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技师韩玉锋你好,can网络电压多少
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匿名网友1.02 1.67
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匿名网友
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匿名网友这是obd接口全部电压
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技师韩玉锋can电压有点过低了
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匿名网友要检查哪里
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋
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匿名网友没有拔仪表
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匿名网友对。开钥匙的
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技师韩玉锋
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匿名网友等我拍诊断插头照片给你
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技师韩玉锋
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匿名网友
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匿名网友我不知道那个是3和11
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匿名网友
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匿名网友你好要检查哪里
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技师韩玉锋
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匿名网友检查这些模块吗?
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋
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匿名网友仪表发动机电脑没问题吗
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋就是将除了发动机模块。仪表模块。无钥匙控制模块以外的模块依次拆除观察can网络电压能否回复单2.3 2.7v左右
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匿名网友好。w
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技师韩玉锋如果拆到哪个模块,电压突然正常了。说明是这个模块导致的整个网络电压异常。
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匿名网友我把仪表拔了 电压就正常了。但是不稳定
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技师韩玉锋拔了之后电压多少
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技师韩玉锋是一定保持在on档状态。
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匿名网友就是点亮仪表那个档吧
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技师韩玉锋对的
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匿名网友2.32 2.67左右 然后他会变动到1.23左右
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技师韩玉锋刚拔下来的时候是2.32 和2.67v
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技师韩玉锋?
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匿名网友对。然后一会他就变到1v左右去了
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技师韩玉锋先是1.几伏,拔了之后变2.几v伏,然后又变成1.几伏了
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匿名网友拔后他几秒就变了。can高就一直变化。can滴一直在1.02不变
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匿名网友是的
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋
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匿名网友好
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匿名网友要不要断电瓶
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技师韩玉锋断电,只是测量模块上的电阻就行。
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技师韩玉锋测量终端电阻的时候也要断电
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匿名网友好
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匿名网友我测过诊断插头的终端电阻是56
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技师韩玉锋嗯嗯。这两个模块测量的怎么样了?
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技师韩玉锋
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匿名网友
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匿名网友仪表端的
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技师韩玉锋发动机端的呢?
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匿名网友发动机还没量。有点难找。等下师傅
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技师韩玉锋好的。
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匿名网友
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匿名网友这个是发动机端的
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匿名网友仪表插头插上量的 要不要断开
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技师韩玉锋好的。电阻值比标准值偏低一些。
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匿名网友那要怎么办
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋
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匿名网友阻值底一点没关系吗
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技师韩玉锋
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匿名网友好的。我先按你方法测一下
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技师韩玉锋好的
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匿名网友如果拔完电压还是一样怎么办
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匿名网友拔一个测了要不要插上还是不用插就拔下一个
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匿名网友你好
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技师韩玉锋拔完之后不要插上。一直往下拔。
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匿名网友好
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大家好,我的众泰T600,2015款尊贵型,今天刚才停车办事,现在上车突然打不着火了,不踩离合,按一键启动没有作用。仪表盘灯也不会亮,踩离合,一键启动灯亮绿色,但是按下去就没有反应,启动不了,现在要怎么办?才能启动车子。 这是昨天的情况,现在我按照技师的提示,把电瓶负极拆了过10分钟再接上,这样电通了,可以启动车子,但仪表盘有红色钥匙的警告灯亮起,但只要一停车熄火,锁车门,再上车就发现遥控钥匙已经打不开门,要用机械钥匙开门,进车以后按一键启动,不通电,仪表灯不会亮,再次无法启动。请问大家是哪里出了故障?
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种,一种是可以修的但是需要花钱,一种是能修而且还不花钱的,花钱维修,每个车主都会,但是不花钱就能维修的汽车故障,车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机,在开始进行的开车生活里,一定会遇到大大小小的汽车故障,有的故障确实需要进行全方位的检查和维修,但是有的故障,却是傻傻去送钱,一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响,很多没遇到过这种情况的车主会非常无措,尤其是刹车时听到踏板漏气的声音,简直不能更害怕,很多车主怀疑是刹车系统出了问题,其实这只是真空助力器发出的声音,总的来说这种声音是正常的,车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带,而有的人是用安全带却拉不动,这就很尴尬了,那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了,安全带猛拉是拉不动的,车主必须要轻缓速度拉才能拉动,具体原理不用多说,车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了,一脚踩下去,会发出“吱吱”的声音,你以为它已经坏了?虽然不影响使用,但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题,只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定,并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况,明明启动汽车时还很好,但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了,其实这很有可能是方向盘锁死了,车主不必太过担心,这个是汽车的一个防盗功能,如果车主下次再遇见的时候,可以右手轻轻拧动钥匙,左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中,难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题,拨打一个维修店电话是一个很简单的事情,但是如果能不花钱就可以解决的故障,车主又为何不可先自行检查一番呢?
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众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,【车型:众泰T600 2014款 1.5T 手动旗舰型】 已经给了建议!
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众泰T600爆震传感器线应该怎么接你好,根据您车故障描述,众泰T600爆震传感器线应该怎么接,一,绿白一根,黄色线一根,按爆震传感器上就可以了。
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众泰T600故障码p1297节气门前进气泄露,清洗节气门以后就一直这样你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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众泰T600马达线在哪个位置你好,根据您车故障描述,众泰T600马达线在哪个地方,一,在进气支管下边,起动机吸力开关上那根细线就是启动线。
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14年众泰T600手动,发车会熄火你好,众泰t600手动,启动以后,车辆会出现熄火现象。这种情况的话,个人建议首先把节气门清洗一下,读取下空气流量传感器数据流对不对,如果数据不对建议更换原厂空气流量传感器。
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众泰T600钥匙失灵,从新匹配电脑能匹配上,就是按着车门锁没任何反映众泰T600钥匙失灵,从新匹配电脑能匹配上,就是按着车门锁没任何反应。该问题建议对车身控制模块做进一步检修处理。
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众泰T600气缸压力是多少你好朋友,你这个众泰T600的话,七八压力的话都是在十公斤。按照我跟你说的,油门踩到底,火花塞拆下来踩到底十公斤。十公斤朋友。
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