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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师尤一树这个踩刹车换挡杆里面想一下,这个是换挡杆里面这个换挡开关有问题,需要更换。
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匿名网友2019年11月05日 19:42  车子行驶中从N档挂到D档有廷迟,原地不动从D档挂到M档,车子会向前冲一下。还有车子原地不运,踩刹车档杆会响一下。 因
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匿名网友哦
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技师尤一树嗯嗯
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匿名网友那在行车中,从N档挂到D档有廷迟是怎么回事?
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技师尤一树是行驶的过程中还是静止的状态下从空挡挂D档?
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匿名网友行驶中
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技师尤一树大概延迟几秒钟?
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匿名网友行驶中3秒到4秒
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技师尤一树用电脑把这个变速箱的控制模块重新刷一下。
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匿名网友我档到D档踩油门没反应,过几秒后才有反应
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技师尤一树这个还是变速箱里面有问题。先用电脑把这个控制模块重新刷一下。
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匿名网友还有,原地不运从d档挂到M档,车子会向前冲一下
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匿名网友哦,好的,一我这边没4s店,
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匿名网友修理厂行不
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技师尤一树也可以的
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匿名网友这个会不会是没换变速箱油引起的?
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匿名网友请问刷下这个,大概多少钱
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技师尤一树和变速箱油也是有关系的,但是关系不大。这个二三百块钱。
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匿名网友我这个问题就是刷一下模块,然下换一个档杆开养是
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匿名网友开关
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技师尤一树这个更换这个单独的开关估计是没有这个配件。需要和这个换挡杆那个位置换挡机构都更换掉。
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匿名网友那费用贵吗
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技师尤一树这个更换的话需要四五百。
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匿名网友如果现在不换跑个长途会不会有问题
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技师尤一树影响不大的,这个只会有这种声音而已。
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匿名网友哦,那谢谢,那个变速箱延迟跑个长途也没什么问题呢,因为大理市这边没4s店
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匿名网友我想巾去再弄
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技师尤一树影响不大的可以跑长途。
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匿名网友还麻烦你解答下,谢谢
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技师尤一树影响不大的可以跑长途。
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匿名网友哦,谢谢哈
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匿名网友谢谢
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技师尤一树不客气
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6at变速箱空档挂d档马上松刹车起步车子会猛的冲一下,而空档挂d档等一会车子感觉有点抖动再起步就没事,怎么回事呀师傅。雪佛兰迈锐宝你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,这几个没问题重点检查变速箱阀体看是否有问题导致顿挫的
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大师你好,我的车是雪佛兰迈锐宝2.0自豪,前不久在一个下坡处挂倒档踩着刹车,车子向前滑行了30米,平路处熄火,才发现还挂着倒档,重新启动后还可以正常行驶,请问车有问题吗?
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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迈锐宝2014款2.0自豪就在刚刚,我挂倒档倒车,倒了一盘子然后再挂D档往前迁时,发动机突然空转,我又试着挂入M手动挡也是如此,然后试着挂入倒档仍然如此,就是原地轰轰响感觉就像档位丢在空挡里面一样。最后我重新启动发动机又恢复正常了,目前才跑了32519公里,平时也没有暴力驾驶,不会这么快就要出大问题了吧?希望大师的朋友能够帮我解答一下这是怎么回事,严不严重,需不需要去4S先一下更换一下变速箱油液,然后读取系统里面有没有什么故障。
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14款迈锐宝2.0。师傅您好,今天早上进车了门没关着车开始原地热车,热车大概一分钟系好安全带,关车门,这时候档位还在P挡,手刹还在开启状态。一关门发现仪表盘黑了,音响还再响。开始还以为是仪表盘坏了,后来发现是发动机关门时候熄火了。钥匙被弹回点火初始档位。再点火一切正常,发动机故障灯也没亮,一切正常了。这是什么情况?关门能把发动机关熄火了?现行驶9800公里,之前一切正常。现在油箱里有雪佛龙汽油添加剂。会不会是三元催化坏了?谢谢。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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手自一体变速箱在D档行驶时改用M档需要踩刹车吗?还是直接挂M档?当行驶的时候无需踩下车,直接由D档挂入M挡位即可。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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2018款,8.5代迈锐宝,挂D档立马踩油门动力断断续续的,挂D档等一会就不会有这个问题你好,根据您提出的问题,这种情况是您挂入d档发动机还没有反应过来,立马踩下油门的时候就会出现这种现象。也就是说挂入d档的时候,变速箱内部的液压油还没有流入到D档状态下的压力 导致变速箱内的离合器片和制动片 还没有完全结合,所以在迅速踩下油门时就会造成这种现象,这种情况是你操作不当所引起的,并不是车的问题
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