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技师张孟伦你的意思是灯红绿灯的时候,怠速上升,这个时候刹车也是不好使的,是这种情况么?
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匿名网友是!但不是经常,是偶尔
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匿名网友刹车好使
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技师张孟伦你不是说要用力踩刹车么?
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匿名网友是怠速高了,不用力踩,车要往前走啊
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匿名网友正常是停车怠速会回到500到800,但是我这车偶尔会回不去,就停在1200左右
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技师张孟伦不会哦,正常的时候你可以试下。正常踩住刹车,油门点到1200,看看车会不会往前走
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匿名网友那当然会走啊!
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匿名网友师傅,这不是讨论刹车问题,我问的是怠速问题
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技师张孟伦还有这种情况是踩住刹车的时候才会出现,还是空档,不踩刹车也会出现
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匿名网友会,空挡怠速也那么高
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技师张孟伦主要检查一下碳罐电磁阀是否卡滞,检查刹车真空助力器是否存在漏气的现象
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匿名网友就感觉好像在踩油门似的
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技师张孟伦存在泄露真空的现象,泄露真空就会加大进气量,检查碳罐电磁阀和刹车真空助力器
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匿名网友哦!不会是发动机的问题吧?
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技师张孟伦这个跟发动机本身是没有问题
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匿名网友你的意思就是漏气了对吗?
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技师张孟伦是的,漏气
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匿名网友这个我自己能检查吗?还是必须到修理店去?
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技师张孟伦这个自己检查不了,可以先把碳罐电磁阀更换掉,然后开几天感觉一下,也就几十块钱,
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匿名网友嗯,好的!
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匿名网友有没有发动机积碳过多的原因呢?
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匿名网友还有就是车子开久了才会出现这个问题,比如连续开2个小时时才会出现,
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技师张孟伦就是这种情况才不好检查与维修,因为试车根本就试不出来,先把那个换了吧,这跟发动机积碳没关系的
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匿名网友就是不好检查!好吧,我明天先去换那个,完了再试试
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匿名网友谢谢了!
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大众朗逸,已开了六年半,最近发现一不正常现象,早晨冷车启动时,等一分钟左右怠速降到正常的八百左右,然后加油门开始上路行驶,这时就感觉怠速重新升高,停车看就是怠速一千以上,而且长时间不下来,开个几公里也是这样,但是只要停车熄火重新启动,怠速马上又回到正常的八百,之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决,不知问题到底出在什么地方?
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师傅你好!我车怠速经常到1200转不下来,偶尔下来正常怠速跑一会路又上去,每次只要熄火重新启动就正常怠速了,跑段路就上去,基本上都是在1200。车是14年七月份的五万多公里,我换过节气门,水温传感器,发电机,还那样,早上刚启动以前都是1200转过会就正常怠速,现在就八百多有时温度就六十度左右风扇就转了,那时转速就1200了。到S店电脑查不出故障说没法修,请问我这会是啥坏了?谢谢
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2010款大众朗逸1.6自动挡,等红灯时踩刹车怠速,发动机转速降不下来,一直1200转。只有在挂空档拉手刹,松开刹车后i,转速才降下来到800转。这种情况不是每次都这样,但是经常发生。节气门清洗了也匹配了目前还是没查出问题原因。
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2013.04买的朗逸1.6自动,目前行驶54000公里。状况:车辆低速行驶时(比怠速快点)车身抖动比较严重,15公里每小时时,转数为2000,踩油门车辆无反应,无法提速。进地下车库时,慢速行驶中,车辆突然自己熄火,重启后又正常。等红灯时抖,倒车时抖,但这些不是每次都有,最近次数比较频繁。以前都是4S店保养,上次保养时就出现过这些现象,说是汽油泵有问题,后经检测压力,汽油泵正常。清洗节气门后还这样。
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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求大神指导:13款朗逸手动1.6,从去年10月份左右开始,车辆在刚启动或红灯起步时,出现半离合给油起步,发抖,就跟低速高档发抖那样是的,车动不起来,摘挡松离合,重新挂挡给油,然后起步就正常了,到死孩子店,保养顺便换了火花塞4个,清洗节气门,清洗喷油嘴什么玩意的,还是这德行………建议检查离合器
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大师您好,朗逸车架号是10年的,2.0手自一体车品悠版,品牌型号为朗逸svw7207dpd。94000公里了。尾气排放故障灯亮,第一次出现故障是在加油后第二天的高速上,然后踩油门时车抖动。熄火后半小时后再启动,故障灯不亮,加油也没有抖动现象,一切正常了。一周后,行驶过程中这个,这个尾气排放故障灯又亮了一下,松了油门后,自动消失,在后来的行驶过程中又一切正常了,然后就去了4s店,4s店说点火线圈坏了,建议我换点火线圈和火花塞,但我有个疑问,既然点火线圈坏了,为什么故障灯不是持续亮呢,所以我就没有换,想先咨询下专家的意见再说。电脑检测结果如下图根据你的描述以及检查维修情况,建议清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,必要时进行更换。同时,检查点火线圈。看一下是否有腐蚀的地方。
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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我的车是新朗逸目前刚好三年行驶三万公里,最近一个半月以来发现车在启动后松离合器到一半的时候车有种像油跟不上的感觉,抖,(是在车预热怠速稳定后起步)完全松开了这种现象消失,等车开了有五六分钟后如果重新停车挂一档起步松离合时这种现象又没有了,经过反复研究发现车冷的时候起步就抖,车开了一段时间热了以后再次起步这种情况完全没有,车不管是在冷车起步还是热车起步行驶过程中多加速有力的,再出现这种情况后去店里换了火花塞清洗了节气门还打了进气的吊瓶但是始终没有解决车在冷启动后起步油跟不上的那种抖,4s店里人用电脑检测后显示一切正常无故障码,也许是热车检测的吧,因为只有冷车才走这种情况,热车完全没有,4s店里的人说手动挡起步抖正常的,可是我之前从来没有过这现象,我家里的车多八万公里了也没这现象,现在在线希望各位专家或者大神们能给我个意见,到底是哪儿出问题了,小弟在此谢谢大家了!
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