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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉出现这种问题多久了呢?您有做过维修或者更换什么配件没有?
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匿名网友你好 有1年多了
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匿名网友现在找到一家置换的3000 然后大修变速箱1800元 加上终身维修变速箱7000元 想咨询下有没有必要 师傅
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匿名网友顺便问下置换的机电单元包一年 但后期会不会持续损坏机电单元呢
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友7万多公里 我是2017款的
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匿名网友那师傅的建议还是花钱买个终身质保的?
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友一共7000元 师傅 以后只要是变速箱都找他 然后包油
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匿名网友车子都是自己开 置换的机电单元可以开5-6年吗?
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友那那个阀门的问题呢?师傅。是属于机电这块吗?
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匿名网友
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技师张满辉是的
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匿名网友那我这个直接换机电就可以了吗?师傅
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技师张满辉是的
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技师张满辉
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匿名网友出这问题的时候没有1 3 5 7 挡 重启后又可以了 但前天是重启跑一会又不行了。
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匿名网友连续几次重启都这样 这边维修的说齿轮会有铁屑什么的。让大清洗
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技师张满辉
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匿名网友好的 师傅。谢谢啦
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你好,之前有咨询过迈腾B6变速箱问题,想了解维修好后作为消费者如何验收维修效果?我比较担心现在问题就是齿轮磨损导致的,维修店也这么诊断的,但是他们是否会给我更换正常的阀体和机电单元。毕竟这两个原厂很贵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板按照我上面跟你描述的进行维修解决,我们这个车辆维修变速箱以后试车问题,可以用电脑进行这个扫描一下变速箱系统是否还存在故障代码,然后把车辆开出去行驶一段路看一下车辆有没有这个出现顿挫的问题,以下两个问题处理一下就可以了 建议: 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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14迈腾1.8t更换离合器片飞轮分离轴承后有异响,只要挂D档就持续响,离合器片换两个了,分离轴承也换两个了,飞轮和片都是luk的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,变速箱行驶时出现异响声音,这种情况需要先观察一下出现异响时发的部位在那一块儿然后再进行检修,这边更换离合器和飞轮出现的问题,首先需要检查安装有没有问题,这边需要严格按照厂家维修手册去进行安装,然后就是更换的配件质量也同样很重要。飞轮的齿圈数和原车进行对比是否一致,然后就是离合器间隙,正常K1在0.8到1.0,K2离合器间隙在0.8到1.2之间,检查间隙正常,飞轮,拔叉安装都没问题的情况下,这边就需要考虑变速箱内部齿轮以及内部拨叉是否有问题 建议:这边可以拆下变速箱人为挂档然后让变速箱进行运转然后观察声音发出的部位在那一块儿然后再进行拆检维修 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车辆停车的时候忘记摘挡了,挂着倒档拉上了电子手刹持续了五分钟后上车发现发动机噪音很大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是;根据描述,你好!这种情况挂着手刹,挂在档位里面,发动机会负荷变大,时间只有5分钟左右,不会对发动机和变速箱有什么损伤的,发动机之所以噪音变大,是由于变速箱挂挡后发动机负荷增大,发动机噪音就会变大,正常车辆行驶或者原地踩住刹车,挂挡也同样会出现发动机明显噪音变大,这个是正常情况,所以不用担心 建议:发动机这边因为你挂在档位里面,发动机负荷变大,发动机噪音自然也会大,你原地踩住刹车挂在档里面,发动机也会噪音变大,这个是负荷变大引起的,属于正常的发动机负荷增大出现的噪音变大的情况 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车子行驶一段路之后发动机异响 ,能感觉到是机油供油不足,停车重新发动后又正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,大众迈腾机油压力过低,先检查一下机油是否缺失,然后需要重点检查的几个地方,一个是凸轮轴过桥油架以及凸轮轴本身和缸盖,气门室盖磨损,然后就是平衡轴瓦磨损以及曲轴和连杆瓦磨损泄压导致的机油压力过低,另外就是机油油道堵塞和机油泵了。首先报这个机油压力和凸轮轴滞后故障,需要首先测量热车90度以上的机油压力正常怠速机油压力不能低压1.2bar,油门2500转左右,机油压力2到3bar左右,如果机油压力达不到需要先检查这个凸轮轴过桥油架是否磨损,这个是比较容易出现问题的,另外机油本身是否缺失或者机油过脏都是有影响的,然后就是平衡轴,曲轴连杆瓦这些再测完机油压力后,确定机油压力达不到就需要拆解发动机检查发动机机械部件,具体需要逐一进行拆检检查 建议:先检查机油是否缺失,然后再测一下机油压力是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众迈腾b6变速箱报p1741 还能继续开吗 需要维修吗你好,很高兴为您服务出现这种情况一般是由于离合器的间隙过小或过大所引起的,需要进行维修,离合器这个需要进行拆解,变速箱进行维修不建议进行行驶了,因为行驶过程中可能会导致车辆抖动,严重情况下可能会造成车辆无法正常行驶。需要进行维修,离合器总成。检查离合器k1和2间隙。
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二手迈腾10万公里,维修师傅拆开说离合器片磨损,己不在4s店保养,起车轻微挫车,还能享受4s店的10年或16万公里质保吗?七速DSG变速箱无论是不是二手车都是保修十年或者十六万公里,但是前提是没在外面修理厂进行过维修处理的,并且没有改过公里数的车辆
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我的车是13款迈腾1.8t干式7速变速箱,今天去一个小店换变速箱油,因为也算认识就没在那里等,后来听说把油给我加错了,我就问问4s店,加错油有没有问题,4s店说不好说,不过机电单元的油不能放,因为放了以后他们那也没有这种油,因为是免维护的一般就换整个单元,那种油是绿色的,我到现场一问维修师傅,他说他把那个绿色的油给放了,并且还放了一个油,我也不清楚,他说没加黄色的油进去,但是我听说他试过车,车不动才发现油换错了。他说有原厂油,明天给我加上,请问他这么做对车辆有损失吗?我跟他协商一年之内机电单元出问题他来负责。我也不知道应该换什么油,机电单元是什么,反正就听他说放了已经机电单元就是变速箱电脑版,我怀疑他机电单元的油没有加,这样会损坏电脑版的,这是他们很大的失误不专业,希望你明天加油后正常,不然有可能机电单元坏了
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车还在保修期内变速箱就坏了,4s店却说我没按时更换变速箱油不给我更换,维修的话要我自己付费,遇到这种事情我该怎么维权?,车子今年两年了,跑了七万公里,如果车子不在4s店进行维护维修保养的话,确实有可能厂家进行拒保的,汽车三包法是有规定的。需要在有维修资质的维修店进行车辆的定期维护,还能享受质保政策。
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变速箱机电单元,变速箱机电单元更换多少钱
变速箱机电单元,是汽车变速箱控制系统中非常重要的一部分,是通过控制电子元件实现变速箱的换挡、启动和停止等功能的一个关键部件。由于其具有复杂性和控制精度要求高等特点,所以在使用过程中,若出现了问题,需要
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元更换后车贬值不
随着汽车科技的不断发展,变速箱机电单元成为越来越多汽车的标配之一。然而,一旦变速箱机电单元出现故障,很多车主可能会担心更换会导致车辆价值的贬值。那么,变速箱机电单元更换后车贬值不?下面就为大家详细介绍
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2023-05-30
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迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元换一个多少钱
迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元换一个多少钱为什么不要轻易更换迈腾变速箱油迈腾是一款非常受欢迎的中型车型,其变速箱是车辆动力传输的重要组成部分。很多车主可能会被一些不正规的维修店或者保养店告知
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2023-08-09
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迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元维修多少钱
迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元维修多少钱迈腾变速箱油千万别换迈腾是一款非常受欢迎的家用轿车,而变速箱是汽车中一个非常重要的部件。针对迈腾车主而言,很多人可能会犹豫是否应该定期更换变速箱油。然
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2023-08-09
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大众迈腾变速箱机电单元故障
大众迈腾作为一款非常受欢迎的中高档轿车,在市场上拥有相当高的知名度和评价。然而,近年来有不少车主反映,其迈腾车型的变速箱机电单元出现了故障现象。这种故障一定程度上影响了车主的开车安全以及驾驶体验,也给
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2023-04-19
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变速箱机电单元,变速箱机电单元损坏原因
变速箱机电单元是汽车变速箱中的一个关键组件,其主要作用是控制变速箱的换挡行为,使车辆能够在不同的道路条件和驾驶状态下保持最佳的动力性能和燃油经济性。然而,由于长期使用和使用方式不当等原因,变速箱机电单
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元维修
汽车在行驶中需要不断变速以适应不同的行驶条件。而变速箱机电单元便是控制变速的关键。它是一种高科技的装置,成分复杂,包含多个传感器、执行器和控制单元,以一个紧密联系的系统运作。变速箱机电单元起到了控制变
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元能修吗
变速箱机电单元是汽车变速箱控制系统中的核心部件之一,其主要作用是通过控制变速箱内部的液压和电子元件实现对变速箱换挡过程的控制。随着汽车技术的不断发展和变化,变速箱机电单元也变得更加复杂和高级,带来了更
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了还能开吗
变速箱机电单元是汽车变速器的关键组成部分之一,负责控制变速器的换档操作。如果机电单元坏了,会影响整个变速器的工作,所以车主们常常会担心如果机电单元坏了还能不能开车。首先需要明确的是,如果变速箱机电单元
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2023-05-30
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了症状
变速箱机电单元是现代汽车中不可或缺的部件之一,它作为变速箱控制器的核心,实现了汽车的自动变速控制。变速箱机电单元坏了会导致车辆无法正常行驶,本文将阐述变速箱机电单元坏了的症状,以及可能导致这些症状的原
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2023-05-30