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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师程琳你好,气门间隙和正时都是准的嘛?
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技师程琳这车的喷油嘴容易出问题,大修是因为皮带掉毛导致的吗?
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匿名网友气门间隙我是按维修手册来的,进气0.021-0.025,排气0.025-0.030
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匿名网友但是这个车确很难调。我不知道我调的是否够准
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技师程琳进气25道,排气30道对吗?
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匿名网友是的
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技师程琳那间隙可以,用手盘车,感觉3个缸的压缩均衡吗?有没有盘车阻力偏小的缸
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匿名网友正时,我觉得吧应该不会装错。都是对着,链条上面的正是记号来装的
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匿名网友你说的用手盘车是怎么盘法?
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技师程琳就是用扳子盘曲轴,每个缸的压缩都能感觉到,
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技师程琳感觉一下3个缸是不是压力都一样
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匿名网友1缸8.2,二缸8.0三缸7.8四缸8.0
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技师程琳压缩啊,气门轻微漏气,缸压表不准的
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技师程琳这个压力也不太够啊,应该达到10个啊,180不是三缸机?
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匿名网友我测了,一个缸测了4次
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匿名网友2016款1.5T
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匿名网友四缸的
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技师程琳220那个
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技师程琳链条机
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匿名网友
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技师程琳能判断出来哪个缸工作不好吗?
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匿名网友达到这里,第一冲程,如果打多几下,就有12
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技师程琳哦,那够用
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技师程琳第一下8个可以了
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匿名网友我打着车,用431,读数据流给你看,你能看出来是什么问题没?
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匿名网友我通宵弄了一晚,有点懵了
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技师程琳可以,热车后怠速,看空流,进气压力,水温,怠速转速,节气门开度,长短期修正这几个,
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技师程琳截图
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技师程琳别拍视频
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匿名网友着车发动机抖,声音不太正常。偶尔有达达的声音。
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匿名网友好的
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技师程琳嗯
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技师程琳有声音?
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匿名网友有
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技师程琳缸盖出现的吗?
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匿名网友感觉像回火声
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匿名网友现在,他妈的打不着了
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技师程琳也没动啥啊,不应该不能启动啊
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匿名网友应该是刚才测缸压时,打得多。气油多了,可能
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匿名网友我再试试
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技师程琳好的,吹一下就行,汽油太浓了
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匿名网友
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技师程琳凸轮轴报码了啊,
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技师程琳原来有吗?
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匿名网友修完就报这个码
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技师程琳这个码一直有啊?
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匿名网友是
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匿名网友你能听到语音吗?
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匿名网友着车了,
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技师程琳能听到
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳这车什么问题大修的?
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技师程琳之前高温过吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳稍等,我看一下
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技师程琳1缸有问题啊
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匿名网友
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技师程琳一缸失火,发动后一直增加吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一直抖,加油才显示增加,不加油门,不显示,但就是一直抖
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匿名网友
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技师程琳连杆没有变形吧
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技师程琳这车,把1缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴分别对调,看一下还是不是1缸失火,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳这车顶缸,啥都没有顶坏,当时就是打了一下启动,发动机没转动吗?当时气门弯了吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳排气凸轮轴传感器这个码也是个问题,但是报这个码不会导致1缸失火,可变轮会不会顶坏啊,可变轮有问题,有可能报0366
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匿名网友不知道
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匿名网友
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技师程琳稍等,卡住了
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳这发动机,进排气不是都可变的吗?报的B是排气的,拔掉排气凸轮轴传感器,看一下是不是也是报B
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技师程琳一会说,来个客户换机油,
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技师程琳您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳排气的是B
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技师程琳这车可能排气的传感器或者线路不对,
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匿名网友那就是确定是这排气可变轮坏了?
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技师程琳拔掉报的码也是0365
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技师程琳用二极管试灯,测试发动车后,三根线有没有一个会闪烁的
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技师程琳我先干活,一会说
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技师程琳您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。
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匿名网友0365/0366有什么不一样?
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匿名网友没拔掉报的是0366,拔掉报的是0365
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技师程琳一会说
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匿名网友我想哭
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技师程琳赶上了,没办法,点子背
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技师程琳先测试排气凸轮轴有没有信号
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技师程琳用二极管试灯,看看发动后会不会闪烁
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匿名网友怎么测
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匿名网友
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技师程琳对的,必须用二极管试灯,三根线,地线不亮,一个供电会长亮,还有一个信号线会闪烁
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匿名网友好的
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技师程琳嗯
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打转向灯和双闪没有声音,倒车雷达没有声音,之前修过一回数据,修完之后好使了,过了第二天就不好使了,外观转向灯和双闪都好使根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下车身电脑模块数据) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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07款本田思域。一直使用正常,8月中因下雨未出门车子停放了7一8天,8月20号左右因有事要办但用遥控器开锁后上车就发现不对头,本来开锁后仪表上有淡淡的自发光现在没了,插入钥匙后也不对,转到二档后本来有的自检也没有了,只是出现如图状况,不知为何?发动车子后图上状况仍未有改变,只有ABS,手刹和气囊灯长亮,油量警示灯闪亮,更严重的是风扇也不转空调也不能工作,但灯光喇叭音响雨刮门锁等正常,由于车子风扇不转不敢开所以请拖车把车子拖到近40公里的修车厂请人修,到地方后把钥匙插入又正常了,启动后也很正常,用电脑检测不出任何故障和异常,只是请除了一个变速箱的故障码。9月19号左右早上遥控开锁又出现此情况,也是用拖车拖到修车厂,但这次没自已恢复正常,修车师傳又是电脑检测又是线路检查的,经左捣右鼓后恢复了正常但却无法查出原因。10月7日早上遥控开锁再次出现这种情况,去到修车厂又是电脑检测又是线路检查,车是恢复正常了但却查不到原因,于是又把车开回来了。10月9日早上出门去办事,用遥控器开锁这一现象又出现了,10月12日再去修车厂,同样是电脑检测电路检查,东搞西搞的车是正常了,但还是查不出病因。今天早上要出去办事,用遥控器开锁后再次出现如图情况,真烦人。此事为07款本田思域,AT,EXi。哪位大师见过此故障或知道怎么修请多多指教!
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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我的车本田八代思域,2010年的车,行驶11万公里,在汽车大师上咨询过几次了,问题依然存在。我的车在1200~1500转的时候有共振,之前还伴随着嗡嗡声;转速在2700~3000转的时候也有共振,加油的声音比低转速的共振声音要大,过了我说的这两个区间共振消失,在我说的两个区间之间踩起油门有一点脚麻。一直以为是轴承产生的共振,更换轴承后响声解决,共振依然存在,近期还清洗了进气系统、三元催化,未解决,2013年10月左右更换过发动机右边的机脚胶,现在自己看机脚胶的外观完好,之间还是有3~4mm的间隙,在过那种路面不平的路面时,感觉发动机舱有哐哐咚咚的声音,自己判断是机脚胶的声音(不知道准确不),到修理厂去过几家,也在一个一个问题排除当中。自己现在也从几个方面在考虑:1、发动机机脚胶(现在机脚胶外观是好的,也有间隙。不知道是不是需要拆下来仔细检查,另外是不是其他几个机脚胶的问题有待检查)2、我看论坛里有的说是张紧轮和传动皮带的问题,自己不确定,待检查(自己的传动皮带看外面还是好的,没有裂纹,至今也没有换过)3、有没有可能和前避震的顶胶有关系4、波箱的胶垫的问题5、补充一点,我的发动机装了护板,现在也拆除,共振依然存在。真心希望有哪位大师能帮我解决这个问题,困然我很久,万分感谢,自己还是下定决心一定要找到问题,拜托各位大师。
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电脑读取危险灯不亮是否影响转向灯?此车的双闪开关损坏不影响转向开关,这款车转向信号和双闪信号都是直接进车身电脑的,转向灯也由车身电脑直接输出,用诊断仪转向开关和双闪开关的读数据流,如果按开关没有反应,检查开关线路,如果有反应而灯不亮,检查车身电脑。
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十代思域右侧转向灯常亮此问题建议: 1、开钥匙的状态下,分别测试开右转向灯及双闪时,右侧转向灯是否能够正常的闪烁 2、读取各系统有无故障码,根据故障码去处理维修 3、检查右侧转向灯是否有加装改装问题 4、检查右侧转向灯线路是否与其他供电线路短路
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十代思域打开前大灯后尾灯不着然后开双闪两个后尾灯一起闪尾灯线路短路
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转向和双跳都不亮,其余正常你好,这个情况需要检查一下发动机舱保险盒里面的10号保险丝是否坏了造成的这个转向灯和双闪灯不能亮灯的了,打开发动机舱盖然后找出图片上的保险盒然后把盖子拆开找出图片上圈着的10号保险丝是否坏了,或者把它更换一下看看危险灯和转向灯能不能正常的使用了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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cb400一缸缺缸打不着火
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