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技师高长振清洗节气门,换个怠速马达就好了
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换了怠速马达 还换了一个什么传感器
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技师高长振检查进气系统有没有漏气的
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捡查过
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我的16款吉利金刚开了25000公里。现在空踩油门到3000转的时候一放油门底盘下面会听到咯噔的响几下。是要一下把油门踩到3000转以上才回。慢慢的加油到3000转又不会。请问是什么问题?
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我的车子,吉利金刚06年车款,近来又有点问题,早上车子打火还没热车的时候,有起不了油的感觉,用脚踩油门,又没事了,有时候怠速会上升2000多转,是不行驶装态下,开了冷气,怠速就明显降了,求大师回答
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我的2014款吉利金刚,行驶八千多公里。现在车子开起来总感觉像手刹没有放一样的,在起步换挡时离合一踩车就有那种顿挫感,就像一个新手司机开车一样,而且油门比正常时候要加的大些,即使在四档油门小幅度的一紧一松,车子也明显的一冲一冲的。到4S店检测,工作人员把车空挡手刹松掉,用人力去推也没有什么阻力,但就是不知道是怎么回事
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09年的吉利金刚以前刹车有时候很硬踩不下去有的时候又一脚到低、做了保养更换了刹车总泵后分泵刹车皮等、排空排不出来、四个轮打开几天都不会漏油出来、排空的时候总泵会出油、ABS前轮俩条油管有油出压力不大、后面压根没有油出、请问这个问题是不是换ABS泵就好了、ABS泵电脑版电脑读的没有故障、
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10年吉利金刚手动挡水温高,容易熄火,做了大保养,抬了缸盖。有时候看数据流,水温八十多度也会熄火,风扇运转正常,熄火过后,可以马上发动,马上发动风扇不转,过一会还会熄火。开着过程中,会突然熄火,要熄火的时候,怎么踩油门都没用,熄火过后,在原地怠速运转,发一会也会熄火,请问这是怎么回事?检查更换异常的水温传感器 曲轴位置传感器 检查相关线路是否虚接 必要时候检修电脑板
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我的车是吉利金刚一代,跑了10万公里,最近故障灯老是亮起,去维修点用电脑检查报的前氧传感器故障,但是前氧传感器并没有坏,汽车在上陡坡之后抵挡高油门过后会有加不进去油的症状,加油的时候一顿一顿的,但是关闭钥匙,重新启动又会正常。我的车发动机是换过的,问问老师我这个车是什么情况,跟电路有没有关系发动机前氧传感器问题,这个故障不可盲目更换,需要检查油压,清洗节气门,油嘴,检查火花塞。
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你好,我的07年的吉利金刚,最近早上打车时特难打,需要好几次把钥匙扭到打火位置不放手,使劲来回踩油门,车子才勉强能打着,打着之后,发动机故障指示灯会熄灭,开车加速啥的都很正常。我找维修店给读了下故障码,显示是燃料过稀,维修师傅说是油泵泄压,让换油泵,我还没换。我查资料,有人说这种泄压可以多旋转几次钥匙开关,油泵就会把油供上来,就好打火啦。但是我按这个方法,没效果,之前把钥匙开关旋开后,有时会听见油泵嗡嗡的上油的声音,但现在一点声音没有,还是特别难打火。
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我的是07年的吉利金刚最近发现 汽车后档风除雾失效 这是怎么回事 车已贴膜,贴膜之前没事 贴了膜之后也没事 最近发现的这个问题 (左反光镜,右反光镜可以除雾)初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤 还有一个问题就是 我车行驶了10多里地之后 然后灭火 吃完早点 的功夫 在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转 而且也没有降下来 到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下 汽车怠速声音一喘一喘的 等了好几分钟才正常起来(900转)初步怀疑是不是我的节气门(传统拉线式的节气门)该换了 还是该换怠速马达了
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢?
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我的09年1.5排量的吉利金刚起步没劲,起步时油门踩到底不是马上有加速而是停个2秒左右才有加速,有的时候超车都不敢超,提速没劲开空调就更没劲了,开空调就跑不起来了,怠速有点抖开空调更抖,上坡油门踩到底没什么感觉,感觉发动机声音有一点大,但不是很明显,车子最快也只能跑到100马,平常也只能跑80多马。还有点费油,每公里大概6毛5在合肥市跑。自己也搞汽车修理的但不是很专业,我清洗一下节气门和怠速马达,还有三元催化清洗了,正时我也从新对了,汽车上的一些阻力,比如刹车等等都没有问题,还有火花塞没有换。但还是不行,请问怎么办?二手车建议全面检查一下,该清洗的要清洗,该换的部件换换,确保行车安全。
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开车时不同情况 该如何跟车?老司机都这样做!
这么好的天气,不出去逛逛,实在是对不起这大好时光。出游车流出现叠加,特别是景区道路拥堵现象严重。那么在拥堵的交通状况下,我们该如何巧妙跟车呢?一般来说,车速慢的时候与前车的距离可以近一点,如果车速逐渐
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