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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，你说的这种情况应该是车辆变速箱程序，当时出现了乱码的现象，更换变速箱油，以后，修理厂应该是对变速箱相关的故障，用电脑清除了 因为是偶发的故障，所以说清除以后这个故障就不会再出现了 -
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匿名网友换变速箱油是我之前计划好的，在换的路上出现的上述故障。之前也出现过车身防侧滑报警灯亮的现象，当时是在山区上坡超车出现的，回来自动消失。昨天换油的快修店很菜，我都怀疑油加够了没，加了4.5升左右，重力，也没有漏斗，直接用那种广告纸卷起来当漏斗注油的，人家目测放出来的油和加的油的体积的，， -
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匿名网友他们家检测电脑还是多年前那种，基本没什么用，昨天也没用。 -
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技师高长振车身稳定系统故障，一般都是轮速传感器问题，可能是某个传感器的插头虚连或者是传感器，表面有脏东西造成的。 -
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匿名网友🙏 🙏
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09年别克新君威跑了七万多公里，这几天在雪地里开防侧滑灯有的时候长亮，有的时候重启就没了或者路面不好蹲几下也没了，再有就是右前轮压雪堆里了过了一会胎压报警，但是去实际侧胎压一点也不缺是怎么回事啊
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您好 14款别克君威2.0精英版，发动机故障灯亮、转向助力故障灯、防侧滑灯，自动泊车故障、启动时候电子扇高速运行，挂档有点费劲，就行离合分离不开似的常见的是ABS泵插头进水导致的网络报错。具体情况需要根据故障码检修。建议详细检查网络节点，比如A柱插头，abs泵插头，等
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09年别克君威，手自一体2.0L，转向的时候会出现请检修电子稳定性控制，且ABS灯和防侧滑灯会亮，熄火后重启故障灯熄灭。跑高速的时候水温表显示只有60-70度，综合路况正常，水温达到90度比较慢，有的时候开10几公里也没到90度
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09年新君威，前段时间变速箱出问题在4S放了两天，刚前天在那更换了变速箱油和变速箱模块，后来开回家时觉得车子水温达到90后，风扇开始频繁的启停，当时没太在意，直到昨天晚上发展，水温不太稳定，隔一会风扇就高速运转，期间水温指针在90度稍稍偏右一点和90度之间来回徘徊，每次指针摆2-4次，然后稳定在90度，随机风扇又停，过了两三分钟风扇又开始启动，水温指针再开始摆动，总之很容易风扇就开始运转了，以前从来没有过，而且水温也一直稳定，防冻液现在没问题，这到底怎么回事？对了，期间没开空调，这两天温度也不高
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今天早上开车过弯道时，无法控制，像是在溜冰一样您好，行驶的路面里面有冰或雪吗？湿滑吗？轮胎磨损怎么样？车子的轮胎用多久了？几年了？和多少公里了？如果轮胎磨损了，老化了会造成抓地性能下降，会出现这种现象的，速度多久？速度太快了不行的，转弯一定要慢，刹车点杀，慢点踩，不能急杀车，防侧滑功能检测到轮胎打滑时会自己工作介入的！但是不能因为车子有这个功能，就可以在冰雪里面或者湿滑路面车速快行驶，要是担心有问题，可以去修理厂用诊断电脑检测一下车身稳定系统，和牵引力控制系统有没有故障！
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09君威2.0L精英大概20万公里，发动机故障灯亮，防侧滑故障灯亮，起步慢，挂挡前进后退都有冲击感，转速表，码力表，水温表跳动，有时会有叮叮叮响，二个故障灯没有同时亮，有时会其中一个亮，有时会二个都亮，有时二个都不亮，防侧滑不亮起步挂挡都正常，abs灯也亮过，很少亮，亮了一会也会自动不亮。前天清洗节气门与喷油嘴后二个故障灯都不亮了，持续大概一天没问题，还一个冷车启动困难，温度低时早上打火会有熄火，就是没熄火也快要熄火的感觉，还会伴有打火无任何反应，就像没打火一样，有时会持续好几次无任何反应，把钥匙关到底在直接转到打火多数会打着。最近一个月内已更换火花塞，凸轮轴进排气电磁阀感应器，机油，空气流量计，已清洗节气门和喷油嘴，吊瓶清洗的。建议你先维修通讯故障
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09年新君威，前段时间变速箱出问题在4s放了两天，刚昨天在那更换了变速箱模块，后来开回家时觉得车子水温达到90后，风扇开始频繁的启停，当时也没太在意，直到今天晚上发现，水温不太稳定，隔一会风扇就高速运转，期间水温指针在90度稍稍偏右一点和90度之间来回徘徊，每次指针摆2-4次，然后稳定在90度，随即风扇又停，过不了两三分钟风扇又开始启动，水温指针再开始摆动，这到底怎么回事？以前从来没有发生过的事，而且以前风扇也没那么勤快，请教一下各位大师！
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2011款别克君威防侧滑与胎压监测故障预警灯消除不了您好，根据您车的故障现象和故障描述，更换过胎压传感器后，没有有用胎压学习机做个胎压学习啊，需要学习一下的！防侧滑灯需要用诊断电脑读取故障码，看一下故障码含义然后分析解决故障
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别克君威防侧滑灯亮.动力转向灯亮。你好，根据你的描述更换下摆臂以后做了定位亮防测滑灯，这种情况一般都是转向角位置不对导致的，先用电脑做一下匹配，但也不排除是转向角位置传感器本身的问题。
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别克君威2019款排量1.5T，白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油），引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。 第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑+发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日，早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场，这条提问时间是中午11点半。你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你
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雷克萨斯IS300防侧滑故障灯亮——解决方案与维修指导引言：在汽车驾驶过程中，雷克萨斯IS300车辆防侧滑故障灯亮是一个常见问题。这可能导致车辆失去控制，给驾驶者带来不便和危险。本文将为您分析此问题的
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2023-08-29
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甲壳虫防侧滑灯亮是什么问题。
1.当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时，ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮，表示ESP系统正在工作，ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。
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2012款别克GL8防侧滑故障灯别克GL8是一款非常受欢迎的豪华商务车型，在中国市场备受消费者追捧。然而，就像所有其他汽车一样，它也有可能出现一些故障。什么是防侧滑故障灯？防侧滑故障灯是别克GL8车辆
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