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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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知己,自己你好
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技师余永生这个情况,检查喷油嘴雾化好不好,还有喷油嘴插头有没有虚接松动的。还有检查点火线圈线束破损了没有,还有看缸内积碳多不多,多了需要清洗了,这些做了还是这样就要检查电脑版,内部损坏了,造成给不了信号,缺缸
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知己,自己我的车怎么回事呢
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技师余永生这个情况,检查喷油嘴雾化好不好,还有喷油嘴插头有没有虚接松动的。还有检查点火线圈线束破损了没有,还有看缸内积碳多不多,多了需要清洗了,这些做了还是这样就要检查电脑版,内部损坏了,造成给不了信号,缺缸,
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知己,自己为什么ecu断电复位之后就没事了呢
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知己,自己问题严重吗
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技师余永生断电恢复数据了,这个情况。电脑版内部短路了,损坏了也是这样的
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知己,自己要换电脑版吗
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技师余永生是的
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知己,自己确定是电脑版的问题吗
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技师余永生是的
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知己,自己大概要多少呢
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技师余永生1000
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知己,自己好的
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知己,自己行驶一段时间 就犯毛病 再断电又好了 反复好几次了
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技师余永生电脑版内部短路,出现给的信号不准确
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知己,自己可以维修吗
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技师余永生可以,
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知己,自己哪里可以修
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技师余永生汽配城里面有专门维修电脑版的
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知己,自己装上之后需要匹配吗
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技师余永生维修不用,换新的需要
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知己,自己还有别的可能引起这些故障吗
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技师余永生积碳
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知己,自己读故障码有一个 未解决故障 电路电压低 电脑反应慢 是什么故障
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技师余永生电脑版内部得故障
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知己,自己有这个故障码是不是可以确定是电脑版出了故障
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知己,自己为什么要跑一段时间才会出现那些症状呢
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知己,自己?
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技师余永生电脑版内部故障
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知己,自己换新要怎么匹配呢
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技师余永生要用电脑连接车子匹配
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知己,自己要去4s店吗
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技师余永生修理厂就可以
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知己,自己修车厂可以吗
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2012年款奇瑞风云2两厢手动,问题:高速行驶加速延迟,頓挫。比如说100时速正常行驶,突然间就感觉到轻微頓挫,速度往下掉,几秒钟后又明显感到在加速了,然后速度正常。又或者高速100多时速的时候,想加速超车,油门踩下去没有反应,反复踩几下都没反应,要踩下去踩着不放,过几秒钟后车子轻微顿挫很多下,同时车速往下掉一点,然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现,有时候一上高速不久就出现,有时候又跑几十公里后才出现,在低速行驶感觉不到任何异常,爬坡也没问题,怠速正常,空转呼油正常,在店弄了很多东西都找不出原因,也没有故障码,三元催化更换,前后氧传感器更换,油泵更换,高压包缸线整套更换,火花塞更换,油路喷油嘴拆洗,节气门拆洗,怠速马达清洗,空气滤更换,进气重新匹配,加油站也换过了,总之能整的都整了,问题依然存在,这下真的难倒师傅们了,现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没?感谢!高速时突然加不起油,一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
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奇瑞风云2两厢怠速五百五车子很抖换火花塞有用吗清洗节气门,怠速马达,检查火花塞。点火线圈,缸线,还有清洗进气管,燃烧室积碳
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尊敬的各位大师,我的风云2汽车,现在出现打着车以后怠速600转,机器发抖,换了火花塞,清洗了节气门还抖,加加油跑跑车稍微好点,有时可以上升至800转,但是不敢开空调,打开空调转速就下至600转发抖。请问是什么原因造成的,是否和怠速马达有关?谢谢各位大师。更换怠速马达检查线路。
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零下起车偶尔丢缸。而且最近油耗增加,11年9月份车,行驶里程8.4万公里,新换的火花塞和高压线,电瓶启动瞬间是9.4v,节气门已经清洗,并且已经更换全新的怠速电机,每次丢缸,基本都是早上零下10度左右,而且不是每天都丢缸,间隔10多条,或者几天丢一回,丢缸时间也就30秒多点,发动机只报互失火故障,丢缸时加油或者重启也不好,根据您描述的情况,每一次的一个。缺缸主要原因是积碳导致,或者喷油嘴滴漏所导致建议您先做一个缸压测试,看看是否气门积碳太严重所导致冷车气门关闭不严,如果缸压没问题重点检查一下喷油嘴,和点火线圈
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冷车启动后怠速下来后慢慢熄火了,之前只是间隔几天,早上偶尔丢缸,现在是每天早上第一次打火20秒后都熄火,在打火正常,之前丢缸是零度左右过夜,现在是零下16度左右也是过夜,火花塞,高压线,怠速电机,汽油滤都换新了,节气门和喷油嘴已经清洗了,表显示8万你好!今天又研究了一下数据和你说的现象!感觉问题是出在节气门和怠速马达上!冷车1400往下降是怠速马达调节的,当调节到正常的怠速位置如果马达继续调直至发动机熄火!那问题来了!怠速马达为什么没停?是不是怠速马达的学习值丢了?每天早上都要进行一次自学习?希望是这个原因!
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风云2怠速稳定,但方向盘和车身抖动,火花塞跟节气门都弄了,还是老样子,是不是机座的问题更换更换发动机机脚。
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怠速抖动急加速无力 凉车打车不给油不着车 缸压 高压线 火花塞 喷油嘴都换过了
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奇瑞风云2 之前加了不好的汽油 清洗了节气门 更换怠速电机和火花塞 现在凉车打火怠速 400-1600之间来回动 然后10多秒灭火 热车打火2000转 这是什么问题 有的时候开车开开不给油换挡之间就灭火你好!检查一下油箱里面有没有水分,汽油泵有没有问题。猛踩油门排气管里面有水排除,检查一下后消声器下面排水小孔是否堵塞了,把排水口弄一下让水排除来。
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早上冷车启动怠速不稳,转速从1100跳到300-400感觉要熄火样子,排气突突响,然后故障灯也亮,但是两分钟后就变正常,热车什么问题都没有,故障灯偶尔自己灭了,修车店电脑读取故障码却显示系统正常,啥故障没有。节气门,怠速马达已经清洗过了,火花塞也跟换过,都没有好转。车是11年奇瑞风云2对,是的,其他的暂时关系不大,因为你热车其他就正常了,所以重点就确认这几点。以及之前亮故障的时候,看一下是不是缺缸缺火,某一缸失火的故障。如果是的话,那么火花塞已经更换的话,剩下的油品还有我们的这个高压导线出问题也会导致多缸失火抖动。
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10款奇瑞风云2两箱进取版,空挡怠速飙升3000+,夏天开空调后和冷车由为明显,冬天反而没发生过。,汽车刚做保养节气门刚做清洗,怠速马达刚换的新的,这个问题好烦人,现在怀疑,线束。节气门位置传感器,废弃阀,水温传感器,前氧传感器。求大神给指条明路。貌似奇瑞车风云2通病。4s哪儿也没有办法解决就给换火花塞和怠速马达。行车电脑检查不到任何问题建议你先检查一下怠速控制电机的插头和电机,一般这个问题多一点。
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