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技师彭德刚你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚只有一缸不工作 -
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匿名网友对 -
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匿名网友缸压也测了，一缸缸压10个 -
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匿名网友其他缸压11个 -
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技师彭德刚他修过什么没有 -
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匿名网友现在打算拆发动机看看呢， -
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匿名网友目前没有 -
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技师彭德刚你这缸压查一点有问题 -
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技师彭德刚我这周休了一个车就是4缸跟其它缸压查一点，后面是气门关闭不严 -
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匿名网友？ -
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技师彭德刚还有你看过进气支管有没漏气现象 -
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匿名网友需要拆发动机吗 -
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匿名网友我车在修理厂呢，打算拆发动机呢，有这个必要吗 -
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技师彭德刚先把外面排除了，我遇到支管漏气的 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友那我跟修理厂说一声不拆了 -
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技师彭德刚动发动机都是最后 -
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匿名网友哦 -
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技师彭德刚先排除外部的东西 -
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匿名网友以你的角度认为什么原因 -
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技师彭德刚缸压还是有点不对 -
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技师彭德刚把支管拆下来看看，有没漏气 -
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匿名网友没有 -
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技师彭德刚如果确定支管没问题，其余你都换了，就把缸盖拆下来看下气门 -
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技师彭德刚还有检查活塞环有没对口
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17年301原厂带CNG的，现在着车跑起来发动机会有点抖，换了火花塞跟点火线圈，点火线圈换了管了两天，又抖了，这个是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：氧传感器 建议：氧传感器 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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标致301双燃料行驶了57000km。嗯，发动机抖动，换了这个火花塞和点火线圈。嗯。跑了几天，故障灯又点亮，不知是什么原因。发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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17年301，油气两用，发动机抖动，烧气抖动特别厉害，烧油稍微好一点，换了点火线圈跟火花塞测了缸压，都没问题了，发动机还是抖，游车是什么原因。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：点火线圈，冷车测量缸压，气门密封，喷油器漏，喷气嘴漏，减压阀漏等 建议：把气瓶上阀关闭，从烧油入手检查 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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师傅我的是16年的标志301原厂CNG，烧气正常行驶中发动机突然报警，解码显示缺缸，换了火花塞，点火线圈，今天又出现这个问题，请问是什么故障减压阀过去的管路，有四个电磁阀。建议进行对调。
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标致301原厂CNG 17年买的，5万公里一直没有出什么问题，按时保养，半年前年检审气瓶过后，大概两个月前的样子，车子烧气时，出现了一次发动机开始闪的故障，立马停路边，然后重新打火打不燃，切换成油，没问题。后面又遇到一次类似情况后，维修店检测，缺缸，换点火线圈。后没发生烧气打不然火的情况，但是，烧一段时间气，偶尔还是要发生车子开始抖动，发动机闪，熄火切油，正常。然后又去检测，说是火花塞问题，再换，结果现在，还是有这个问题，这次去一个百多公里的地方，才跑几十公里，结果发动机闪，没办法，只有停车切油，回来的时候，依旧。4S店也没找到具体原因，所以，想问问专业的大师们，现在要怎么办？这个很有可能是喷轨，或者线路问题，
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标致301发动机1.6的原车博士FR7SI30，因为抖动，发动机报警测试1.4缸有问题，4S给换的一套火花塞，问什么牌子的技工也不知道说是原厂的，给我按了益康A157的，后来看到资料原厂推荐1.6排量的用A158的，而我今天车上装的是2.0用的俩赫兹数都不一样。听说费油，燃烧不充分，积碳，无力是这样的嘛
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我2016年买的东风标致301自动舒适版，至现在总里程4000多，中途去4s店保养一次，换了机油空气滤芯等。前天正常行驶后停车，今天早晨点火发现异常：点火后感觉明显抖动，就关掉发动机，但冷却风扇过了大约几分钟才停。接着第二次点火，没发现抖动，但发现走动后，发动机指示灯不灭，，就停家里了，关掉电源后，打开前盖，发现继续斯斯声音过一分钟后才停，声音不大，冷却风扇正常关闭。请问什么原因，该怎么办？检查机油，刹车油够不够。还有把机油不加了，检查防冻液够不够
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老师您好，我这里遇到一个标志301它出现了一个间隙型的抖动老师您好，我这里遇到一个标志301它出现了一个间隙型的抖动【车型：标致301 2017款 1.6L 手动舒适版】此车检查2缸失火，检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，进气系统是否漏气（间歇性抖动可能性很大）正时，发动机电脑板，加装天然气导致等。
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我新买的东风标致301手动舒适版，2100公里，发现车子媳火可以随意挂档，没有踩离合的，这有问题吗？不是说踩离合才能挂进去吗？还有刚起步走动了，把离合器踩到底再抬起来有框框声音，过一会又没了，有时候跑起来了踩到底也有这种声音的，是什么原因呢？求大师指点……
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你好 我的车子是标致301 没到两年 跑三万多公里 原车防冻液是绿的 加了一点红色的防冻液 后来我知道 不用颜色的不能添加 然后 又整个换了 换成红的了 但是 前面水箱估计是放干净了 发动机水箱没办法放干净 到4S店去了 发动机水箱也没办法放干净 现在怎么办呀？会不会出问题 没有起沫 我就怕 腐蚀里面的暖风水箱 腐蚀管道 以前有一个车 把暖风水箱的焊点那给弄漏了洒里面一下防冻液您好，比较冷的地区需要换冰点比较低的防冻液，热车冷却液盖不能打开。
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东风标致301发动机震动怎么回事？
东风标致301发动机震动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致301发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致东风标致301发动机震动，如：火花塞损坏、点火线圈
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帕萨特b5换点火线圈打不着火
帕萨特B5换点火线圈打不着火如果您在更换帕萨特B5点火线圈后发现无法点火，这可能是由于以下原因引起的：1. 线圈安装不当：确保线圈正确连接到火花塞和点火线。检查线圈是否紧固，并确保线圈安装位置正确。2
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老款mg3马达工作打不着火
老款MG3马达工作打不着火如果您的老款MG3马达发不着火，这可能是一个令人沮丧的问题。但别担心，我们将为您解读这个问题并提供一些解决方案。1. 不着火的可能原因蓄电池电量低：蓄电池电量低是造成马达不着
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花冠的点火线圈经常坏，是什么原因？
丰田花冠这款车的发动机质量还是非常不错的，点火线圈在使用到一定时间之后，比如说行驶了大约十几万公里或者是二十几万公里，有可能会出现点火线圈损坏的现象，只要更换原厂的电话线圈一般是没有问题滴，这个可能是
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别克英朗LDE1.6t四缸失火是为什么
别克英朗LDE1.6t四缸失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压、这个是机械上的。 火花塞检查一下间隙大不大，点火线圈看上面的胶皮漏电了没有，还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的，还要检测喷油嘴有
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东风标致301发动机缺缸抖动怎么回事？
东风标致301发动机缺缸抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致301发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致东风
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点火线圈是汽车发动机点火系统中重要的组成部分之一，它的作用是将低电压的电流转化为高电压电流，使之能够穿透火花塞中间的空气，点燃燃料，从而推动汽车的发动机运转。因此，点火线圈的质量直接影响到汽车发动机的
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P0302故障码是指汽车发动机的第二缸发生了失火情况。当发动机控制模块（ECM）检测到有一个或多个气缸失火时，它会记录这个故障码并发送给车主的发动机警告灯提示。失火通常是由于点火系统的问题，如点火线、
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