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技师刘佳放炮一般是混和气过浓,你看一下放炮那排气缸的进气直管是否漏气,这个一般是真空漏气引起的
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匿名网友进气管也搞过了,真空也没什么都看过了
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技师刘佳它这就是两个系统,你看一下供油情况
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李师您好、有个11宝马740N54发动机、大修过后、开了一段时间显示5缸火花持续时间过短、5缸喷射装置被关闭、用电脑清了马上又好了、过两天又会出现同样的故障、火花塞、点火线圈都换了、喷油嘴互换了、还是同样的、没变化、是发动机的问题吗、谢谢现在怀疑的问题是喷油器泄露,造成车辆故障出现,另外一种可能发动机电脑损坏,最好是看一下喷油器上面的标识信息,来确认当前的喷油器是否存在出厂质量问题,是否达到厂家判断不正常的标准,再确认喷油器无问题的情况下,技术上建议更换发动机电脑,在不确认的情况下,那么就必须要先进行确认之后再执行下一步的维修常识。
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我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车,5缸失火,故障码是5缸喷油线路开关关闭,怠速的时候没问题,跑起来2000转以下故障灯不会亮,急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了,停在哪里停一会又没问题,请问是怎么回事。【车型:宝马7系】喷油嘴和一缸对换了的。还是报的5缸,怎么办啊,按标准扭矩安装
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06款宝马730li更换了火花塞和汽油格清洗喷油嘴,清洗积碳和进气调节阀二个,换前后4个氧传感器,清洗三元崔化器,还是机头灯亮故障的,各位大师有没有遇到过这样的问题,请指点一下
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您好师傅,我的车前几天更换了上摆臂、下摆臂、还有摆臂胶。在换的过程中,因为要扭开发动机旁边的一个螺丝,于是就拆了发动机旁边那个电脑板,后面搞好以后,准备着车打火,打不着,用电脑查故障,查了一堆的故障码。请问要怎么处理呢?我的车是09年宝马740。这个就是典型的安装时不小心出现的问题!
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2011款宝马750li F02 怠速抖动 刹车抖动后更换了火花塞 清洗了节气稍微好转 但还是会小幅度抖动 过了几天报传动系统警报 排气灯亮起 汽车剧烈抖动电脑检测一缸缺火 1喷油嘴损害 更换喷油嘴后还是抖动问题依旧 怠速和1500转到2000转之间抖动 刹车的时候抖 行驶超过2000转就感觉不到抖动了 电脑检测无故障码 更换的喷油嘴电脑检测油量较大 需要再更换喷油嘴吗 该怎么解决啊 急死了
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我是09的宝马740,3年前撞过一次车,整个🚘大修了一次,因为不是4s店修的,后备箱被雨浇过一次,电脑没有匹配,导致这么长时间一直出故障码,最大的毛病就是有的时候车打火要“突突”半天才启动,然后还有就是车抖,低速抖的特别厉害,甚至还会灭火,灭火的时候会出现供油系统故障这样的故障码,前些天我新换了6个喷油嘴,火花塞都换了,可是还是没有改善毛病,该怎么办?
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12年宝马730不好着车,之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了,还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了,又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴,有两个不太正常也换了。还是没解决,打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音,而且着了之后会有几秒钟抖动,像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题?我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的?发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧?求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
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08年宝马740Li,F02,搭载N54发动机,此车怠速抖动,刚着车的时候发动机会抖个十几秒,然后就恢复正常,在车上坐着会试着过一会抖一下,过一会儿逗一下,跑车加速都正常。也没有故障码。看数据流4缸的熄火数增长的最多,3缸也有,比4缸少一些。喷油嘴,火花塞,点火线圈都对调了,还是4缸失火增长最多!啥原因?这个车刚刚换完气门油封。车辆发动机运行不平稳并且更换原厂喷油嘴完成有效匹配工作之后故障仍然没有得到解决车辆剩下的对应解决方案更换车辆的发动机缸盖完成近期系统积碳彻底清洁清洗工作,重新进行有效的喷油嘴匹配。
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11年09款宝马730,6月清洗过进气,节气门,喷油嘴,更换了火花塞,前几天更换了三元催化和氧传感器。 最近一年多感觉车子起步阶段动力不足,要使劲给油车子动力才跟得上,不开空调的话又会好一点。 现在发动机故障灯亮,读码显示如图,请问下师傅应该如何解决,谢谢帮忙!!这台车的主要问题有两个一个是b sd总线故障,还有就是氧传感器断路故障!
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07款宝马730li 跑了十万公里左右 每次启动之后怠速不稳车抖动 转速表五百到八百转上下抖动 挂档后越厉害 车跑起来就好 然后刹车时又抖动 有时启动之后挂档还熄火 在修理厂别说没什么问题 换了火花塞还就那样 这样有一个多月了吧 气门室盖换了别不抖了 现在就风扇一直转 进水管烫手 出水管凉着 会不会是节温器的问题
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