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技师黄进建议您先对离合器进行一个排空气作业。也就是说更换一下离合器油试一下,然后顺便拍拍里面的空气,如果还是这样的话,那么可以从总泵的位置调节一下离合器的高低。
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匿名网友这个油,和刹车油一样的吗?
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技师黄进是的,跟刹车油是一样的。
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大师你好!我是吉利金刚汽车,16年7月份买的新车,现在跑了一万二千公里,车子在换挡松离合器时会发出蹬的一声,二挡和三挡比较严重,四档和五档几乎没有声音,4s店给免费换了压盘和离合器片,但是问题还是没有得到解决,请问大师这到底是哪里出现问题了?谢谢车子异响问题,在换挡松离合时出现,建议检查底盘螺母是否有松旷的,发动机支撑胶垫是否有干涉的。
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我的是06款吉利金刚、车开起的时候油门踩下去一冲一冲的、(不是动力没上去)有时候还会不踩油门会到2000转平时好的时候就900-1000、要是这个时候要换挡把离合器踩下去会到3000多转 还经常打不着火 请师傅帮我看一下是什么问题谢谢
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吉利金刚2009款 6年的车,四轮定位后,车子主驾驶的外球笼,他们说有问题,就我我开车的时候打方向在坡上有卡卡的响声,这样需要跟换吗?不换可以吗?在平路上没有响,请问这是怎么回事?没四轮定位前好好的
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07年吉利金刚 三个月前换的正时皮带 离合器三件套 火花塞 变速箱油,一个月前因汽车开空调高温换的气缸垫(换完也没用),现在冷车启动起来起步无力有时候直接熄火,档位难挂,提速慢,开一段时间就好。油耗增加,以前8个油,现在要12个左右,请问是怎么回事呢,越修越难开了
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请问一下大师们:我的07款吉利金刚入档1档2档有卡住的感觉,纯粹卡着不动,半离合使劲加油门能动,但发动机声音好大,跑不快。加到3、4档能跑快一点但发动机声音还是好大,加到5档能感觉有齿轮在打滑而且加油门也不跑了。去问了个路边修配车说是波箱总成坏了,他车子没拆就说需要换波箱总成费用3800元,我说考虑一下。现在车子还放在他修配厂没修,请问一下大师们这个费用高么?急急急!如果是更换新的变速箱总成的话,价格3800,属于合理
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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你好,我的07年的吉利金刚,最近早上打车时特难打,需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手,使劲来回踩油门,车子才勉强能打着,打着之后,发动机故障指示灯会熄灭,开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码,显示是燃料过稀,维修师傅说是油泵泄压,让换油泵,我还没换。我查资料,有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关,油泵就会把油供上来,就好打火啦。但是我按这个方法,没效果,之前把钥匙开关旋开后,有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音,但现在一点声音没有,还是特别难打火。
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尊敬的师傅你好!我有一部07年的吉利金刚,现在跑了十二万公里,发动机没动过,上个月换过火花塞,高压点火线圈总成,清洗了节气门和喷油嘴,更换了时规皮带,离合器片,压盘,现在感觉车子没有以前有劲了,起步感觉挺吃力的肉肉的,开空调起步更是要1800的转速才行,发动机负荷重的时候声音也明显大了很多,感觉越修越不行了,后来修理工叫我开过去检测气缸压力,检测的结果是四个气缸压力一至,都是9斤,跪请师傅给分析一下,问题出再哪里?对了发动机是1.5排量,额定功率是69KW.发动机型号是4790的
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我的车是吉利金刚2代原车气,跑了17万公里了,前两天换了变速箱里的6套轴承和离合器三件套,现在是一档和倒挡时车就抖,抖的特别明显,给点油就好了,我到修理厂找他们技师也试车了他们说是压盘没有装平,后面又发货给我重新装了,可是车还是那样,他们又说可能是飞轮又磨损让在跑个几百公里在看,让压盘和飞轮磨合一下,不知道是不是这样呢?在说说变速箱,按说六套轴承都换了应该没有什么问题了,可是车热了后怎么还能听见响声呢?把离合踩下去就不想了离合一松开那个声音就又出现了,轴承我买的都是知名厂家的轴承,请教各位技师这是什么原因?谢谢各位。
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我的是07年的吉利金刚最近发现 汽车后档风除雾失效 这是怎么回事 车已贴膜,贴膜之前没事 贴了膜之后也没事 最近发现的这个问题 (左反光镜,右反光镜可以除雾)初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤 还有一个问题就是 我车行驶了10多里地之后 然后灭火 吃完早点 的功夫 在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转 而且也没有降下来 到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下 汽车怠速声音一喘一喘的 等了好几分钟才正常起来(900转)初步怀疑是不是我的节气门(传统拉线式的节气门)该换了 还是该换怠速马达了
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