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技师刘勇开空调时风扇一定要转,无论什么车
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技师刘勇进厂检查吧!
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匿名网友来回启动…转几秒停,停几秒又转
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热车状态开空调水箱风扇立马高速运转,关闭空调立刻停止转动,?如果长期开空调、风扇只有高速运转和停止运转,是否异常、频繁高速运转和静止开一会停几秒,每次打开时电压下降厉害达到12.4V甚至12.2V后能升到13.3-13.6,没有低速是否异常?是否只要开空调散热风扇就应该一直运转(低速)到水温特别高的时候在高速风扇运转、!这个具体可能那里出了问题,如何解决?马自达6老款2.0L根据客户反应情况。第一步,检查风扇串联还有并联。还是单独控制。第二步检查线路和继电器。第三步,检查时不是硬件故障。依次排除故障。
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您好,我的车是09款马自达6 自动档豪华。手动空调,买的是二手车!空调不管内外循环风扇都是启动转30秒然后停30秒,一直这样。而且风扇转的一瞬间车抖一下而且就感觉有东西拽了一下一样。风扇停的时候就感觉拽住的松开了。之前座朋友的车没发现这样啊。还请帮忙解决一下所以散热风扇才会一会儿转,一会儿不转。看一下空调系统内有没有相关故障代码,另外检查一下制冷剂。
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马自达6,2.0排量。水箱漏水,水温高,更换新水箱后,行驶过程中有时会出现水温表指针突然快速上升, 靠近上部的现象,马上停车,熄火,再起动,水温又正常了。更换新水箱后,加水,排空,起动,水温一半时散热风扇启动,30秒左右,水温下降,散热风扇停。老师,这种是什么情况?应该没烧汽缸垫,因为起动后水箱口没气泡。检查节温器是否打开良好,空气有没有排好,如果这些没有问题,那就检查电路搭铁好不好。
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04年 马自达6 2.3排量 一、汽车启动困难 起动机转动正常,但无法起动,停的越长越难启动。一到两天。需要点火2次并带点油门才能启动。3到4天以上要踩着油门,多次点火五六次左右才能启动。两星期以上启动几率很小。怕亏电,都是搭线接电瓶血拼。(热车以后,不需要带油门,一下就发动起来) 二、汽车哮喘——-D挡踩刹车等红绿灯汽车“闯动”向前突一下那种感觉。D挡原地踩刹车,开空调表现更加强烈和频繁。(观察仪表盘,稳定在800的转速会在“闯动”时跳一下 有两种情况“闯动”会消失 1、汽车踩油门向前走恢复正常。 2、挂回空单踩刹车恢复正常,转速也稳定800表现正常。故障:难启动 变速箱闯动 解决方案:由于车辆年限较长。汽油泵可能超负荷运行。老化。 功率不行。 建议检查汽油泵。 汽油滤芯。 变速箱。 建议检查和更换变速箱油
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您好!我马自达6!昨天开出去时正常回来后车停那,晚上再去开时启动不了!没有发任何声音!油表速表都没任何反应!今天叫人来修!电瓶没事有电!后来他把起动机续电器取出用电线通电起动后又把起动机续电器装回去再试可以了!起动十来次都可以!人走后隔1小时去起动又起动不了!然后我用电线在起动机续电器那起动后开到维修厂!师傅说了一大堆!说什么暗锁坏了什么的!换几次起动机续电器也不行!我把原装的发动机续电器再装进去又可以了!在那试了一个小时都可以启动!然后就开回来!到了熄火后我再启动看看又不行了!请问这是怎么回事!第一次见这情况
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马自达6 2.0 开车时上到3挡直到差不多停车的时候直接跳1挡,加油车子有抖动
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马自达6开空调冷风后刹车特别硬车主反应马自达6开空调冷风后刹车特别硬【车型:马自达6 2006款 2.0L 自动超豪华型】初步诊断这个建议检查一下真空助力器以及连接的真空管路,还有压力传感器
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刚换的 空调压缩机。涨紧轮。 空调启动后 车一起步有滋啦一下的声音。凉车开空调有嘎达嘎达的声音 这个热车后就没了 当起步那声音有。 如果关了空调 这些声音全无。这还是压缩机问题么
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马六开空调,每次空调风扇启动时车向前冲一下,感觉刹车踩不住似的,还往前走...这是啥情况,不开空调一点儿事儿都没有
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马自达6下雨天停车车头冒热气
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马斯克呼吁停止开发人工智能遭反驳
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