒盖子
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技师谢德强在左边刹车踏板左边
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技师谢德强
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技师谢德强检查这个位置保险丝有没损坏
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技师谢德强
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技师谢德强这是门碰位置开关
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古**l那个迎宾灯有一根白线一根粉线,用测电笔搭铁测白线有电,用电笔测粉线灯泡会亮,但是按门碰开关不会关闭
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古**l师傅可以加一下你的微信吗,这个问题比较急,麻烦你帮一下忙
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技师谢德强你好 不好意思 刚才在忙更换压缩机没及时回你
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技师谢德强你现在车问题排除了么
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古**l还没有
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技师谢德强那你有没电工试灯
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古**l现在就是说我用粉线搭铁,灯泡会亮,但是按门碰开关不会关闭
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古**l我用测电笔夹住粉线测白线测电笔不亮
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技师谢德强你可以直接接门上灯泡就可以了
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古**l什么意思?
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技师谢德强他这迎宾灯正负需要接对才会工作
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古**l是的,我就是不知道他这个负极要怎么接
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技师谢德强就是你迎宾灯两个控制线引到门上门碰灯
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技师谢德强就负极接门碰开关
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技师谢德强这开关里面有两根线
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古**l那个门碰开关机就一根褐线
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技师谢德强左边门的
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古**l是的,就一根褐线
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技师谢德强那你接了会一直亮 别的门关好了么
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古**l别的门都没有问题,都关好了
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技师谢德强那你有没试开关是否好坏
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技师谢德强拆下开关固定螺丝灯会不会灭
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古**l门碰开关吗?
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古**l他车子已经走了
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技师谢德强那你左边门有没关好
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技师谢德强接了需要关好全部车门才可以
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技师谢德强不好意思没能及时帮到你排除故障
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古**l你的意思是说我需要重新走一根线接门碰开关那根线吗?
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古**l车主明天还会过来,但是我不知道要怎么处理,所以还是需要您帮我分析一下
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技师谢德强你只要电源线接一根 在一根控制地线就是门碰开关控制就可以了
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技师谢德强是的
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古**l就是说白线不用动,直接把粉线接门碰开关吗
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古**l门板里的的这跟粉线废弃掉
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古**l他的门碰开关应该是好的,来之前都是好的,就是在我们接线之后就没用了
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古**l还有一个问题,就是迎宾踏板的灯可以接这个门灯吗?
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技师谢德强可以的
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技师谢德强是的
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古**l我们就是把迎宾踏板的线接到这个灯上面才出现的这种问题,我估计是破线之后两根线碰在一起了,才导致这样的问题
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技师谢德强那你要检查开关是否好坏 还有你关门时候门碰开关要断电才可以 打开门通电就是好的
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技师谢德强是的 这肯定就是操作不当导致
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古**l好的,谢谢!明天等车主来了我再试试看
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技师谢德强你迎宾灯可以直接接门上灯泡就可以 还有迎宾踏板灯触碰线接到开关 这样就不要绕很多线
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古**l线我已经穿到这个门板里面来了,如果说可以接这个灯泡的话我就不改线了
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技师谢德强可以的 这门灯就是经过门碰开关控制的
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技师谢德强这灯就是打开门工作 关了门就不工作
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技师谢德强要是关了门 门灯还是亮这那就要检查门灯的触碰线是否存在打铁导致长工作
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古**l嗯,好的,谢谢您的耐心解答
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技师谢德强谢谢你
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技师谢德强要是有不明白可以点击我的头像关注我 可以图文或者电话咨询
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古**l好的,麻烦你了
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技师谢德强不会 这时候下班时间多的去了
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古**l你好,在吗?
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古**l刚刚我们把车子开到一个电工那里去,那个电工说电脑板烧掉了,有这个可能性吗?
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古**l在吗,师傅
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技师谢德强在的
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技师谢德强那你现在什么情况
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技师谢德强是灯不亮还是 这可一般多有保险丝保护的 不会那么容易烧的 要是烧了 这也可以拆下看看比较好处理 只要看到烧位置接回起来
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八代雅阁因为接线时导致主驾驶门灯短路不亮了,其他三个有亮。请问要怎么维修
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行驶中突然亮起点火警示灯,中途好像闪过两次,现在一点火就常亮。车子没有其他问题。维修点说是发电机坏了,换一个新的最便宜一千多。也有人说不如换二手的发电机,日本拆回来的,更耐用。不知到底需不需要换,或者只是其他小问题,简单就能修好的?09年的本田八代雅阁2.0,行驶十来万公里一般发动机工作的时候发电机电压在13.5到14.5v之间,就是正常的,发现异常需要更换发电机调节器或者发电机总成。
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第九代本田雅阁 因为底盘泡了水进入了行车电脑 导致安全带故障灯和安全气囊故障灯常亮,本来想免费保修的 .下午去4s店检查出了行车电脑进水的问题说要自费 我想问下这个能不能叫他们师傅清除一下进水痕迹免费帮我保修阿,还有如果不能保修的话修理的好吗 多少钱 ,最后都不行的话有什么办法走保险公司呢?实在换个新的太贵了【车型:雅阁】
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或存在其他原因。
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或存在其他故障原因。
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03款本田雅阁,V6 3.0车,仪表黄色三角叹号灯长亮,而且车辆行驶超过40公里的时候,TCS故障灯也同时点亮,按动tcs开关也没有反应,调取故障码显示,转向角度传感器故障或转向角度传感器罗技故障,请问大师这是什么原因导致的,怎么维修? 谢谢。
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第八代雅阁,前几次出了一点小事故,前左轮这边东西都换完了,什么半轴、减震、分泵……弄好之后吧ABS出灯亮,防滑灯亮,防滑灯开关关不了,D闪烁,开始时ABS总泵在事故中损坏更换过,更换的第一个汽修厂里面拿错配件,最后又回去更好了个原厂的,更换后故障灯熄灭了,不到一个月又亮了,开始时怀疑还是ABS泵的问题,所以又找了个和我一样的本田第八代雅阁把他的ABS泵换到我车上来,故障灯还是亮,找来的那辆雅阁装上我的ABS泵,跑了一天,没事,最后又检查了车身电脑,电脑好的,最后又检查线路,线路无短路,好的,请问这是什么回事
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我的是05年本田雅阁2.4.车上前段时间因泡水后启动发动机,发动机电路板烧了,换了个二手的换上,重新匹配后车子可以启动了。但如果直接启动发动机后,黄色发动机故障灯会亮,如果钥匙先扭到on键位置并停留两三秒让电脑检测后再启动,黄色故障灯就不亮了。请问这是什么原因?每次启动前都要停几秒,感觉不舒服。另外车子泡水后,驾驶室室内东西(包括仪表台)全部拆出来晾干了,请问车子后续可以正常使用吗?会不会陆续出现其它问题?检测该故障时,建议先测量一下pcm端子,在打开钥匙的瞬间测量,测量电脑版的acc端子电压,包括主继电器和油泵继电器的控制信号和电压。如果电压不正常,就检查线路和继电器。如果电压正常就检查电脑板。 因为车辆是泡水车,所以在电路插头和继电器,控制单元上都有可能因为进水而腐蚀,出现接触不良
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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你好。请问我这部本田雅阁第8代,11年份的,11万多公里。出现了下列问题,就两天没开今天出现了遥控器开锁开不起来,要钥匙开门进入。两把钥匙都试了车子还是没办法自动开锁,按遥控器都会亮。就是开不了。更为严重的是钥匙开车启动,钥匙在启动口能转的动,车子就是一点反应都没有,显示屏也都不会亮。碰巧的是我前段时间车前盖打不开了(可能是拉线坏了)还没去修理。没办法看是没电了还是其它情况。但是如果车子没电的话,按正常应该车子也能启动啊,显示屏也会亮啊,车子只是停2天啊。。综合我以上的问题是不是其它原因导致钥匙启动一点反应都没有???请大神分析分析。谢谢电瓶没电可能性很大给电瓶充电,或者电瓶桩虚接可能性比较小几乎不存在
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