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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友4个都换了 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友原厂的 -
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匿名网友还有一个c1201的故障 -
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匿名网友4s那边说要拆进气清洗 -
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匿名网友这个就是换了4个氧传感器后报的故障，和之前的一样 -
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匿名网友好的👌 ，有问题我在请教你
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06丰田锐志，报一列二列混合气过浓，空流3.4，节气门开度占空比14.9，长期燃油-22，短期-19，氧传感器3.2左右跳动，首次出现问题，清洗节气门，核桃砂洗进气，干冰洗过燃烧室，换了汽油格，互相依旧，人为让进气软管漏气到2.8空流，长短期都会恢复，尾气臭味也会没有，但是空流换了2个也不行！没有思路，这个故障现象是热车怠速空气流量数据比较大，导致混合气比较浓，因为电脑检测到的进气量比较大，所以对应给的喷油量也是偏大的，但按理应该混合气是靠近空燃比的，但实际是偏浓，那就是实际进气量比电脑检测到的进气量少，到目前已经更换了两个空气流量传感器，而且线束也都测量没问题。燃油压力正常，喷油嘴正常，更换新的，缸压10到11，点火没问题，那就看看系统有没有漏气，最主要就是碳罐电磁阀了，看看电磁阀是不是出现常通状态，电磁阀出现常通的时候就会吸进大量的燃油蒸汽，这个就会导致混合气偏浓的现象。
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你好！丰田锐志09年，150000公里，刚做完大修不久，冷车启动后放D挡踩住刹车发动机一抖过几秒一抖的，间歇性的抖，没有一直抖，热车后正常，大修做完一个礼拜后出现这个问题，电脑检查没有故障码，节气门洗了，火花赛换了，油路洗了油泵换了，当时因为吃机油大修堂了缸，气门没换，就磨下，
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我的13年锐志，跑了12万公里，一直严格按照高要求保养全面，最近总是亮故障灯，现在电脑读故障码显示系统状态过浓1列2列，更换过3次火花塞，洗过3次油路，节气门，换过两个三元催化，换过3次前面一对氧传感器，清洗过空气流量计，用的都是原厂。最终还是每次处理完没几天就复发，亮故障灯，偶尔开着开着又会灭，动力没有问题。请问怎么回事。 图片是半年前测的故障码，这个问题一直困扰着我，时好时坏。建议更换原车空气滤芯
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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？
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08款丰田锐志启动行驶一米自动熄火，拖修理厂更换了一颗保险后启动了，发现发动机抖动厉害，解码器显示1.3.5.缸不工作，然后清除故障码合启动车子还是显示1.3.5缸不工作，现在检查了喷油嘴正常，火花塞正常，气门线圈正常，气缸压力也正常，怀疑是线路问题，但不知道怎么查，来高人指点一下，之前已经换了2个线圈了，不知道怎么说，老是线圈方面有问题。车子只有135缸不工作，更换了火花塞，点火线圈，气缸压力正常，喷油嘴也正常的，这个时候主要是检查一下线路有没有断路的，还有就是电脑问题，还有发动机排气是否正常，检查三元有没有堵塞的
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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07年丰田锐志怠速高07年丰田锐志出现怠速高的情况，常见的原因是清洗节气门之后出现，或者节气门损坏或者进气密封出现问题，这种情况可以先用诊断仪重新匹配节气门试一下，还是不行的话，检查进气系统的密封情况，氧传感器和空气流量计这些地方。此车采用v6结构，进气管路比较复杂，建议您使用烟雾测漏仪进行检测。这些地方都没有发现问题，需要用诊断仪看一下燃油修正值，燃油修正偏差过大，也会引起怠速过高的情况。
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丰田锐志vsc发动机防滑灯同时亮您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题丰田锐志vsc发动机防磁化灯点亮出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。
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锐志vsc系统故障故障码C1201这个情况主要检查冷却液温度传感器，C1201是由于发动机当中有故障的原因导致，这个先不用管它。
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2012年11月制造的锐志是13款吗?12年11月生产的应该属于12款，具体的可以在外观上区分，最明显就是车灯，13款大体应该在13年十月份左右开售。
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11年雷克萨斯240故障码C1201
11年雷克萨斯240故障码C120111年雷克萨斯240故障码C1201是什么？11年雷克萨斯240故障码C1201是指雷克萨斯240型号在使用过程中出现的一个故障代码，该代码对应的故障是C1201。
汽车故障
2023-08-28
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12年福特福克斯故障码p0171
12年福特福克斯故障码p0171如果您拥有一辆12年的福特福克斯，并且最近您的车辆出现了p0171故障码，那么您需要知道这个故障码的原因和解决方法。本文将为您详细介绍p0171故障码的含义以及可能的原
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2023-09-01
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p0137故障码皇冠，p0137故障码皇冠怎么解决
P0137故障码是皇冠汽车发生的故障码之一，其意思是指氧传感器输出电压电路低于预设范围。这是车辆发动机燃烧不充分时出现的故障码。由于车辆燃油的燃烧需要足够的空气，如果空气不足或者混合气不均匀，就会导致
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2023-05-18
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日产轩逸p0137故障码解决方法
日产轩逸P0137故障码解决方法日产轩逸P0137故障码是什么？日产轩逸P0137故障码是指氧传感器B1S2电压低异常。日产轩逸是一款非常受欢迎的轿车，在行驶过程中，发动机控制单元（ECU）会监测氧传
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2023-09-02
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锐志故障码c1201 c1200
锐志故障码c1201 c1200:了解故障码c1201和c1200在汽车维修和诊断中，故障码c1201和c1200是常见的问题。本文将介绍这两个故障码的含义、可能的原因以及解决方法，帮助车主和技术人员
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2023-09-02
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汽车故障码比亚迪汽车 P0137如果您是一位比亚迪汽车的车主，突然看到仪表盘上闪烁着故障灯，同时屏幕上显示着 P0137 故障码，那么您要了解这个故障码的含义和可能的原因。P0137 故障码通常与汽车
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2023-09-01
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2023-08-22
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了解汽车故障码中国雪佛兰 P0137如果你是一位爱车人士，那么你一定知道汽车故障码的重要性。今天，我们将聚焦在中国雪佛兰 P0137 故障码上。这个故障码会在汽车发生某些问题时出现，下面我们将详细了解
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皇冠后氧传感器故障，12代皇冠氧传感器故障
1. 皇冠后氧传感器故障的原因皇冠后氧传感器故障是许多车主常见的问题之一。这个故障会导致车辆性能下降、燃油消耗增加以及尾气排放超标。那么，造成皇冠后氧传感器故障的原因是什么呢？首先，汽车长时间行驶会导
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2023-08-23
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丰田皇冠c1201故障码怎么解决
文章标题：丰田皇冠C1201故障码怎么解决了解丰田皇冠C1201故障码丰田皇冠C1201故障码是一种常见的汽车故障码，它表示车辆的电子稳定控制系统发生了故障。当您的丰田车上出现C1201故障码时，可能
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2023-09-02
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