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技师李培雄您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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技师李培雄您好系统首先存在故障码的话,车辆尾气排放一定是不合格的,这个需要更换前面的三元催化器而那个混合气过稀,这个需要进行检查和维修。现在的话可以发一下我们的。氧传感器的数据流照片和空气流量传感器数据流相关的照片怠速的时候。
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匿名网友稍等
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄混合气稀了之后,那些产物的话就是不合格了。碳氢化合物一氧化碳这些就不合格。而碳氢化合物的出现就是因为没有完全燃烧,你混合气过稀之后就烧不着就点不着,所以的话就会出现这个。而一氧化碳。是因为也是因为混合气过稀没有完全的氧化而引起排放量的增加。
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匿名网友数据流你怎么看,现在怎么处理,需不需要换三元
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匿名网友碳罐电磁阀拆下拔掉插头嘴吹两头都可以通
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技师李培雄通过数据流来看的话,当前的话我们的空气流量传感器反馈过来的信号的话有点偏少,可以做一下清理,看一下空气滤芯有没有堵塞以及空气流量传感器表面清洗一下以及空气流量传感器安装的那个区域的里面背面的那个滤网,看一下有没有脏东西堵住。活性炭罐电磁阀,看看有没有长通长通进行更换,然后后氧传感器更换换掉。后氧传感器信号电压已经严重不对一直在1.88伏不变。同时三元催化器换掉。前面的空气流量传感器如果做完之后没有任何的变化,就是你就看它计算的空气流量就是说电脑所需要的是多少跟你实际的是否相等跟实际的是否相等。不是说100%的相等,但是最起码需要95%以上相等。你现在的那个偏差误差已经接近一克了每秒。这个就会造成你喷油量的减少,就会造成混合气稀,就说你电脑计算的是多的进气量而空气流量传感器向发动机报告的是少的不相符。而你发动机实际的进气量并没有减少。那么这个时候的话,电脑就会按照你空气流量传感器报的少的那个进气量控制喷油。那么这种情况混合气就会稀,就是什么意思呢?我和老板去吃饭我自己能吃两碗饭但是老板给饭店只报了一碗饭。那么我去吃了之后我就吃不饱。那么我就说我饿。我问题的原因就是说是老板只要了一碗饭。
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匿名网友碳罐电磁阀两头可以吹通
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技师李培雄更换
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技师李培雄一直通不行,他是电脑控制的时候才通。
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技师李培雄就是说通过你现在数据流来说的话,以及你所反馈过来的信息的话,第1个你的空气流量传感器清洗一下,看看能不能过来,如果过不来更换空气流量传感器,第2个更换后氧传感器,第3个更换三元催化器第4个更换活性炭罐电磁阀。
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匿名网友数据流看是进气多了吗,还是汽油少了
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技师李培雄汽油少了。你空气流量传感器报的进气量少,那他喷油量就少。那么经过发动机正常燃烧工作以后氧传感器就检测出来当前的混合气过稀,那你混合气就稀。过稀了之后尾气排放方面就不达标就不合格。看来我上面说了那么多你没有理解。
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技师李培雄打个比方你能吃一碗饭。结果空气流量传感器给打饭的说你只能半碗饭。你最后的结果是饿还是不饿?最后的结果肯定是饿呀吃不饱,饿的话就是混合气稀,不饿的话吃饱了太饱了那是混合气过浓。
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匿名网友数据流给个正确的我好全部清洗后以及更换后的数据
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技师李培雄好了,这个数据流的话,除了车辆没有启动的话是正常的,启动完之后开空调和不开空调全部都是错的。进气压力严重偏高。
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技师李培雄这个发错了。
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技师李培雄清洗后正常以后跟你电脑计算的是一样的。
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技师李培雄你电脑计算多少?你实际计实际进的就要是多少?不能说100%的相等,会接近在95%以上。
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匿名网友你指的是空气流量传感器的数据吗
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技师李培雄按照我上面给你说的方案去做去执行就行了。
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技师李培雄嗯是的
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2010年的别克君威有几个三元催化配件2010年别克君威1.6t涡轮增压发动机,有一个三元催化器,两个氧传感器,三元催化器前方有一个氧传感器,三元催化器后方有一个氧传感器。
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别克君威报故障p0420.怎么判断是不是三元的问题您好根据您车的问题咨询分析,催化效率低就是三元催化器坏了,需要更换三元催化器的!屏蔽不了,要么故障灯一直亮着!也可以尝试用三元催化器清洗剂清洗试一下!彻底解决是需要更换三元催化器的!
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别克君威换了三元催化换了前后氧传感器还是报故障!车辆的故障三元催化转化效率过低,此故障的解决方案就是要更换三元催化器,车辆目前的情况建议更换原厂三元催化器试车
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LSGZR53L4JH082838报p0420三元催化效率过低,刚换了阿文美驰三元催化,跑两天又报了前氧的数据正常,后氧的不正常,,三元催化没有催化效果,,看数据还是三元催化问题,,建议更换原厂的三元催化
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你好!我的车也出现了p0420故障码,氧传感器是早2天换的,前三元催化器换过还没有一年,我想问问这是怎么一回事?你好,这个故障码,就是三元催化本身的故障码,要么不用管他,要么就要更换三元了,三元使用原厂配件,不然换了管不了多久的
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汽车三元摧毁器异响,故障灯亮,故障码是三元催化效率低你好,根据你的描述,三元催化里面有异响,一般都是由于三元催化里面破碎导致的。这个一般是需要更换三元催化。
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别克君威1.6涡轮增压三年了.三万公里了需要那些保养别克君威1.6T涡轮增压发动机三年,三万公里需要更换机油四芯,清洗节气门喷油嘴。
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三元催化器仪表盘报故障灯亮了您好根据您车的问题分析,时间久了三元催化器磨损老化引起的!彻底解决需要更换三元催化器!
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别克君威转向轴坏了多少钱别克君威转向轴大约三千元左右。
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2009年别克君威故障码u0073-00控制模块通信高速can总线关闭 车子加不起油根据你的描述,车辆是09年别克君威咨询报U0073故障,这个问题一般都是控制模块问题导致,考虑更换模块就可以了,其他加速无力考虑三元堵塞或者损坏问题。故障太多只能一个一个处理了。
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