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技师祝恒磊你好,我是汽车大师银牌技师-王初安,很高兴为你解答。
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技师祝恒磊您好 这种情况的话有可能是后雷达的控制模块出问题了,出现这样的问题时,有没有开到售后用电脑进行故障码检测过呢?您可以试下看看,钥匙打开,挂到倒档时,摸下雷达探头上面有没有轻微的震动感的,如果都没有的话那么可能是雷达的控制模块没有输出电源信号引起的问题。
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匿名网友去店里检查了,没有故障码呀,新模块也换上了,还是没有声音。
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匿名网友去店里检查了,没有故障码呀,新模块也换上了,还是没有声音。
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技师祝恒磊有没有检测过,倒档挂上后,后面模块上的线路插头有没有电源过来呢?
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匿名网友这个好像没有,我感觉师傅们不够专业。
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技师祝恒磊不要盲目换配件,首先需要确定有没有电源线到
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技师祝恒磊如果没有电到,模块换了也没用的
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匿名网友全过程我不放心,一直陪着他们。
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技师祝恒磊通过您这个情况来看有时有,有时没有,那么雷达应该没有问题,估计是线路上接触不良引起的
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匿名网友是的年初也出现过一次不响了,后来自己又响了。
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匿名网友那么应该如何做呢?
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技师祝恒磊主要检查下模块插头那有没有倒车的电源线过来,
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技师祝恒磊如果有电过来,那么检查下从模块到雷达那有个插头的,看下那个插头有没有进水或者锈蚀的情况
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匿名网友如果有锈蚀咋办呢?
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技师祝恒磊如果有锈蚀,插头拔了,用清洗剂清洗,然后吹干就可以了
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技师祝恒磊或者用除锈迹清洗
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匿名网友确实曾经出现过自己又恢复好了的情况!
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技师祝恒磊所以说这个属于线路接触问题引起的,重点检查下线路
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匿名网友好的,谢谢!休息吧。
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技师祝恒磊恩,好的
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你好,我看了一辆二手车,想请您帮我看一下车况怎么样,非常感谢!奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里(老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别)光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话,这个车子的车况还不错的,至于车子的发动机现在没有问题,不能代表以后不出现问题,所以车子这块只要看着好,那么就可以拿下。
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里,前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常,油耗在9.9升,几天几百公里后发现副水箱涨水,水箱通往副水箱的水管被顶出,发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了,怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了,原车为钢质缸垫,怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常,山路测试感觉动力下降,但没太在意,开了几天咱感觉加不上速,三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢,发动机声音发闷,再继续踩油门,突然掉到2档,车子严重顿挫,转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了,发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修,缸头重新磨平面。磨掉了30丝,还是用的石棉垫。装好后故障依旧,检测气缸压力四个缸都在150psi,说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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