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技师黄家彩你好,这个是怠速熄火,你可以用解码器,再打开点火开关同时,看下怠速电机开度,或者做动作测试,看看怠速电机有没有反应
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匿名网友大多时候是正常的,间隙性的一天有个一次,如果捡查时正常,不就拉捡查不出来了吗
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技师黄家彩那你检查电机到模块之间的线路有没有问题
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匿名网友。这种情况安你们的经验,会不会是电脑有问题了?
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技师黄家彩只能说有可能,你要把电脑模块供电搭铁确保正常
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比亚迪F3自动挡08年的,现在问题是着车过个30秒就熄火了,点火线圈,火花塞,电脑板,曲轴位置传感器,线路线束,都查了,喷油嘴也洗了,油泵换新了!节气门清洗了,怠速马达换了!你好师傅,经过故障现象分析,点火线圈干扰
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我是比亚迪f3-车在路上正常行驶突然就熄火了,打也打不着,踩着油门加油也打不着,过个1两分钟又能打着了,请问这是什么情况啊!火花塞才换的根据客户反应情况。这个首先读下故障信息。有故障按提示维修。没有故障检查汽油压力。依次排除故障。
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10款f3 加不起油 怠速会熄火 熄火重新点火才加得起 清洗节气门喷油嘴 油箱,更换油泵 怠速马达 火花塞后解决问题 但是跑了6百多公里后 急加油门 加不起油 一忍一忍的 需要慢慢加 原地加油正常 熄火重新启动又能跑一段 没几公里又出现此问题 求大神指教建议拆掉三元催化器检查
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f3以前发动有时候要加油才能发动:换了火花塞不行:清洗节气门:和怠速马达后问题好了:就是声音有点大:怠速不稳定:早上怠速叫着过一会熄火:昨天检查了有一根高压线没装到位:今天怠速叫着没熄火:但不稳定:行走还会不稳定车一会卡一下:请问什么原因你检查一下火花塞和点火线圈
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你好,我是比亚迪F3,09年的车,跑了20万公里了,现在的问题是凉车预热好了,起步时一冲一冲的。也不熄火,不敢踩油门。行驶一公里以后,就正常了,油泵,发电机,火花塞,怠速马达,点火线圈都换过了还是不行。检查燃油压力和压力电磁阀,清洗喷油嘴,检查发动机机脚
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08年三菱发动机的比亚迪F3,跑了16万公里,现在出现行驶中怠速过低熄火,换了才换过怠速马达,缸线,点过线圈,火花塞,也换了发动机总线束。如果不开空调或是暖风风机会偶尔怠速在500转,开风机就会出现熄火,现在不知道怎么去解决了
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你好,我是比亚迪F3,09年的车,跑了20万公里了,现在问题是凉车预热好了,起步时一冲一冲的。也不熄火,不敢踩油门。行驶一公里以后,就正常了,油泵,发电机,火花塞,怠速马达,点火线圈都换过,还是没有用。先清洗缸内积碳和进气道。
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比亚迪F3,夏天冷车打火正常,最多两次着车,现在冬天了,冷车的时候打火很费劲,有时候打二十多次才勉强着车,有时候几次就打着了,但是没怠速,老是熄火,打不着的时候给油也不着。换过水温传感器,点火线圈,火花塞,大修发动机也搞过,清洗油路那些都洗过,到现在故障依旧,谁能帮帮我?
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10年的比亚迪f3,跑了7万公里。最近冷车打不着,非得带点油门才能打着,而且油门不能松,一松就熄火,得跑一会水温升起来后才不熄火。怠速马达,节气门都清洗过还是不行,问下大师该怎么办?修车师傅说要等发货换个怠速马达试下先。
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08年比亚迪F3三菱4G15s发动机,间隙性怠速熄火,提速时加油门有时会卡滞一下。起步时有时会加不上油门,车子抖的厉害。更换了怠速马达点火线圈,免拆清洗了节气门,清洗了喷油嘴,还是没有解决问题。请问高手,这样一般是那里问题?建议清洗积碳检查火花塞,测燃油压力,
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