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技师杨继坤这个车的,我试试看哈
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技师杨继坤你再把电脑板标签发给我一下
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匿名网友标签看不到了
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匿名网友这个车的问题是发动不着,电脑长火有,ACC供电没有
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技师杨继坤嗯嗯。
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匿名网友我找到电脑针脚图就可以飞线了
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匿名网友电脑的acc供电是不是点火开关给的
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匿名网友大师在帮我找吗
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技师杨继坤是的
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匿名网友谢谢
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技师杨继坤电脑看不来任何东西了吗
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匿名网友是的
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技师杨继坤看一下1号针脚电压
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匿名网友电脑上的吗
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匿名网友你就把电脑针脚的定义图发给我就可以了
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技师杨继坤这个找到我就发给你。你得等一会,我要先找到你这款发动机适配的电脑型号
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匿名网友好的
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技师杨继坤电脑版外形拍给我看一下,是不是一个插头的
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匿名网友是一个插头
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技师杨继坤德尔福的是不是
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技师杨继坤你拍给我
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匿名网友额
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匿名网友顺便在帮我找个发动机电脑的电路图,我看看15号火是直接到电脑的,还是经过主继电器
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匿名网友电脑现在在单位,我不在单位,你就按你找到发给我
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匿名网友谢谢了
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技师杨继坤64针的
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技师杨继坤2号为ig火
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匿名网友发图吧,
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技师杨继坤等一下,那个不对,那个不是德尔福的
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技师杨继坤73针的应该对
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技师杨继坤3号角
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技师杨继坤
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匿名网友发动机电脑针脚的含义,我需要图,我看看有几根长火,几根搭铁
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技师杨继坤电路图。针脚图那个手册暂时没有。
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匿名网友我这个车是福田风景G7
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技师杨继坤是的,没有这个车型。只能找同款发动机电脑
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技师杨继坤一样的
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技师杨继坤只要电脑对,电路图就一定一样
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匿名网友64针的那个图有吗
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技师杨继坤也没有
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技师杨继坤那个不对,那个是2.0t的,博士的。你这是德尔福才对
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匿名网友电路图,64针的是2号脚吗
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技师杨继坤嗯
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匿名网友在帮我看看73针的有几根长电源,几根搭铁
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匿名网友根据我提供的17位代码,你查到的发动机电脑吗
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技师杨继坤两个常电,一个ig,其他就是主继电器
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匿名网友
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匿名网友电脑有点像这样的
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匿名网友这样的插头
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技师杨继坤应该比这个款
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技师杨继坤宽
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匿名网友ig什么意思
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技师杨继坤就是钥匙火
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匿名网友我这款车电脑应该是这样的
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匿名网友
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技师杨继坤这个照片我这打开看不清楚字,你把上面的型号编码发给我,我来查
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匿名网友
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匿名网友这个不是我原车的电脑板,而是我网上当的
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技师杨继坤型号你不确定的话,那没必要查了。
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匿名网友
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匿名网友你就根据我给你的铭牌你查到的电脑板型号有几种
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技师杨继坤我查的就是这款4q20的发动机对应的电脑的电路图
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技师杨继坤车架号就查不到的,只能查发动机型号对应的
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匿名网友我是4q20M的发动机
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匿名网友你在帮我看一下发动机电脑有几根接地线
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匿名网友在
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技师杨继坤我看看
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匿名网友看看有几根搭铁线,另外在帮我看看2跟长电是几号针脚
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技师杨继坤4条
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匿名网友这样吧,明天你还在吧
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技师杨继坤1和22
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匿名网友明天我把电脑板拍个照片给你,你看一下
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技师杨继坤那样更好
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匿名网友明天几点在线
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技师杨继坤九点以后
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匿名网友那不行,客户8点半急着用车
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匿名网友要不这样,你加我微
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匿名网友476792061
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技师杨继坤规定不允许加的
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匿名网友那9点以后太迟了
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匿名网友最好确定一下 ,万一针脚弄错了,把电脑板接烧了就麻烦了
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技师杨继坤好的
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匿名网友加我
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技师杨继坤不允许的。
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匿名网友好吧,那我明天再找你
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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您好,我的车是07年12月别克陆尊,表上跑了15万多公里,现在热车走着走着就突然熄火,凉车早上打火也得搭下油,要不也不好着,去修配厂检查有故障码,说是曲轴位置传感器线束有问题,修理工维修了曲轴传感器的插头,有个线断了,插头看着也不太好了,线接上试车好使,两个小时以后又出现熄火了,修理厂说是发动机线束不行了有断的,让我换整个发动机的线束,请问专家我的车用换线束吗,如果是线束断了,为什么车时好时坏呢,网友也有我这车一样的故障,换了曲轴传感器的线束插头就好了,我想请教一下专家谢谢了。
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你好,麻烦咨询下,别克gl8胖头鱼3.0L的机头,12万公里,P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动,偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动,那种感觉你应该能懂😄,一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病,6缸车按道理应该特别稳,这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过,清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过,基本没什么效果,还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢?仪表指针有轻微晃动是正常的,怠速有共震,需要检查发动机支架是否老化引起的,找个千斤顶,顶住发动机下面试试,共震是否消失,消失的话,检查或者更换发动机支架,
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大众车有那些隐藏功能,并且用电脑可以打开,不知道别克有吗?1、13年的车就有远程启动了,12年的没有?2、该车不用安吉星后,就没有了蓝牙功能,能否加载个蓝牙模块?3、该车后排电视除了能看DVD外,什么都不能看了,如何解了码把车上的USB能看视频?4、其他车的一键启动基本都是按两下,按第一下就像钥匙开第一档一样,部分电器供电,按第二下就像钥匙开第二档一样,全车通电,再按就关闭电门了。而该车的一键启动是,按一下黄灯亮,再按一下就像电源关闭一样,关键该车有10分钟的供电延时,在车上听会收音机或者看会DVD,10分钟自动断电,还得重新按一下,如何能改成锁车断电呢?5、在后面看一会DVD到10分钟断电后,必须按前面的控制按键才能通电,如何改成按后面的电源也通电呢?6、该车纯市区跑就是百公里20升油吗?长途还不到10升油。7、冬天早上热车时,有时刚热1分钟发动机的风扇就开始转了,但只转2秒钟左右就停了,首先水箱不缺水,其次空调开关是关闭状态,用电脑检测无故障。 不好意思,提了这么多问题,如果有知道的只管回答知道的,三个臭皮匠顶过一个诸葛亮,大家都说几个就回答完毕了。 再次感谢!!!
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我的车是今年初的别克GL8,现在行驶了两万公里,在四个月前车辆发生了涉水事故,因为没买涉水险就没在4S店休,当时给我清理的发动机,换的油,中间我又去了一次,他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了,又抬得发动机,修好后提车当时没太在意,等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的,回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个,可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题,而且如果他们早就发现问题了,我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案,赶上我当时有急事,他也说这对我开车没有影响,我就没太在意,我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系,毕竟他给我的解释有点差强人意,还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去,跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法,望哪位大神给一个详细一点判断,让我作为依据,万分感谢
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别克GL8陆尊油泵继电器到油箱的那根线,中间有没有插头,变颜色没,查一下电路图教一下,谢谢根据你的描述,车辆是别克GL8陆尊无法启动着车,根据你提供的信息来看,车辆发动机模块没有通讯诊断电脑无法进入读取故障,其次车辆仪表上钥匙打开状态发动机故障灯不亮,根据这个现象来看,基本上是发动机电脑板损坏导致的问题,更换发动机电脑就可以了,发动机模块的电源搭铁线路图已给出,可以根据线路图上查看相关的保险丝电源和搭铁状况,如果发动机模块上的电源搭铁都没有问题那就更换电脑板!
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别克GL8,加油不起,加速踏板位置(APP)传感器1-2不合理根据你的描述,车辆是11年别克GL8咨询加速无力,故障报加速踏板位置传感器1-2不合理,根据这个一般都是线路问题遇到的比较多,另外是加速踏板,但是你说更换没用,我处理过一个是发动机线速问题,换了线速就可以了,你也可以根据线路查找相关线路和插头处理一下线路针脚,还有就是发动机电脑板问题,电脑板一般不容易损坏。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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2008年别克GL8等红灯起步的时候顿挫你好尊敬的用户!关于别克GL8起步挫车顿挫,通过和你沟通换过变速箱油后出现的,建议检查下变速箱油是否在正常液位油品是否正确,油品质量油液位没有问题检查发动机变速箱脚垫是否损坏!检查火花塞高压线节气等等希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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