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技师赵庆如你好,我是汽车大师银牌技师-赵庆如,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师赵庆如你好
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技师赵庆如有故障码吗
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技师赵庆如一键启动的还是钥匙的
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技师赵庆如用电脑读一下故障码
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匿名网友一键启动的,现在钥匙打不开了
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵庆如读码能读不
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技师赵庆如先换中间天线
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技师赵庆如
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技师赵庆如
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技师赵庆如这个车也打不着了/检测不到钥匙
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技师赵庆如刚拖回来
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匿名网友也是路虎车吗
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技师赵庆如不是/也是一键启动的福克斯
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匿名网友找不准问题不敢随便换的,这车材料不便宜
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技师赵庆如是的/
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技师赵庆如先换遥控电子/及用电脑做防盗匹配试下
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匿名网友都弄过了,没有用
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匿名网友正常的时候都正常
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技师赵庆如哦/那先换天线
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路虎揽胜运动版2010款3.0TDV6 HSE柴油版急加速时转速到达三千转就动力弱,是什么问题。电脑解读故障是,涡轮增压问题。假如涡轮增压有问题。是不是要把发动机吊起来?还可以换涡轮增压。
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路虎揽胜运动版, 空气悬挂不升降,刚打着火压缩机工作一会儿,然后自动停了,仪表报悬架故障 解码器,报故障码c1131-92 请问这个怎么解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个故障码基本上都是有地方漏气,有可能是打气泵,有可能是管路漏气有可能是减震器漏气! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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路虎揽胜运动版悬挂系统故障,已经更换打气泵和储液罐阀,还是有故障,一会一个码,请问怎么回事?还有个故障码没拍,加注储液罐时压力升高太慢。检查空气管道松脱或爆裂 空气管道断开 从储气罐阀块到气源单元或任一轴阀块的管道泄漏 供气装置压力不足 储气罐阀块管道连接不正确 目测检查系统是否漏气。 检查储气罐阀块管路在排布和安装方面是否正确
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请问:2011年路虎揽胜运动版V8 5.0 发动机故障 电脑读出来P0087 油轨/系统压力-过低 这是什么出了问题
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16年路虎揽胜运动版3.0机械增压汽油版。行驶10万公里、车辆偶尔亮发动机故障灯、亮故障灯后没有什么症状! 电脑检测故障:气缸列1、还有气缸列2、怠速时混合器过浓描述的问题,重点检查空气流量计,照你说的方法检查,然后再更换原厂
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14年路虎揽胜运动,挂空挡时候,突然间挂不上挡,提示变速箱故障,熄火重新打火就好了,请问是什么情况
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贾钜龙汽车大师,您好!好久没见您上线,一台路虎揽胜运动版,13年汽油3.0机械增;行驶12万公里,间歇性故障打方向盘过重发卡(就像熄火一样的重),站起来双手使劲地打才可以,就像车有东西卡住感觉,打过之后一切正常,频率没有规律。故障码为方向系统的电压过低(见到过其他车都有应故障码,并不出现该现象);因方向机贵,又是间歇性故障,不敢直接更换方向机;请教维修方案。感谢!B1304-16电动助力辅助转向系统 - 电路电压低于临界值 原因: 动力转向控制模块的电源或接地电路断路或电阻过高 维修措施: 使用制造商认可的诊断系统,检查数据记录器信号 - 主 ECU 供电电压 (0xDD02) - 车辆蓄电池电压 (0x402A)。 参考电路图,检查动力转向控制模块的电源和接地电路以及相关连接是否断路或电阻过高。 维修或在必要时更换电路/接头。 清除 DTC,然后重新测试 参考《车间维修手册》的相关章节,测试蓄电池和充电系统 如果故障依然存在且无法确定蓄电池或充电问题,则联系 JLR 技术支持服务台。 不得更换转向器 蓄电池/充电系统故障
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16年路虎揽胜运动3.0T柴油版,故障码显示涡轮增压器增压过高状况,车内仪表提示排气过滤器几乎已满,以40MPH的速度行驶20分钟左右即可解决,但是我按照提示行驶了一段时间,故障依旧,清掉故障码跑一会儿就又出来了,请问师傅知道是哪里的原因吗您好,根据您的故障描述,我建议你先做DPF复位,然后检查排气过滤器是否堵塞严重,最后进行试车,如果还不奏效的话请试以下程序,1、打开发动机盖子 2、检查节气门 如果进气闭合节气门日期冲印编号是13或14,请转至步骤3。 如果进气闭合节气门日期冲印编号是15,安装发动机装饰罩并转至步骤4。 3、安装一个新的进气截断节气门(节气门:LR078546,卡箍:LR063121) 4、将SDD连接到车辆,开启新的诊断会话,SDD将读取到当前车辆正确的VIN。选择“诊断”会话类型。选择以下症状:动力传动系统-发动机系统-发动机性能。运行“配置现有模块-动力传动系统控制模块”。 5、动力传动系统的设置-节气门执行器(这只在更换进气截断节气门时需要)如果没有超链接,可通过以下方式找到该应用程序:选择“诊断”会话类型。运行动力传动系统设置-节流阀执行器。 6、柴油颗粒过滤器动态再生(所有车辆)。如果没有超链接,可通过以下方式找到该应用程序: 选择“诊断”会话类型。选择以下任何症状:电气-仪表-警告灯-DPF警告灯-灯点亮。在“建议”中运行:动力传动系统-柴油颗粒过滤器动态再生。 7、遵循SDD的所有指示来完成此任务。任务完成后,请退出当前会话。 会话完成时,系统会提示再生成功或者失败整个过程(不需要更换节气门的前提下)用时一个小时左右。
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路虎揽胜运动版2010款3.0TDV6 HSE柴油版急加速时转速到达三千转就动力弱,换了涡轮增压器还是不行,还是提示以前的故障码1p22D3涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置。2P22CF涡轮增压器涡轮输入法控制电路-打开。动力系统就有这么两个,故障。求大师指导
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08年路虎揽胜运动4.2T,行驶17万公里,发动机不烧机油,低转速加速动力强劲,4000-5000转高转速时,发动机动力明显下降,速度上不去,增压声音非常小,请问是怎么回事?是机械增压坏了吗?平常开没感觉出来,和朋友飙车才发现的问题。
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 减震器漏油怎么回事?
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光怠速运转时发动机有异响
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机不启动怎么回事?
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