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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海你装的是7速湿式双离合器变速箱吗?
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匿名网友6速
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技师张江海在哪里更换的?
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技师张江海拆车的?全新的?
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匿名网友渗油保修期免费换变速箱总成
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匿名网友4s店
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技师张江海做过编程吗?
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技师张江海变速箱做过基础设置。
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匿名网友做了,重新更新程序
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技师张江海这样,你可以清洗节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。
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匿名网友才二万公里
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匿名网友你是专家?
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技师张江海嗯
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技师张江海我4s店的维修工,
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技师张江海专家不敢当。
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技师张江海该车,火花塞,厂家要求,2万公里更换一次。
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匿名网友百度过,也有类似情况
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匿名网友冷车第一次后全部正常
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技师张江海既然出现,高转速换挡,而且更换的是原厂变速箱总成。那么,变速箱程序有一方面的原因,但是,不能排除发动机积碳这些方面
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匿名网友如你说的,那应该一直存在
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技师张江海咱们既然,要解决这个问题。清洗节气门,火花塞,这些都是必备的
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技师张江海因为冷车状态,喷油嘴雾化不良,火花塞点火性能不好。
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技师张江海我只是根据你的描述去分析问题。
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匿名网友程序方面有可以设置项吗?
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技师张江海这车是6速湿式变速箱,我平时试车,都是1500-1700换挡的
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技师张江海程序方面,主要看变速箱编码,以及变速箱基础设置。
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匿名网友想问现在的变速箱程序和2015年有变化没?
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技师张江海如果这个问题,我来解决,我会先清洗节气门。
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技师张江海有变化,而且有升级程序
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匿名网友好像程序都是自动写入,无设置项
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技师张江海是的。
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匿名网友升级什么方面?
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技师张江海变速箱软件版本
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技师张江海20搭配,6速的变速箱,本来就是高转速,提速块。
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匿名网友能否重装2015款的变速箱程序
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匿名网友只是冷车有这问题
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技师张江海不行的
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匿名网友车热后第一次升档后就没问题了
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匿名网友有这同样情况没?
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技师张江海还有一种可能就是冷车,变速箱油粘度大,
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匿名网友可原来没这情况
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技师张江海明天我找车试一下。
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技师张江海看看情况。
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匿名网友b8变速箱才装新软件
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技师张江海那是7速双离合器
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技师张江海湿气式的
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匿名网友想知道冷车湿六速,最好是新装软件的,一档升二档转速是不是都这么高
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技师张江海明天我找车试一下车
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匿名网友更换变速箱总成后是不是需要升级软件?
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技师张江海不一定,要根据变速箱机电单元版本
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技师张江海通常情况,我们从新编码,做变速箱基础设置
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匿名网友我的是质保期免费更换,其它都非常好
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匿名网友基础设置不需用手工置数据嘛!
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技师张江海不需要
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技师张江海用电脑
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匿名网友我看技工用电脑时说变速器温温30度一个值,不知道做什么
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技师张江海如果变速箱油温传感器不好,就会引起这种现象
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匿名网友会不会升级软件导致冷车一档到二档转速高的问题
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匿名网友我百度发现同问题有
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技师张江海你当时看有没有故障代码
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技师张江海百度怎么解决的
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匿名网友没解决,就咨询
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匿名网友无故障码
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技师张江海你现在行驶发动机油耗高吗?
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匿名网友不高,8以内
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匿名网友车热后所有的都和以前一样
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技师张江海如果这样的话,变速箱没有故障代码,没有必要维修。
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匿名网友就是冷车第一次一档到二档转速2400左右,就第一次,其它时间都很好
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技师张江海另外,新换的变速箱也是需要磨合的,毕竟变速箱是看液压油传递动力
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匿名网友只是感觉和以前不一样
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匿名网友这里的技师也答不上来
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匿名网友停长了冷车第一次,其它时间都很好
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技师张江海我的建议,如果油耗不高,没有问题的,同时,你可以清洗一下节气门。
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匿名网友才二万公里清洁节气门意义不大吧
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技师张江海嗯!主要是油耗不高。只是个人建议更换。
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匿名网友如果能找到同样变速箱同软件的看看冷车一换二就知道情况了
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匿名网友如果有试试看,明我也再去4s看看,因为我开车到店车热的,他们也试不出来
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技师张江海睡觉了,太晚了
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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我的2017款迈腾330豪华款,前天涉水行驶,当时熄火,然后我二次打火,开了一段,但动力严重不足40码左右,问了一下亲戚,和4s店,告诉我不要动了,,就停在那里没动,后来拖车拖到4s店,当时还是一直可以正常打火,维修师傅打开进气管放水,大概有小半瓶矿泉水那么多,空气滤芯潮湿,连接发动机的和空滤的管有少许水珠。然后更换机油火花塞空滤,可以正常行驶。让我开出去试两天,试了一天,发动机故障灯亮了,电脑检测前氧1坏了,缺货,我在网上买了一个装上之后灯灭了,但是感觉动力不足,加油门的时候转速总是猛的抬到2500,然后一下降到15000,踩油门要隔一段时间,速度才能提上去,动力明显不如从前,请问这个情况应该 怎么办进了那么多水,发动机应该是进去水了,现在又动力不足,我怀疑是连杆变形影响缸压了,先做缸压测试看看缸压是多少,正常应该有10BAR
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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迈腾哪个版本比较好?变速箱 发动机怎么样迈腾2.0t的不错 建议买2.0豪华的
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17款迈腾值得购买吗?烧机油现象还有吗?变速箱有没有问题?新款的迈腾,发动机,变速箱都升级过了,没有问题
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13款迈腾变速箱报P1815压力调节阀1对正极短路13款迈腾变速箱报P1815压力调节阀1对正极短路,这个压力调节阀在机电单元上,报这个故障码需要更换机电单元总成,或者拆下来分解维修!
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迈腾踩油门D1边D2发动机抖动起步抖动是离合器问题,1换2耸车是机电单元问题,2档加油抖动也是离合器问题
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大众迈腾发动机抖动 1 3 缸不工作大众迈腾发动机抖动 1 3 缸不工作,检查点火线圈,火花塞,喷油嘴以及正时链条
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15年改款迈腾b7 7速干式双离合变速箱 6万公里自己找门店换的变速箱油,1:请问如果后续变速箱有问题了4s店会索赔吗?2:变速箱要更换几升?变速箱1.9升,机电单元1升
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大众迈腾2015款1.8T,变速箱盖子坏了,需要换变速箱油,撤开时大慨有1升左右的油量,请问需要加多少?这个变速箱油不要加错了,正常是控制单元需要1升,齿轮油需要1.7升
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自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
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