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技师许晓蕾你好,我是汽车大师银牌技师-孙锡炳,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好
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技师许晓蕾请问你的是什么品牌的车子
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匿名网友孙机师你好,是尼桑颐达2009年的
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匿名网友你看看我上面说的问题
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匿名网友问题就是我说的那样,望大师帮帮忙
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匿名网友
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技师许晓蕾把曲轴传感器跟凸轮传感器清洗一下试试看
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技师许晓蕾还有检查一下气缸压力
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匿名网友曲轴位置传感器在什么地方
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技师许晓蕾缸体后下部,变速箱附近找找
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友没有啊它是自动挡的
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技师许晓蕾没有曲轴信号那他怎么确定转速肯定有的看图片第二个位置就是曲位传感器的位置在缸体上的
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友没有故障码,水温,氧传感器数据都正常发动机转速平稳
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匿名网友就是启动反应慢需要转上个十几圈才能着车
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匿名网友凸轮轴位置传感器没有什么东西,就是上面有些油,曲轴位置传感器没找着
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匿名网友看图来说好像是在变速箱上
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匿名网友这个车是自动挡的
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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11年八代雅阁发动机转速到5000转车流熄火,亮发动机故障灯,有时候会发动机故障灯和安全气囊灯同时亮,熄火之后打不着火,江钥匙完全关闭之后重新打火又能着车是什么问题该车加油门熄火,汽油泵本身问题不大,熄火是转速升高后飞车了,电脑保护了控制的不给油,主要检查为什么会自动加油!发生了几次?除了第一次以外,之后就是你自己加油到五千转才熄火的吗?着重检查,电脑供电搭铁,然后考虑节气门电源信号,其次是钥匙,不排除信号干扰!
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雅阁7代,05年,冷车起步刚开始正常台速 放慢以后重新加速台速和油都跟不上 踩刹车车身会发抖 走着走着会掉到400转有时继续踩油门会熄火 电脑没有故障 换了火花塞 节气门没问题首先检查怠速电机,其次是进气系统积碳,最后是发动机内部磨损
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D档踩刹车,抖动严重,怠速在600多,换了发动机机脚,节气门,火花塞,依然没有改善正常情况下D档踩刹车抖动是正常的,但严重抖动的话需要清洗一下发动机积碳,更换变速箱油,测量油压是否过高。
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我的车是7代雅阁,现在每天早上着车以后一挂档怠速就很底,时常熄火,等车热了以后就好了,火花塞也换了,气门也清洗和检查了,就是弄不好,请教下师傅你好这样的问题建议先清洗怠速马达清洗完之后再是如果不行的话直接更换。这个是解决冷车怠速低的初步方案。
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16款雅阁2.0,更换火花塞清洗节气门油路以后一直感觉发动机噪音大,加速无力,换回原车火花塞以后所有问题解决,没几天又发现加速无力按道理说cvt.变速箱上坡提速的话可能会有一点吃力的,本省动力就没有自动变速箱来得快,上坡只能冲上去。这个网上的火花塞不一定能解决这个问题的。
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你好,我是八代雅阁2.0,我车子怠速低抖动,开起来就不抖了。现在节气门,三元催化器,火花塞以及发动机前后左右的角垫都全部更换了,还是没解决。修车师傅也不知道是哪点出问题了,请问是什么原因?你好,八代雅阁2.0发动机的通病,可以加装一套怠速稳定器或者是改装一个带阀门控制的进气管路就可以解决!
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雅阁09年车2.0排量十年车一百块钱在市区开得一百公里 正常吗换机油换火花塞了,节气门没清洗你好,根据故障描述分析,如果平时在市里红绿灯多,停车时间长,那肯定是费油的。同时费油与个人的驾驶习惯,路况,急踩刹车,急加油门,都是有关系的。建议平时避开拥堵的路段。如果费油特别严重的话,建议清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑设置下怠速,同时并检查下三元催化是否堵塞,更换下本田专用变速箱油。保持胎压在2.3~2.5bar左右。
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泡水后换了发动机电脑!开过来的时候怠速都很正常,但是这次清洗了节气门,进气支架和杠内积炭就出现了怠速一直在2000转左右不会下来!同时也出现了故障码根据您的描述,分析判断,检查车辆节气门的怠速电机及其线路是否正常。
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