你好，我的飞度十万公里了，总是第三缸积碳严重

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缸内积碳有必要清洗吗

活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公

发动机缸压不住，发动机缸内除积碳有必要吗

发动机缸压不住，发动机缸内除积碳有必要吗发动机缸压不住是指汽车发动机在运行时出现气缸内压力泄漏的现象。这种问题可能会导致车辆出现动力不足、油耗增加、排气废气超标等情况。而汽车发动机缸内的积碳危害也不可

汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！

车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆

发动机缸，发动机缸内积碳清洗有必要吗

发动机缸，发动机缸内积碳清洗有必要吗发动机缸是一个汽车发动机中非常关键的部件，它承担着压缩空气和燃油的任务。然而，长期使用会导致发动机缸内部出现积碳的问题，这对发动机的运行和性能产生不利影响。那么，发

发动机积碳多响怎么回事？

发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展，越来越多的汽车采用了缸内直喷技术，这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效，但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动

柴油机为什么没有积碳

有积碳的柴油再好，也不可能做到100%燃烧，多多少少会产生积碳的沉淀。积碳是没有好处的，如果有积碳就需要清除。柴油发动机还是会产生积碳，但没有汽油车严重：1.积碳对汽车的影响是相当大的。一是发动机动力

多少公里清洗积碳

长期不清理汽车内的积碳，很容易对汽车的整体运行造成影响，出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降，功率大不如前，久而久之，汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响，对外界环境的影响也

多少公里清洗积碳

老司机表示：一般情况下，汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车，可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫

新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗

新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃

发动机缸内积碳清洗

清除发动机气缸内的积碳就是清除发动机气缸内的积碳。发动机缸内积碳的清理方法有三种：一是在油箱中加入燃油清洁剂；二是利用加液装置进行清洗（俗称“挂瓶”）；三是拆开发动机进行清洗。前两种方法更经济、更安全