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技师邱勇请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
王**护
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技师邱勇 -
王**护110000公里了前段时间换了进出排气阀
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王**护
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王**护
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技师邱勇 -
王**护
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王**护
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王**护
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王**护
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技师邱勇 -
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技师邱勇 -
王**护
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技师邱勇 -
王**护
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王**护
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技师邱勇 -
王**护都没有电
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技师邱勇 -
王**护电机7v开关这边5.5V
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技师邱勇这是什么状态下的 -
王**护
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王**护
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王**护
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技师邱勇你现在除了门灯不显示，其余都正常是吗 -
王**护
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王**护
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王**护
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王**护中控开关没反应
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技师邱勇你把这三个拔掉，然后测量这个电压。 -
王**护
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技师邱勇 -
王**护跟原来的一样
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王**护好的
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王**护
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技师邱勇三个大插头都拔掉了吗？ -
王**护
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技师邱勇这个电压不对 -
王**护
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王**护
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王**护
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技师邱勇测量车身模块x6的10号针脚。如果电压跟你现在测的一样，直接换模块，如果不一样，检查这之间的线束 -
王**护模块在哪里
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技师邱勇仪表台左下方 -
王**护
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王**护
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技师邱勇嗯 -
王**护哪个插头
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技师邱勇第六个 -
王**护有针角图吗认不准
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技师邱勇从下网上数第六个，然后上面标的有10号 -
王**护有针角定义图吗我认不谁呀
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技师邱勇只有电路图，没有针脚图 -
王**护
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王**护是这个红的插头吗
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技师邱勇是的 -
王**护
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王**护这个针角应该怎么数
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技师邱勇上面写的有数字 -
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技师邱勇你拆了看就知道了 -
王**护
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王**护上面没有标注呀
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技师邱勇有的 -
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技师邱勇我经常修，太清楚了 -
王**护断电12V电门打开7V左右
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技师邱勇你要把线剪断，插头插上。测量模块端 -
王**护升降开关和电机那几个插头需要接上吗
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技师邱勇 -
王**护
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技师邱勇7.8可以的。没问题 -
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技师邱勇最早你测量的电机那边5.5？？ -
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技师邱勇 -
王**护
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技师邱勇 -
王**护
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技师邱勇 -
王**护
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技师邱勇 -
王**护
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技师邱勇
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11年君越，主驾驶玻璃升降开关无法控制其他三个车窗，只能控制主驾驶玻璃，后视镜也无法控制，换了开关总成没有用，同时无钥匙启动功能也报故障，汽车识别不了钥匙根据提供的故障现象和故障码 先检查主驾驶玻璃升降器开关是否正常 在出现的LIN网络故障 需要排查玻璃升降器开关到车身控制模块的LIN线的线路是否正常 如果正常的话就判断线路是正常的 那就需要倒换那几个模块，在排查故障。
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你好，10款君越，副驾驶车窗故障，今天突然发现升窗时只能按一下开关，车窗动一下，反复按了几次嘟是这样，以为是升降器坏了，就换了一个，不到半个小时，就又不行了，按住没反应，然后断电瓶电之后正常，过了一会又不行了，在车窗降下的时候，突然按下升窗，它会上的一下，然后降下去，大概情况是这样，不知道是电路还是什么问题。根据车主描述现初步怀疑是驾驶开关或则是副驾驶开关有问题。建议用电脑检查按的时候是否有信号到车身电脑，如果没有也是开关故障！如有也是车身电脑到升降器电路的故障！
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别克06款老君越，后门左右两个玻璃升降只能降不能升。驾驶室玻璃总控开关也无法控制后门左右两个玻璃，而且发生混乱，按左后门开关右后门玻璃降下来了。四个门玻璃升降电机刚换的，驾驶室玻璃总控开关也是刚换的，都无法解决故障。修理厂说是线路上出了问题，让把车放在修理厂查个两天才能查出来，这春节要到正是忙的要用车的時候。请各位大神帮分析一下，问题出在哪？是玻璃升降器的线路问题，建议参照线路图，测量玻璃升降器到车身模块的线路。
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13年别克君越，之前半轴中间轴承坏了导致半轴油封漏油，更换完了以后，变速箱油因为车主没换多久就没换，旧油放处3.8升左右，就补了一瓶，车主开了一天，刚开始跑起来有异响，今天就挂档不走了，解码器读出P1751换挡电磁阀1性能故障，清了2遍，就没有，还是不能走，现在该怎么处理根据你的描述，从这个故障码来看，应该是变速箱里面的电磁阀有问题。就是可以清除，但是这个电磁阀是工作不正常的，有可能卡滞。建议拆下来清洗一下，然后再看。从这个故障码来看，应该是变速箱里面的电磁阀有问题。就是可以清除，但是这个电磁阀是工作不正常的，有可能卡滞。建议拆下来清洗一下，然后再看。这个电磁阀上面应该是有标注的。就是通电的情况下看一下工作的时候，这个正常就可以了。
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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。
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别克07款老君越 4门中控锁和尾箱锁，既不能不能打开也不能锁上 。 具体情况是： 1 遥控上锁和解锁时 4角灯正常亮 车门无反应 。 2驾驶室门内 4门电动 开和关锁 能听到继电器的哒哒声 车门锁没有反应。 3行车落锁 也可以听到换挡时的继电器的哒哒声 但4门锁杆均无反应。 4 行驶中听到一声落锁的声音之后 忽然又都好了 放置一夜 第二天又出现了同样故障 请教一下是什么原因？ 非常感谢。首先要去维修店，找个修理电路的师傅把车身模块拆下来检查一下里面的继电器是不是有烧蚀的现象，如果有的话那就要买两个小继电器替换上去就行，需要焊接，一般维修200元足够，如果没有烧蚀，那就要检查车身模块是不是有门锁输出电源，有的话就顺着线路查下去，看是不是有虚接的地方
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别克07款老君越 4门中控锁和尾箱锁，既不能不能打开也不能锁上 。 具体情况是： 1 遥控上锁和解锁时 4角灯正常亮 车门无反应 。 2驾驶室门内 4门电动 开和关锁 能听到继电器的哒哒声 车门锁没有反应。 3行车落锁 也可以听到换挡时的继电器的哒哒声 但4门锁杆均无反应。 4 行驶中听到一声落锁的声音之后 忽然又都好了 放置一夜 第二天又出现了同样故障 请教一下是什么原因？像这种情况，偶发性出现故障，需要测量车身模块的供电电源和输出控制线是否接触不好。检查室内保险丝盒内的锁机保险丝。
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君越2012款雅致，今年入冬以来出现过启动后熄火的问题，详情如下: 启动后，走几米后就熄火，然后报转向助力故障，泊车辅助故障，然后如果不拔钥匙直接启动车辆钥匙拧到底没有任何反应，除了行车电脑提示之前两个故障之外没有任何声音，车辆无法启动。然后如果拔钥匙，重新开关门开锁，可以正常启动，没有提示任何故障码，但却提示学习前后门玻璃升降; 这个故障去用电脑检测发现提示好多模块失去通信的故障码的，这个这个故障主要很难复现，这两月就出现过三四次，其他时候都好好的，去4S店也查不出来只能看到以前的故障码，而当时却不报故障是网络通讯故障。玻璃升降器出现初始化，是车辆断电引起的，。需要重点检查车身搭铁线是否接触不好
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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。 咨询4s店，让把油门踏板和节气门一起换了，踏板1127元，节气门862元，节气门不就是进出空气的么，干嘛非得一起换呢？另外，费用是不是高了？我查网上帖子发现，有的车主说，这种动力不足，踩油门无反应或迟缓，故障灯亮的问题是因为油门踏板插头接触不良，拔下来清理一下，喷点wd40除除锈就好了真的么？
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别克君越2016款 1.5t ，两周前 显示 “发动机故障灯亮”，“维修变速箱”，期间还间歇显示“维修esc”,那天突然趴窝了，情况是每次开始能开一段路，然后就强行跳到N档，车子无动力输出，过段时间再试，又是开一段距离后强行跳到N档，车子无动力输出。如此周而复始。 后来更换了 变速箱的电脑控制模块。车子能正常行驶了，也无任何故障灯了。今天不知为何又出现“维修esc”，按“确定”后，故障提示消失。正常开了几十公里。晚上开车时突然又“发动机故障灯”常亮。但车子能正常行驶。请教大神，这可能是什么原因呀？该如何处理？还可以继续开吗？这个需要你到维修厂用电脑吧故障码读取出来才能判断那你有问题的，没有故障码不好分析那你出现问题了你这火花塞也更换过的
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奔驰gl450后面两个玻璃升降不能单独控制
奔驰GL450，后面两个玻璃升降，无法单独控制，如果从主驾驶升降器主开关位置可以进行控制的话，这种情况首先可以排除升降器电机的问题。 然后重点检查一下主驾驶开关，到后面两个车门驾驶开关的线路是否有虚
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2021-07-07
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汽车玻璃只有主驾驶能升降，其它的三个都不能升降怎么回事？
汽车玻璃只有主驾驶能升降，其他三个都无法升降，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先检查一下主驾驶升降器开关位置的断电按键是否在断电的状态，因为主驾驶开关有一个单独的功能，就是控制其他三个车门的
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2021-07-22
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主销后倾角，主销后倾角的作用
主销后倾角，主销后倾角的作用主销后倾角是指汽车悬挂系统中的一个重要参数，在汽车领域被广泛应用。主销后倾角的作用对驾驶员来说非常重要，它可以带来稳定性和操控性的提升。稳定性是主销后倾角的一个重要作用。当
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2023-08-08
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比亚迪只有车主才能遥控驾驶
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09款宝来主驾驶升降器开关无法控制右前门升降器
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