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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 这种情况建议清洗下水箱,节温器没有问题的,主要还是水箱可能散热不好引起的问题。
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匿名网友汽缸盖有没有可能冲了,才发现高温就几天的事情
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技师王俊如果缸垫冲会没有动力,而且少水
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匿名网友没少水,动力也算正常
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技师王俊那说明缸垫就没有问题的
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技师王俊清洗下水箱应该就可以了
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匿名网友我这节温器上水管发烫,下水管温热的,上下温差太大了,是正常的吗?
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技师王俊这个主要是水温还没有完全上来,所以结温器没有彻底打开
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技师王俊您等水温上来后,风扇转了,然后再摸下看看
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匿名网友就是热车风扇转得的时候,上下温差太大,是节温器吗?
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技师王俊如果热车的时候,风扇转了,那么上下水管温差还大,那么就说明节温器有问题了
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匿名网友如果是这个情况的话,换掉节温器应该就没有问题了吧?
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技师王俊是的
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匿名网友好的,谢谢
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10年的名爵6,车子启动半个小时之后,怠速表忽高忽低很厉害,但发动机很稳,随后水温也高,但电子扇不转,熄火之后就启动不了建议检查一下继电器线路还有空气排干净了吗?
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10款手动1.8L的名爵mg6,一直没在意水温到4格的时候 风扇转不转,空调不是太凉,修车师傅说风扇电阻坏了,没有低档,只有高档,因为当时没配件,然后把电阻不用了 直接一根线接到了高档,现在一开空调风扇才转,水温到了4格了风扇还不转,但是没有高温,有没有师傅帮忙解答一下。根据车主描述!现在不用电阻的话原本是低速的就直接高速转了,这样的话散热只会更换,但是对风扇的寿命就会降低
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我的是旧款名爵6,一开始天气突然变冷,导致冷却液有回流溢出,接口也有点渗漏,水温有点偏高,检查发现水箱有堵塞,所以打算换水箱,结果配件还没回来,但还是一直使用,就一次正常使用后停放了大概3个小时之后就突然打不着火,拉去了维修厂检查,把订回来的水箱换上,高压包有点老化也换掉,检测了所有数据都正常,但连接上水温传感器就打不着火,拨掉传感器就可以打着火,但怠速比较高,现在就是查不出是什么原因,请指教。重新更换正厂件水温传感器,同时检查水温传感器插头线路,电脑板有没有损坏,短路的,在电瓶加一个搭铁线到发动机位置看看
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我的是旧款名爵6,一开始天气突然变冷,导致冷却液有回流溢出,接口也有点渗漏,水温有点偏高,检查发现水箱有堵塞,所以打算换水箱,结果配件还没回来,但还是一直使用,就一次正常使用后停放了大概3个小时之后就突然打不着火,拉去了维修厂检查,把订回来的水箱换上,高压包有点老化也换掉,检测了所有数据都正常,但连接上水温传感器就打不着火,拨掉传感器就可以打着火,但怠速比较高,现在就是查不出是什么原因,请指教。更换水温传感器或者调换一部同款车正常的水温传感器试车确认。
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名爵6,10年车,仪表显示水温高,转速表乱跳,点火开关位置会达达响、冷车可以启动一次,之后再起动就时行时不行了,有时以上故障又去消失,开一下又出现,故障码我发图片上来了,帮忙分析一下问题所在通过测量电压是存在问题的,先去检查一下发动机电脑板本身是否存在问题,或者从网上进行购买一个将内部的防盗芯拆下来进行重新安装去试车
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名爵MG6,2011年的车,上次开的时候水箱高温,因为传感器坏了,仪表盘没显示高温,发动机都烧坏了。上次大修,缸体都变形了,修好以后勉强可以开。大概开了一个月,现在就是一直显示缸2失火,缸压不够,整个就没法开了。我想问一下发动机还有维修的必要吗?还是直接换发动机?可以考虑更换发动机
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你好,我开的名爵6,10款1.8T,跑了8万8公里 一个月前水温高冲了垫子,抬了缸盖换了垫子,然后车的怠速就一直忽高忽低,开了空调更严重,一挂挡也严重,去修理厂检查,换了火花塞、缸线,真空管,清洗节气门、喷油嘴,检查了正时,全车线路,缸压,能检查的都检查了能清洗的也瓶子了,就因为换了个垫子车就成这样子了,花了好几千了还没找到问题,还有车跑起来啥都好着,跟以前一样,怠速油耗稍微有点高了这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,再有影响的部件就是空气流量传感器,进气压力传感器,氧传感器,节气门损坏,发动机电脑等原因
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一辆名爵G 6 108排量发动机,跟荣威550应该一个发动机,此车缸垫冲了之后换了一个缸垫,打了密封胶,装上水温正常,但冒白烟厉害,特别是一加油门特别大,又重拆了一次缸盖,拿去做了平面,也换成了铁缸垫,也打了胶,但装上还是水温正常,冒白烟特别厉害怎么办啊?神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊,刚装上也不行!以前经常高温,车主改了一个控制风扇的一个开关,温度一直偏低,读数据流发现风扇达到57度就转了,没停两三分钟就又转!以前可能这样控制高温的,但经常这样水温偏低这恐怕不行吧,治标不治本啊!有什么好办法嘛,,求大神指教🙏🙏🙏🙏现在天气温度低,首先确定白烟是否正常,不正常,冒白烟说明有冷却液参与燃烧后从排气管排出,进气岐管密封圈若已更换,建议更换缸体
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一辆名爵G 6 108排量发动机,跟荣威550应该一个发动机,此车缸垫冲了之后换了一个缸垫,打了密封胶,装上水温正常,但冒白烟厉害,特别是一加油门特别大,又重拆了一次缸盖,拿去做了平面,也换成了铁缸垫,也打了胶,但装上还是水温正常,冒白烟特别厉害怎么办啊?神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊,刚装上也不行!以前经常高温,车主改了一个控制风扇的一个开关,温度一直偏低,读数据流发现风扇达到57度就转了,没停两三分钟就又转!以前可能这样控制高温的,但经常这样水温偏低这恐怕不行吧,治标不治本啊!有什么好办法嘛,,求大神指教🙏🙏🙏🙏根据这位维修老师的描述,我觉得还得仔细检查进气支管
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技师你好~我的车是名爵6 11年1.8排量的车,最近感觉车的油耗很高。要1块钱一公里,有时要1块多一公里。车子抖动,加速提不上力。加速排气管嗡嗡响。而且开窗车内汽油味很重。从车后座过来的。开空调就没有。应该从哪些方面入手。车子水温高过拆过发动机。火花塞和喷油嘴一直没换过,10万公里。更换火花塞和缸线汽油滤芯,汽油味重检查油泵密封掉,不行需要更换!
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