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技师李强温度高了,
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技师李强希望采纳
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♂**?我知道温度高了风扇才会启动,但是现在很频繁,是什么原因呢
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技师李强散热不好,检查变速箱油温度,
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技师李强希望采纳
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♂**?4s给我拆了变速箱侧盖,还换了变速箱模块,然后变速箱油也换了,会不会跟这个有关呢
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技师李强里面油没彻底换,
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技师李强我知道,
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技师李强希望采纳
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♂**?油他们是让它自己流出来的,流完了之后再装模块和侧盖,然后再开始倒入变速箱油,这样操作有问题吗
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技师李强要彻底换你的出来肯定黑的,
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技师李强采纳后在聊
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♂**?不好意思啊,你这次回的没看懂
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♂**?不知道4s这样操作换的变速箱油有没有问题
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技师李强油没问题就是不彻底,里面有油腻,彻底换就好了
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09年新君威,前段时间变速箱出问题在4S放了两天,刚前天在那更换了变速箱油和变速箱模块,后来开回家时觉得车子水温达到90后,风扇开始频繁的启停,当时没太在意,直到昨天晚上发展,水温不太稳定,隔一会风扇就高速运转,期间水温指针在90度稍稍偏右一点和90度之间来回徘徊,每次指针摆2-4次,然后稳定在90度,随机风扇又停,过了两三分钟风扇又开始启动,水温指针再开始摆动,总之很容易风扇就开始运转了,以前从来没有过,而且水温也一直稳定,防冻液现在没问题,这到底怎么回事?对了,期间没开空调,这两天温度也不高
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新君威风扇启停频繁,动不动就高速运转,期间还有水温指针不稳定,在90-100之间来回摆动,但风扇停了,水温就稳定在90了,过几分钟又开始了,总之比以前启停频繁太多了,而且空调还没开的情况下出现的,想问下这样正常吗??然后出现这问题之前才上4s换过变速箱油和变速箱什么什么阀体模块
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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16名图 水温90左右就开始开锅 风扇到100度才转 节温器拿了还是那样该车90度向外副水壶返水,根据客户沟通了解风扇可以正常运转有高低速,冷却系统打压也没有出现缸内漏水现象,建议检查冷却系统循环,检查水箱口的密封性。
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加油水温超过90度,松油门又回落到90度你好,正常情况下,这款车的水温就是在95度到105度左右,只要不超过105度就没有问题。只要车辆水温警示灯不点亮,电子扇正常运转,这个是属于正常的。 还有一种可能是车辆前面的水箱散热片太脏,造成的,可以去修理厂清理一下。
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04款老君威,前几天更换了防冻液后,水温到了90多度后,就会开锅。而且是停在那里炱速转的话到了90多度不会开锅,在行驶过程中到了90多度后就会开锅,特别是行驶缓慢和倒车前进互换的情况下最容易开锅。这个就是你更换的防冻液的质量问题,因为别克必须更换原厂的防冻液,或者是沸点比较高的
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行驶中水温在90度徘徊一会90度缺点一会90度超以前开车的时候到90度指针就固定不动了最近开车指针一直微微的左右动正常天气较冷没有问题
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14年别克君威1.6滴冷车启动加不起油。水温上升到90就正常你好,别克君越冷车加不起油门,水温上升到90度就正常了,这个需要检查一下水温传感器,另外就是测量一下你气缸压力是不是过低导致的问题?顺便还要把节气门拆下来检查一下,如果节气门脏的话,也会导致这个问题出现,把节气门清洗一下,用电脑匹配一下朋友。
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我的别克君威车温度表这几天总是在90-95度摆动,之前一直都是固定的90度,现在变成这样了会不会已经出问题了风扇有两个档位,本来90度的时候风扇应该转,风扇低速不转,到95风风扇才转高速,需要检查风扇,继电器和保险丝。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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记住这20句话 让你车祸机率降低90%
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正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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