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技师黄卫标有没有故障码
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匿名网友
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技师黄卫标看下机油里面有没有汽油味
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匿名网友没有
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技师黄卫标确定?
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技师黄卫标读取一下长期跟短期燃油修正
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匿名网友刚才闻了下好像有点
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匿名网友打开机油盖闻的
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技师黄卫标是
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匿名网友
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匿名网友你看下这个
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技师黄卫标混合气浓
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技师黄卫标确定机油里面有没有汽油味道
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匿名网友空气流量计 缸组2这么少吗
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匿名网友我闻了感觉有点
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匿名网友废弃阀 我看了没事
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技师黄卫标换高压油泵跟机油机油格
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匿名网友这样就行了吗
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技师黄卫标确定有汽油味就这样处理
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匿名网友这个问题不经常出现
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匿名网友感觉有点呛鼻子 也说不出来有汽油味
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匿名网友你看那个空气流量计 缸组2 正常吗那样
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技师黄卫标正常
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匿名网友我左右互换了下 空气流量计 有变化
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技师黄卫标怎么个变化
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匿名网友数值大的 放组2 就大了
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技师黄卫标不像是空气流量计的问题
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你好路虎揽运3.0T汽油 有时候打着火怠速4000段 慢慢下来 有时候打着火就熄火 还有时候打着火加速没反应点击图像加关注有问题随时联系 用薄塑料纸包卫生纸把节气门这一侧堵严实,着车一个小时看下长期燃油修正值和短期燃油修正值的数据,尤其短期会向希开始修正,最后长期也会接近于0,如果数据这样变化,先更换碳罐电磁阀
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路虎揽胜运动版5.0Ⅴ8这车之前正时链条涨紧器坏了,换了正时链条涨紧器,油泵链条没换,现在车能打着火,怠速就熄火,怠速加油门可以,挂挡油门加不起来建议检查发动机和高压油泵驱动轴正时,如果正时没有问题,用电脑读燃油轨压力,正常压力29bar左右。如果压力过低,建议接油路清洗吊瓶排除低压油泵和低压传感器。
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06款路虎揽胜运动钥匙打火拧到头没有反应,不是打火打不着,是一点反应没有根本没有打火的动静,然后把钥匙拔了在拧或者拧回去在拧回来就能打着了,有时候半天也不行。
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路虎揽胜运动版车型跑高速的时候不主意,被石头从正驾驶地盘撞了,过去地盘有没有事。
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路虎揽胜运动版打方向加油拐弯出现抖动,超过20迈就没有,就是调头的时候有抖动,直行和原地打方向都
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请问老师揽胜运动版3.0汽油打着车怠速时有时会熄火,没有故障码,空气流量计换了也不好使!有没有接上油压表,看熄火是不是油压引起,如果是油压引起,更新发动机控制模块,检查油泵插头有没有解触不良,线路没有问题更换燃油泵
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路虎揽胜3.0T汽油运动版车正常行驶自动熄火,有时候早上着车刚打着一会就熄火,也有不好着车现象,平时开都正常,故障报汽油泵控制模块偶尔故障,燃油轨油压底历史故障。◾接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 ◾燃油泵驱动器模块诊断电路断路、对电源短路、对地短路 ◾燃油泵驱动器模块故障 ◾查接头是否存在进水迹象,针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象 ◾检查燃油泵驱动器模块诊断电路是否断路、对电源短路、对地短路 ◾根据需要,检查并安装新燃油泵驱动器模块
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14款路虎揽胜运动版,早上冷车怠速很抖,像缺缸一样,还会熄火,打着第二次再抖一分钟左右就恢复正常了,有谁遇到过是什么问题吗?通过的故障码故障现象初步判断为油压故障,但是油压正常之后混合气的调较依然,说明判断不准确,发现了P050500这个故障码,经过仔细研究,需要从他入手
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2011年路虎揽胜柴油3.0t运动版,无法启动,仪表显示智能钥匙找不到参考手册,有时候又会自己变正常。还有发动机也有一个问题,路上开着有时加不起油,踩油门没反应,用解码器读出涡轮增压故障根据故障代码显示发动机控制模块检测到低脉冲过窄 线束故障 ? 可变几何涡轮叶片执行器电路对地短路、电阻过高、断路 可变几何涡轮叶片执行器故障 使用制造商认可的诊断系统检查以下数据记录器信号:气缸组 2 的增压压力执行器的测得位置 (0x0347)。 参考电路图,检查气缸组 1 上的可变几何涡轮叶片执行器是否对地短路、电阻过高、断路。 根据需要维修线束。 清除 DTC,然后重新测试 检查可变几何涡轮增压器位置传感器,需要时安装新的可变几何涡轮增压器位置传感器
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2011年路虎揽胜柴油3.0t运动版,无法启动,仪表显示智能钥匙找不到参考手册,有时候又会自己变正常。还有发动机也有一个问题,路上开着有时加不起油,踩油门没反应,用解码器读出涡轮增压故障,请问有路虎专修技师修过同样问题吗?先换遥控电子/及用电脑做防盗匹配试下不行则换防盗天线即可
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奥迪q5有时候偶尔打不着火没有怠速
奥迪Q5是一款备受欢迎的豪华SUV,然而,一些车主可能会遇到一个奇怪的问题:偶尔无法打着火并且没有怠速。这个问题对于一些车主来说可能会很困扰,但是别担心,本文将介绍可能导致这个问题的原因,并提供一些解
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光怠速运转时发动机有异响
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