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技师孟帅帅正常的。夏天时候,不穿漏脚背的鞋,也能感觉出来热。 这个影响因素有三个。第一,当冷热风调到热风,模式吹脚吹脸,没有开空调,但是是外循环的时候。能感觉到。 第二,开的久了。下面是排气管有热辐射,这车隔热就不好。能感觉到。 第三,右脚侧面是暖风水箱。也会有热辐射。 夏天是肯定可以感觉到热气的。很正常。开的久都会这样。
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匿名网友有胡味是怎么回事
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技师孟帅帅你看看是不是开了外循环了。
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技师孟帅帅把外循环关闭就行了。
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技师孟帅帅外循环就是那个小车里面一个剪头的图标。指示灯亮起来就是内循环,指示灯熄灭就是外循环。
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匿名网友好的,回来我来看看,请问有烧糊味是怎么回事?
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技师孟帅帅开了外循环以后,发动机舱内的塑料管线管高温烤的味道,就从外循环通风口进来了,室内就可以闻到,也是正常的,都有这个味道。越热跑的越快,越闻的到。
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匿名网友好的,真心谢谢你详细的解答
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技师孟帅帅不客气,希望我的回答对你有帮助,并且能够让您满意。
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匿名网友对了.保养汽车在街上的汽车维修店可以么
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技师孟帅帅可以
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匿名网友第三次保,需要多少钱?
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技师孟帅帅第三次去维修店,推荐你用嘉实多金嘉护机油,做下来二百多块钱。
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匿名网友只需要换机油么,没有其他的了?
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技师孟帅帅比4s店便宜多了。项目也是很简单,更换机油,机油滤芯,清洁空气滤芯就行。另外你的空调滤芯最好检查一下,应该很脏了,夏天也快到了。换一个吧,30块钱。
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匿名网友好的
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匿名网友上次二保时换过空调虑芯
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技师孟帅帅噢,那就更好办了,拆下来用高压气枪吹一下。还可以循环使用
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匿名网友嗯嗯,好的,谢谢你
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技师孟帅帅跟修理工说一下,他们会给你清理的,
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技师孟帅帅不客气
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友请问是把按钮转到这个标志么?
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技师孟帅帅这是除霜了,
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技师孟帅帅你这是新款k2,跟我的车一样,我给你找个图片。
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技师孟帅帅中间这个按钮,按下去就是内循环了,
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅夏天把左边按钮逆时针转动,调到冷风,这样出来就不热了。
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匿名网友中间的按钮按下去的时候,车点着火后是亮的对吧
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技师孟帅帅亮的就是内循环,不亮就是外循环。亮了就没有风了。也没有味道了。
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匿名网友就是说,亮是内循环,不亮是外循环?
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匿名网友指示灯亮
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技师孟帅帅亮了就对着呢。
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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11年的起亚K2,昨天晚上水温灯亮了,我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝,之后发现汽车动力明显下降,就连1挡起步都跟之前查很多,起步都有咔咔的响声(不够动力的响声),今天去换了机油保养了,刚保养完感觉都正常,但过了4个多小时,市区开始塞车了,走塞车路段又开始没力了,1挡起步油门都很重,踩都不起油,就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火,以前从来不会有这样的情况的,特别是开空调的情况下,有时候换档起步发动机会咔的响一下,有时候有不会,特别是在开空调的情况下,车速都达到换挡的车速的,特别在1进2,2进3挡的情况,退挡也经常是这样,4退3,3退2,都会挫一下,发动机咔的响一下,请问这到底是什么原因!
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【车型:起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1,车子是我姐姐给我的,目前跑了十万公里,我拿来后开了一个星期什么都很正常,后来发现左前轮被刮了一个口,担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了,然后就发现只要车速上了40码,经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小,只要是波浪型的,当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响,速度越快响得越大声,过减速带时都不会有这种情况,特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响,感觉很吓人。 问题2,我把车子做了个大保养,清洗节气门喷油嘴之后,发现提速没有以前快了,而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来,除非是下坡路段速度才会上来,按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧?问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统,比如减震器,顶胶,三角臂,小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码,然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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是这样的,昨天我开了一天长途,晚上回上海了,有段修路。可能是自己太疲劳,一时大意,左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了,然后我右打方向,右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后,我调直方向,走出人行道,停车检查。可以继续行驶,轮胎无爆胎,就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了,我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修,避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测,发动机防盗系统启动,但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修,上来一番检查,说我的发动机防盗系统电脑板坏了,需要更换,费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机,是不是这样的情况,还是他在坑我。钥匙检查过,芯片正常。 我现在有几个问题,希望大神解答。 1,我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器,买回来之后,装上,是否需要进行匹配? 2,我这种情况,会不会引起发动机防盗系统电脑板坏,电脑板我看过,没有任何硬伤。 3,正常情况下,这种问题,是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资,有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙,万分感谢。
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你好,最近我打算买辆新车,看了新k2和焕驰,你们这里边没焕驰车型,那个性价比高点啊,以后保养什么贵不,谢谢。建议买新K2
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起亚K2 过颠簸路后面有异响车主反应起亚K2 过颠簸路后面有异响【车型:起亚K2 2012款 两厢 1.4L MT GLS】初步诊断这个需要先检查一下底盘螺丝有无松动的,连接杆球头有无破损的,如果都正常,建议先更换减震器处理
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长安V7和起亚K2那个车身比较大k2稍微大一点的
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问下师傅们,2015款k2属于国几排放?一五年的起亚K二是国4的排放
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起亚K2 自动挡,跑了12万了,该做那些保养你好,对于您车辆行驶12万公里来说,已经到达车辆第2次大保养,在您这次进行保养维修过程中,除了需要更换机油机滤空滤以外,由于公里数较大需进行更换刹车油,助力油及变速箱油,这些油液需要在每5公里时进行更换一次,之后就是火花塞的检查,拆卸以后查看一下火花塞的点火性能及如果间隙过大,燃烧不充分的话是需要更换的,再就是检查皮带及轮胎的老化程度,如果老化较为严重的话也是需要一并更换的,之后就是刹车片,空调滤芯,对于清洗项目来说,节气门喷油嘴,三元催化,如果是积炭过多的话,需一并清洗,只需按照以上部件来进行检查维修即可了。
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