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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-王泉敏,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅报保险
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匿名网友请帮我看下以上问题
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技师孟帅帅报保险
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技师孟帅帅这个是因为外界因素导致的,不是车的质量原因引起的
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匿名网友修车师傅说这是人为因素引起的,可能扎到胎了
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匿名网友是昨晚的事现在报来得及吗
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技师孟帅帅是的,所以建议你报保险啊
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技师孟帅帅有事故照片吗
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匿名网友没有,当时太暗了没拍
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匿名网友这种情况轮毂会报废吗?
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技师孟帅帅你最好打4S店的电话,让事故接待协助你处理
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技师孟帅帅轮毂要看损坏程度啦
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技师孟帅帅看有没有变形,主要看有没有失圆
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匿名网友昨天联系了4s店说不是质量问题,不处理
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技师孟帅帅你就说现在报保险
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匿名网友好的,这种情况保险也是理赔的?
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技师孟帅帅因为你没有照片,这个得话你就需要问问4S店事故接待啦
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技师孟帅帅看需不需要现场
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技师孟帅帅虽然爆胎了,最好看看地盘有没有伤到别的地方
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匿名网友好的,如果轮毂没有失园那还是可以正常使用的吗
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技师孟帅帅是的
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匿名网友你的平时的修车过程中,像我这样的情况轮毂报废的可能性多大
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技师孟帅帅需要看实际情况,一般不会报废,除非钢圈不值钱,没维修价值的
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匿名网友好的,一般想维修轮毂有必要吗
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技师孟帅帅如果报报保险了,你就不用管啦
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匿名网友轮胎肯定是报废了,现在换什么样的胎比较好
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技师孟帅帅保险换的都是原车的
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匿名网友报保险是多少小时内?
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技师孟帅帅关键在于定损呢
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技师孟帅帅你跟4S店联系吧
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匿名网友这个都会影响哪些地方?
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技师孟帅帅我没看到实车,这个真的不好给你评估,要是不放心就做个四轮定位
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1.4t现代领动,汽车最近换挡特别不积极,5档开始就升档慢了,1到2档,5码左右的时候抖的特别厉害,车身明显看得出,机油是现代自己的5w30的合成机油。做了保养开了1000公里,早几天更换了飞轮,别买了一年多4个月,刚买来就更换了2次涡轮增压器,现在开了57000公里。各位师傅,这是怎么回事呀,帮忙回答下😭😭案例关闭太快,额,如果有可能您把液力变距器检查一下这个事,目前根据您车的这个情况,最明显的一个问题。
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现代领动,刚开了6000公里,前几天晚上下雨开车,视线不好,遇到一段路面突然升高,踩刹车都来不及,直接开过去,感觉两个前轮避震被压到底了,瞬间发出一声巨响。下车检查了下,轮胎跟轮毂外观都还ok,继续开也没感觉有啥问题。想这种情况下对车辆的避震跟悬挂有损伤吗?目测避震也没有漏油,主要那声巨响太吓人了,不是底盘托底的声音,就是感觉没有避震了硬碰硬的感觉。你好,这种情况的话对轮胎轮毂和减震影响最大,声音一般是减震到底发出的,目前轮胎和轮毂都没有变形,减震没有漏油的话就可以放心的车子就没有问题的
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你好,我的车是北京现代领动1,4T现在跑了一千多公里,六月十五号提的,记得四百多公里的时候回家上高速,走着突然发动机内还是什么地方出现嗡嗡响车身振动的声音,很响,缓速停了下来,当我要加油门的时候有振动了一下,提不上去,然后下车检查以为轮胎爆了,又没有,重新挂档又好了!请问什么原因,新车会出现这样的情况!去4s店路段检测又说没问题,请指教,谢谢根据你的描述,这个是双离合变速箱的问题,新车的话,最好到4s让他们免费维修更换,双离合变速箱质量还不是很稳定的
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现代领动自动精英版 三年了 47000公里 前一段时间凌晨出去 打火不着 不上油 还得踩油门 灭火重新启动恢复正常 。过了一个月左右吧 现在唐山天气转凉降温厉害 这车频烦出现这种故障 而且都是在车凉的情况下 (一般都出现在凌晨在温度最低的时候本人因工作需要得起早)就在刚才又出现这种情况启动开钥匙门不着火必须踩大脚油门保持在2000转左右持续几秒钟怠速才正常了,而且在刚着火的时候这车就像拖拉机一样 突突的。我找修车师傅说我这是汽油泵出问题了 我也弄不明白究竟咋回事 我这车才三年刚过保 就出毛病 心窄 (本人加过小加油站的油但是不频繁)刚启动的时候听声音感觉就像快报废的车一样 究竟是哪的问题 (故障灯就在刚才打火怠速极度不稳的时候闪了几下)怠速正常就不亮了 就今天这一回 以前一回没亮过。求大师傅帮帮忙电喷车着车时是不能踩油门的,踩油门会增大进气量,但不会增大喷油量,所以越踩越不好着.但是,当控制怠速的马达脏了,导致进气量不足时,就需要踩一点油门才好着车.解决方法是清洗节气门和怠速马达.清洗油路喷油觜,更换汽油格。
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你好,我的是现代领动16款,自动精英,19年1月上牌,9000公里。上个月厂家索赔方向管柱,更换完以后,取车时方向盘不正(偏右很大角度,随后调上架子调了一下,好很多了),之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多,但始终偏右一点点,非常不舒服,尤其是我这样强迫症的人,之后我又找到4s店,又给我申请一个新的方向管柱,换完,还是偏右一点点,来来回回的,调了5-6次了,最后我去轮胎店又调了一次,这次是偏左一点点,不过比之前偏右的角度好很多,不那么明显了,但是有个毛病,低速走不平的路,(井盖,坑,之类的)方向盘往左跑一点,始终往左跑,但是,要是加油门,加速的时候,又好很多,怎么回事,难道换2根管柱,也恢复不了以前的状态吗??你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下,厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信,然后按照技术通讯上的标准流程,将转向助力系统帮您这次重新匹配一下,我觉得就可以解决了
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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现代领动16款自动精英版,遥控没反应,A.B里程表重新启动就会清空什么情况你这车的故障比较邪门。我是北京现代维修技师 也是第一次听说这种毛病。 首先仪表经常会自动清零,这种情况可能是当时和你激活胎压系统有直接关系 可能是当时维修人员在帮你刷仪表的时候 程序错乱所引起的。这个肯定是有关系的,原车的仪表肯定是不会出现这种故障的。您可以先将电瓶线断开,让整车断电几分钟去试一下 锻炼之后,整车所有系统会重新初始化,试一下仪表清零这种故障能否解决,如果还不能解决的话,就得再次到修理厂,让维修人员帮您重新刷一下仪表的程序。 既然这两个故障不是同时出现的,现在遥控器又不能使用,那么维修方法是 必须要先用电脑将两把遥控器重新匹配一下,看能不能匹配成功,如果可以匹配成功的话,那就是遥控器数据信号丢失所引起的,如果不能匹配成功的话 就得先检查室内的保险有没有烧掉的 另外还需要检查。室内保险盒和车身控制模块是否出了问题?遥控器是这两个模块去进行控制的。而且对于新车来说,线路上肯定是不会有问题的。问题可能还是出在了某个控制模块上
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