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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友2012年大众cc2.0t
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匿名网友怠速混合气过浓
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匿名网友冒黑烟
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匿名网友怠速抖动
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匿名网友更换了火花塞点火线圈进气流量传感器水温传感器废气阀和喷油嘴还是冒黑烟
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技师任德智喷油嘴检查了吗
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匿名网友在么
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匿名网友喷油嘴换的新的
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技师任德智喷油嘴你也换了
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技师任德智氧传感器呢
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匿名网友换了
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匿名网友氧传感器没换
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匿名网友而且现在车辆怠速情况瞬时油耗是0.3L
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技师任德智氧传感器坏了,也会导致的
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技师任德智数据流我看一下
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匿名网友那这个瞬时油耗怎么回事呢
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匿名网友我是车主
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匿名网友我没有数据流
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匿名网友你需要看哪个数据流
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技师任德智你现在许多传感器反馈的信息不准导致的
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技师任德智氧传感器的数据流
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匿名网友正常值是多少您能提供一下么我明早去修理厂的话可以参考一下
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匿名网友方便问一下是前氧还是后氧
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技师任德智前氧
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技师任德智是修正喷油量的
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匿名网友好的
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技师任德智正常数据流汽车诊断仪有
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匿名网友正常的数据范围是多少呢
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技师任德智汽车诊断仪氧传感器数据流标准值有标注的
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匿名网友我在咨询一下喷油嘴1.8t和2.0t的通用么
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匿名网友我这个存在漏气的问题么
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技师任德智漏气就会报混合气过稀了,
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技师任德智不是混合气过浓了
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匿名网友我在咨询一下喷油嘴1.8t和2.0t的通用么
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技师任德智我记得应该是通用的
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匿名网友现在就剩氧传感器的问题了是么
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匿名网友如果氧传感器正常还有什么需要检测的
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技师任德智氧传感器,空气流量换过了吗
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匿名网友流量传感器也换了
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匿名网友我换了火花塞、点火线圈、进气流量传感器、废气阀、水温传感器、喷油嘴
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匿名网友这些我都换了
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匿名网友如果说氧传感器没问题再检查什么
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技师任德智那应该就只有氧传感器了
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匿名网友好吧
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匿名网友我明早去看看
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匿名网友那瞬时油耗也和氧传感器有关是吧
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技师任德智对,有关系
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匿名网友汽油滤芯和高压油泵应该正常吧
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技师任德智高压油泵你不是换过了
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匿名网友高压油泵没换啊
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匿名网友我换了火花塞、点火线圈、进气流量传感器、废气阀、水温传感器、喷油嘴
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技师任德智高压油泵坏了也会影响的
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匿名网友高压油泵也是检查数据是吧
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技师任德智对啊,看数据流
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匿名网友好的
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匿名网友我感觉车上的东西我能换的都换了
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技师任德智对就这两样了
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匿名网友都有点费劲了
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匿名网友好吧
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匿名网友谢谢了
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2012年大众cc2.0t怠速混合气过浓冒黑烟你好,根据你描述的情况。检查一下我说的地方。正时废气阀都会导致这种情况
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大众cc怠速时冒黑烟+报混合气过浓故障你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下氧传感器长期短期的燃油修正数据是否正常。检查更换空气流量计。喷油嘴雾化。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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大众CC怠速时冒黑烟你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下喷油嘴雾化是否正常。检查一下氧传感器插头电压是否正常。长短期燃油修正数据流是否正常,气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大众CC怠速时缸组1混合气过稀此车出现发动机故障灯点亮的问题。诊断仪读燃油修正发现混合气过稀,此问题建议先排除进气漏气的问题,进气密封正常的话,检查汽油压力,喷油嘴堵塞,和氧传感器信号不准等地方。
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大众cc怠速时混合系过浓是什么问题啊?检查一下高压泵,很可能有内漏
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一汽大众CC 不好启动,冒黑烟感觉缺缸您好,建议您先把损坏的两个点火线圈换掉,再试车看其他有没有问题
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大众cc换完废气阀启动熄火,加油门才能着火,怠速抖动,排气管冒黑烟更换高压油泵,以及机油,机油滤。三样
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大师好,大众cc怠速时一缸系统过稀是什么问题?出现这个问题,需要重点检查一下废气阀以及碳罐电磁。(可以通过数据流分析。)
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11款大众CC,出现气缸列一,燃油测量系统,怠速转速过稀你好,根据描述情况分析,这个可以把掉废气阀进气管上的管,然后堵住,看燃油修正值,如果正常了就说明废气阀或者废气阀后面有漏气
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11年大众cc2.0T公里数是138025。问题是气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过浓。怎么解决你好,根据描述情况分析,直接把废气阀连接进气道管拔了,如果燃油修正正常,检查高压油泵和废气阀,很高兴为你解答
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发动机冒黑烟怠速不稳,发动机怠速冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟怠速不稳,发动机怠速冒黑烟是什么原因发动机冒黑烟怠速不稳是许多汽车驾驶者面临的常见问题之一。当发动机处于怠速状态下,冒黑烟并且怠速不稳,这可能表明发动机存在一些问题。本文将探讨发动机冒黑烟
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2023-07-26
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排气管冒黑烟,排气管冒黑烟是什么原因?
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2023-11-22
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汽车排气管冒白烟,不一定全是“正常现象”
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