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技师黄少良您好，首先要确定是不是起动机的问题，在没有启动的时候是否能听到起动机吸力包的声音，如果没有那就是点火开关有问题。 -
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匿名网友能听到吸力包的声音就是嗒一声，之后就没反应了， -
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技师黄少良你好可以确定是起动机坏了，有修理包，不用换总成。 -
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匿名网友什么叫修理包 -
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匿名网友还有就是06款的揽运4.2怎么开雾灯啊 -
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匿名网友 -
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匿名网友转向灯下边的那个灯是干嘛的 -
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技师黄少良转向辅助照明 -
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技师黄少良挂上档左右打轮就会亮 -
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技师黄少良大灯开关打开以后往外拉一下就是雾灯了 -
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技师黄少良修理包包括吸力包的两个铜片，换了就可以了。 -
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技师黄少良铜套磨损了吸不上了
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你好，06款路虎揽胜点火钥匙拧不动，拆开后方向点火锁上有个4根线的电磁阀，没反应，把电磁阀取了以后点火开关能拧动了，电磁阀是干什么用的，取了影响吗？还电磁阀是锁止钥匙的执行器，是防盗系统一部件，防盗系统启动后，该电磁阀所致钥匙，无法启动车辆。
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束，由于天窗漏水，泡水了，处理好线束后问题没有改善，更换过气泵，问题一直没有解决，刚换过一个模块，是副驾驶电瓶旁边的模块，车辆没有变化 恢复原车状况后 苋菜打着车之后，气泵工作十几秒，车辆升降没有变化，左前要比右前要低不少，现在也不能正常升降了你好这个你检查一下插头有没有接触不好的，模块需要重新编程
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你好，我们遇到一个路虎揽胜3.0 柴油，客户前两天行驶中突然熄火后打不着，拖回来后，发现柴油高压油泵里面有铁屑，我们换了一个原厂配套博士的，装好后，车子还是启动不着，诊断仪看数据流发现，油轨压力建立不起来，一直在600KPa ，然后用柴油启动液喷进去车子可以正常启动，怠速油轨压力也能达到30000KPa，加油门压力也会不断上升。但是熄火后，有油轨压力瞬间回到600 然后车子又无法启动。低压油泵有油上的话就低压油路就没问题，问题出在高压泵跟喷油嘴，喷油嘴要拿到专业的检测地方去检测有没有泻压？把高压油泵上面的电磁阀拆出来，看看有没有铁粉杂质之类的东西？如果有的话，就更换高油泵，清理油轨杂志，检测喷油嘴。正常来说，高压油泵坏了的话，喷油嘴是一套一起更换的
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路虎揽胜运动版3.0柴油，在家放了半年没有开过，从国外回来后发现车没电了，觉得是电瓶没电了，电瓶拿去充电说是冲不上电，所以觉得电瓶坏了，用别的电瓶把车打着后开车到修理厂，在路上车里一切正常，氙气大灯也能正常使用，到了修理厂以后我本想换个电瓶就会好，结果今天早上修理厂人告诉我电瓶换了以后还是冲不上电，说是发电机坏了，一个发电机多少钱？请问发电机可以修理么？昨天开车的时候氙气大灯还能用是不是说明我到修理厂前发电机还是好好的？发电机不发电肯定亮电瓶灯
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我开一辆路虎揽胜运动版，3.0T汽油发动机，2017年11月份的车，跑了50000公里了，昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来，油加不上，直至停下来，熄火。接着再启动就拉不起来了，后经拖车拖下高速，这个过程大约一个小时左右，我再次发动车，又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次，和这次非常相似，也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样，拖到4S店放置了一夜，第二天他们上班一打就打着了，经他们检测说是油路脏了，帮我清了一下我就开走了，没想到两个月后的今天又发生了同样的故障，我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净，这次到南通路虎4S店，检测说是燃油泵坏了，需要更换，但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动，难道燃油泵会间歇性的出现故障，求解答您好 这种情况的话，油泵的可能性还是比较大的，因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降，从而引起的打不着，而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻，但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里，背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测，打火时排气管冒蓝烟，师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮，师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了，修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗？ 2这次侧翻对车性能有影响吗？比如发动机动力系统以及变速箱，方向机和空气悬挂系统的影响，保险起见我需要做哪些检查？需要着重检查那一块？该怎么检查呢？请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右，由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒，对车有影响吗？比如自然问题，里面严丝合缝的不好清洗，需要怎么解决？ 感激不尽
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你好，我是06款揽胜运动版，仪表老是坏打不着火，修好了没两天又坏了，通信中断。根据你描述的故障情况 高速CAN总线（动力总成）电路对地短路、对电源短路、断）路、电阻过高 使用制造商认可的诊断系统，执行CAN网络完整性测试。 参考电路图，检查高速CAN总线（动力总成系统）电路是对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 确定是仪表修好以后能够使用的正常的话，就还是仪表本身的故障
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10年路虎揽胜运动版5.0全车无电，机械钥匙也拧不动怎么打开门你好，老板，路虎用机械钥匙打开的话它拧不动。她拎不动的话，你可以尝试一下左右两边来回的扭动，然后呢快速拉两下门把手就可以出来了。但是呢，你一定要插到底。如果你抄不到底的话，他是完全拧不动的。这种情况下的话你一定要插到底，不然的话你就拎不动的。 然后就可以拧动了
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路虎揽胜运动版3.0柴油版打不着火，换了高压油泵还是打不着火，`在启动过程中，燃油分供管压力必须至少为 120 巴（1740 磅/平方英寸）。 如果压力低于此值，喷油器将不工作，从而导自车辆无法起动。120巴(bar)=12000千帕(kpa) 该车换了新大泵，高压油路压力不够，且有大量气泡冒出，喷油器极有可能被烧穿
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汽车打不着钥匙拧不动 给女司机急坏了！
目前的汽车中有许多“黑科技”让一些新车主有点目不暇接，新技术固然很好但是很多车主反映，许多新的功能根本用不到或者玩不明白，这就在用车中会造成很大的影响，尤其是对于不是特别懂车的女司机。除此之外汽车上也
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2016-06-03
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新桑塔纳打火打不着，新桑塔纳正确打火钥匙怎么拧
新桑塔纳打火打不着，新桑塔纳正确打火钥匙怎么拧随着汽车行业的蓬勃发展，新桑塔纳作为一款备受瞩目的车型，受到了大众汽车爱好者的喜爱。然而，有些用户在使用新桑塔纳时，可能会遇到打火不着的情况。那么，新桑塔
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汽车钥匙灯亮打不着火，汽车钥匙拧了没反应仪表灯也不亮
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2023-08-25
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