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技师张孟伦清理线路最麻烦了 -
坚**想知道他怎么走的
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技师张孟伦是不是进主线了？如果是，看一下线的颜色在保鲜盒那里看下有没有 -
坚**和仪表还有后尾灯的线相通
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坚**保险盒我刚才没有插看
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技师张孟伦如果想简单点就并一根火线过来就行了
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五菱之光改了CD机，线路没有接错，为啥在不插钥匙的情况下CD机的按键灯是亮着的，CD机也没开机，其他功能都正常，然后把CD机的电源正极和ACC的线调换一下，不插钥匙按键灯就不亮了，也能开机，就是没有记忆功能了，我以前插内存卡的播放器没有出现这个情况，是不是这个CD机的问题，有懂CD机的帮忙看看是不是里面什么零件坏了这个情况一般原因是CD机的问题，可能这款CD机就是这样，也可能新的就有问题，可以问一下售后，必要时候调换新机。
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我这里有一台05年的五菱之光，行驶了406677公里，现在启动不着，检查火花塞不点火燃油泵也不工作，保险丝都正常，但是主控继电器不工作，查线路发现继电器上一个大的针脚和一个小的针脚有电，打开点火钥匙发现另外一个小的针脚没有搭铁所以继电器不工作，找了根线直接接继电器两个大的针脚，一接上去主控的保险丝烧了，查看线路接头没有发现异常，后来把电脑板拆下来，在接两跟继电器上大针脚的线，保险丝不烧了，这个问题会不会是电脑板怀了啊。
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371，三个月以前换的新发动机，之后就不好用了，因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好，导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了，把大线束里面别的线都烧连了，现在大线束里面的破损已经处理好了，只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线，最初能发动车，只是着车以后一股一股的，油泵继电器间歇性断电，不能正常行驶，现在怎么也打不着车了，曲轴位置传感器的三根线怎么接，还有就是，曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里？
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各位大师我的五菱之光加装的cd放不了碟片的那种，可用USB读卡器放歌的那种，怎么这几天用读卡器放歌，放着放着就自己停掉了没声音是，我用力关下车门又有声音了也可以放了，等过了一会又停止了，在重新开车门关车门又可以放了，每次都这样的，不知道怎么回事，我用手机连接数据线就不会停掉一直都可以放的，听电台也会那样子停掉，关下车门也可以放了也有声音，但车门喇叭线又没断，都是重新接的，用了快两个多月了。求大师指点……
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五菱扬光06年的车，汽油泵的火线，一会正常一会不正常，是哪里的问题，继电器从车上调换了好几个，还是不行，从保险盒后面用试灯笔量也是一会有电一会没电，也不是没电，量的时候开钥匙闪一下就灭了，闪的时候就1秒，正常的应该量20秒，修车的现在也找不到问题但是是哪里的问题，倒腾了也没找到问题，后来从别的车上取了个继电器，一插好了，现在修车的怀疑是继电器的问题，这个应该是哪里的问题，现在也不敢开车出去把下继电器直接短接油泵工作，但是控制油泵的8586开钥匙都是火线所以油泵继电器不会工作，需要查线。
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五菱老式PN货车，全车不通电，电瓶有电，电瓶夹子没松，没有看见总保险，点火钥匙是好的，分电器的插头用试灯一端夹正极，另一端接到分电器插头的两根线上，试灯都亮，其它的地方都检测不到电，用电瓶直接打马达，马达可以动，我怀疑有可能是我在开的途中，电瓶正负极碰到了，有可能把哪里烧了，但是具体不知道是哪里的问题，请问到底是什么原因？
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有厉害的电器没？我这里有台五菱车来的时候我没有看，就说油漂不好用，我给他，换了油泵总成，但油泵总成全是接线的，我照正常接法接上，给电后油漂起慢尔后，我把油漂两根线一根正极接油表，另一条我就直接打铁了，最后车上剩一根没接，最后车上剩一根没接就好使了，但全都弄完后，打车发现，钥匙门给电后，仪表的小灯有暗亮，其他一切正常，打着车后，转向灯，和前行车灯全亮。我试着吧，油泵总成线全部断掉，油泵总成线全部断掉，也是一样病，最后问车主车主说没注意，最后问车主车主说没注意，所以说不知道是什么病了根据你描述的这种故障问题，跟你这次维修汽油泵是没有关系的，现在主要是小灯的线路和转向灯的线路有联电的情况导致的这种问题 ，主要检查线路，从灯的位置顺着线路查找
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本人修理工，这两天接了五菱之光1.2排量的面包车，换缸盖，装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着，打着以后加油门不对劲，刚开始几下都可以，连续加油门后面几下就不行了，油门加不起来，感觉正时不对一样，跑起来还放炮，后来正时我又检查两次，都没问题，电脑检测老是报曲轴位置传感器故障，还有氧传感器故障，曲轴位置传感器换了两个了，还是一样，电脑版也拆了一个好的过来，也是一样，缸盖换的总成，缸压也正很正常，修了几天了毛病没解决，今天也把线路也拆下来看一下，曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的，其他传感器的线也看过了，没毛病，但是故障码一直有，车子又是老车了，检测出来一大堆故障，但是其他故障也不至于影响车子难启动阿，我是没办法了，希望找个师傅指点一下面包车的故障，供电电压低，五伏供电明显有问题
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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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师傅你好 我有一台2012年2月生产的五菱之光型号是LZW6376NF面包车，之前没出现明显的异常，前两天上午踩下离合器打车时打着火了，但是在松开离合器时就听见机器有异响然后就灭火了 试了好多次都是一松离合有异响就灭火，后来找修车师傅来看不挂挡前后推车可以动，又挂上挡推了下 他打着车轰油门一会，抬开离合不灭火了挂挡可以慢点走 但机器里咔咔的响 他说是离合器三件套的问题的换三件套但是我听着变速器响像这样的情况有可能是变速箱内部轴承这边出现问题引起的，导致的原因可能是变速箱油润滑不好或者轴承发卡导致引起的这样的情况
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