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技师应良卿您好!编程设码,交车!
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技师应良卿N52发动机
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技师应良卿不编程搞不定
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匿名网友怎样编程
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匿名网友431
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技师应良卿431搞不定,专检
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技师应良卿去4S店编,可以考虑一下。几百块
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匿名网友上次我问你431可以
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技师应良卿按工时算,4个工时200
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技师应良卿431可以删除调校值
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技师应良卿但是不可以编程的啊
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技师应良卿上次不是说氧传感器坏了吗?
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匿名网友换了
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匿名网友4个
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技师应良卿431可以删除调校值,不可以编程的。如果可以编程也没必要存在专检这回事
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技师应良卿现在信号电压多少?
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技师应良卿数据流给我看下
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匿名网友
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技师应良卿稳定在这个值是吧?
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技师应良卿删除调校值了吗?
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匿名网友在那里删除
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技师应良卿进电脑
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技师应良卿431我背不出来啊
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技师应良卿没用过
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技师应良卿DME调校值
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技师应良卿你找找
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匿名网友
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技师应良卿特殊看下
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技师应良卿或者匹配里面看看
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匿名网友
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技师应良卿自适应看下
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匿名网友
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匿名网友在吗
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匿名网友
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技师应良卿在
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技师应良卿有没有搞混了?
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匿名网友前面2个氧传感器会装错吗
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技师应良卿会吧,
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技师应良卿看颜色
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匿名网友线不同颜色
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技师应良卿那你装对了没
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技师应良卿还有后面的
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匿名网友插头一样
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技师应良卿是一样没错
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匿名网友装错会影响吗
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技师应良卿肯定的啊
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技师应良卿搞不好我又要带电脑回去了
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技师应良卿– –
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匿名网友?
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技师应良卿你能分辨出来吗?
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匿名网友当时没有
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匿名网友
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技师应良卿删过了是吧,
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技师应良卿能确定没有装错吗?
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匿名网友不能
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匿名网友现在尾气臭
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技师应良卿编程吧,
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技师应良卿这案例我遇到过。
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技师应良卿亲身经历
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技师应良卿换了三元催化,换了四个氧传感器
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匿名网友编程多少钱
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技师应良卿刚开始以为是新的三元催化没烧干净
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技师应良卿电脑编程诊断出来软件版本又没有问题
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技师应良卿最后我是手动添加DME进去编的,编完就好了
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技师应良卿二百够了,最多四百。
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匿名网友431不行吗
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技师应良卿一般四百左右
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技师应良卿有熟人吗?
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技师应良卿431怎么可能
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匿名网友没有
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技师应良卿431能更新数据那还得了
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技师应良卿去4S店,找个前台聊聊
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技师应良卿私活搞起
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技师应良卿你要有电脑我都帮你搞定了
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技师应良卿远程
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匿名网友我这边有
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匿名网友有熟人有
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技师应良卿叫他帮忙搞下
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匿名网友什么电脑
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技师应良卿专检
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匿名网友没有专检
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技师应良卿有朋友有吗?
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技师应良卿或者请外修过来编下
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技师应良卿有没有做这个的
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技师应良卿一般二三百
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技师应良卿修宝马就是费劲,电脑使用率很高
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匿名网友三元催化器不是原装
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技师应良卿不影响
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技师应良卿从数据来看是要编程的
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技师应良卿电脑版数据需要更新
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匿名网友我本地有一个专修宝马的,说不用编程
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技师应良卿那你请他过来看下
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技师应良卿他有专检吧?
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匿名网友我在县,他在市
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技师应良卿有点远
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技师应良卿不报码吧?现在
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技师应良卿我就不知道你有没有装混了
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匿名网友装混会臭
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技师应良卿不是
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技师应良卿会报码,
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技师应良卿臭归臭
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技师应良卿两码事
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技师应良卿编程就可以解决了
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15年宝马三系废气触媒转换器前氧传感器加热控制断路15年宝马三系废气触媒转换器前氧传感器加热控制断路。 需要检查一下氧传感器的加热丝有没有问题,要是有就需要更换氧传感器就行了。
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进口宝马7系三元催化器多少钱一个
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宝马7系三元吹化器堵了怎么办?
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宝马7系尾气传感器故障
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宝马730亮发动机故障码 故障码带码是118702,128401 更换过456缸的氧传感器还有三元催化目前的故障判断,在排除氧传感器及三元催化的情况下,当前的运行状态并不能体现出车辆的进气系统漏气的相关可能性,可以尝试进行检查,但目前的运行数据以及故障代码表明,车辆更多应该是来自三元催化,但确认无问题的情况下判断,可能是由于发动机电脑的自身原因造成了车辆的故障,体现发动机的机械机构暂时不能,看出来有明显的相对应故障体现。
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宝马730报后氧传感器2信号短路,传感器都换了三个了,还是一样报您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,由于已更换多个氧传感器,故障依旧。 测量线束未发现异常。 由于为偶发性故障,因此建议飞线测试,如果信号线飞线后依然出现断路故障,建议维修或者更换发动机电脑,祝工作顺利!
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宝马730车反复报故障!洗了喷油嘴跑五六十公里就又出现!是三元催化器坏了还是氧传感器坏了建议先更换1列后氧传感器 删除故障码再 检查试车 检查数据
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宝马7系 故障码2d32压差传感器进气管道可信度
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09年宝马7系,燃油低压控制 可信度 输送能力超出有效范围 后氧传感器 报间歇性故障 后氧和千氧是换的全新的 三元催化也是全新的,尾气刺鼻车辆的问题,我的维修建议就是先对氧传感器的故障进行处理重点考虑的故障原因就是两个后仰传感器,出现了技术上的安装错误,需要按照我描述的方式进行测试确认,然后重新恢复到正确的安装状态。
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在吗我车是12年宝马730,修理原因尾气差一点不合格故障灯有时候亮,有时候自己就灭,修理厂给我换了三元催化器,和后灰色线氧传感器,故障灯还是亮!建议检查一下有没有漏气的。没有漏气检查三元催化,氧传感器。
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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2023-08-24
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
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2023-08-17
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三元催化传感器故障,三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障?三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件,它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时,可能会导致汽车运行不稳定,性能下降,甚至是严重的机械故障。因此,
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2023-08-18
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三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障,三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成,它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以,较为常见的三元催化器故障就是由于传感
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2023-08-17
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什么是三元催化器,什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器?三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成:氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气,贵金属(如铂、钯和铑)则用于促进污染物的化学反应,载体则承载氧化镁和
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2023-04-13
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
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2023-08-22
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三氧催化传感器故障,汽车三氧催化故障
三氧催化传感器故障,汽车三氧催化故障三氧催化传感器故障是汽车中常见的一种问题,它会导致汽车性能下降、燃油效率下降以及尾气排放超标等,因此及时发现并解决这个问题对保持车辆的良好运行非常重要。三氧催化传感
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三元催化是什么东西,三元催化是什么东西做的
三元催化是一种用于汽车尾气处理的装置,可以将有害气体转化为无害物质,减少汽车尾气排放对环境的污染。它包含三个催化器,分别用于处理氧化性污染物、还原性污染物和氧化亚氮,因此被称为“三元催化器”。在汽车燃
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什么是三元催化器,什么是三元催化器,三元催化器有什么作用?
一、什么是三元催化器?1.1 三元催化器简介三元催化器是一种用来减少汽车尾气污染的装置,属于汽车废气处理系统中的一部分。1.2 三元催化器的结构三元催化器的结构由催化床和金属外壳组成。催化床主要由陶瓷
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2023-04-13