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技师石忠换档上盖坏了
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匿名网友是不是就是换挡机构?亲
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技师石忠就是变速箱上盖
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别克凯越05手动1.6,22万公里,行驶一段路程中会突然熄火,空挡20-30时速时熄火,(全部故障灯亮起)熄火后很难再次点着火,要加油门才勉强点着,一会低速又持续这样,要停车凉个十来分钟就可以了,现在每天出现这样的情况。估计是电脑问题,最好去4S专业店检测确认下。同车型电脑可以转中性互换测验。
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我的是别克凯越15款自动挡。17年购买,19年时就出现车子在下坡堵车挡位在D挡时,再起步就会轮子卡死,而后把挡位挂进N挡再挂进D挡就又好了。平路慢速和冷车不会有这种情况,今年也出现过这情况,也是下坡低速堵车,问了维修人员,他们建议我换变速箱油。麻烦问下师傅,我这种是什么情况啊你好,变速箱内部阀体或者是齿轮的问题。这种情况一般都是先换油,不行的话需要分解变速箱维修
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2006年出厂的别克凯越,手动档,行程14万公里。现在发现车子在发动时偶尔会怠速不匀,挂一档时怠速怠速行驶可以,换档加油时车子纵动或熄火,反复这样几下后才可以正常使用行驶。我找过修理师付,他跟我检查了火花塞,点火系统,也用汽车电脑检测了油路,都是正常的。后来他说可能是汽油泵的问题,就换了新的汽油泵,好了两天这种情况又出现了,不知问题到底出现在哪里?特请教汽车大师们,谢谢指点!
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2012年9月购买的别克凯越手动1.6,目前行驶45000公里,昨天档位卡死在倒档退步出来,熄火后左边倒档、一档、二档挂不上,三、四、五可以,但是重新启动后,始终处于倒档,上午拖车拖去修理厂,检查后档位线和换挡上盖都是好的,现在要抬变速箱,请问怎么办。我们这里是县城,维修技术不行。
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别克凯越09年2月份的车,手动挡,今天下雪路滑,拐弯时车身侧滑,左前、后轮同时撞到路压子,万幸没翻车,但走了几十米后我停车检查轮胎轮毂没事,上车后就挂不进挡,前进挡哪个挡位也挂不进去,挂倒档明显感觉到打齿,我息车后准备叫救援,不死心又把车打着了,又恢复正常了,能挂挡了,我这车去年和前年换过两次换挡机构的配件,这次是不是还是换挡机构的问题,用不用现在再换新的换挡机构?现在是正常了,过几天会不会再出现挂不进挡这个问题?
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我的车是2006年买的1.6自动挡别克凯越。问题是:行驶过程中,空挡、加速、减速等状态下都发生过熄火,立即启动困难,启动几次后虽然能启动,但半死不活,转速只有500,加速时换挡不畅,一般只能升到2档,3档就不自动换,转速高也不换。松开油门后转速陡然下降到500,但车没有熄火。停放一段时间后,又正常。不知道下回熄火是什么时候。根据车主描述!是氧传感器导致的问题更换后即可解决了问题
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2013款别克凯越手动挡,汽车在正常行驶情况下,空挡滑行或者离合器踩到底滑行,发动机转速经常低于600转,车子会熄火。后来换了一个节气门,但是发动机转速还会经常到600转,只是行驶了几条车子没有熄火。请问现在这个情况该从哪里解决,现在就怕又要熄火我记得有一次冷车的时候,空挡,发动机转速踩到过6000转。1)没有故障码情况下,怠速太低检查节气门和发动机控制单元 2)从发过来的视频,怠速是正常的,转速在800左右,建议先观察一段时间
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11款别克凯越手动挡,行驶途中发现离合踩下,换挡换不动,不熄火停下来,踩下离合,换挡需要硬掰,不打齿轮,所有的档位包括倒挡都是这样,不是生涩是需要硬掰,晚上挂上2挡一路开回家。第二天车子熄火后不睬离合检查,反复挂挡测试,1.3.5挡还好,2挡挂上最难归位,是什么问题,可以带病跑高速吗,多谢,另祝大家新年快乐(平时没有故障时偶尔会有换挡时踩下离合器,转速会短暂升高,然后落下)
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我是2007年的别克1.6手功挡凯越,最近突然经常打不着火,到修车店检查发现三个火花塞里有都是机油,是因为冈盖漏油进去的,清理干净后换了一个新铝合金冈盖,过了一天后再次出现打不着火的情况,用车拖也没有用,有的时候又会莫名其妙打着,但是打着火后马上又熄火,请问这是什么问题,非常感谢就要检查发动机的故障码,检查诊断接口的线路。。应该是发动机有故障,抖动需要检查火花塞,汽油滤芯
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06年的别克凯越,1.6手动的!过年时候回家在高速路上加油,但是油里面有乙醇!本来不想加,可是到哪了没办法就加咯,然后又买了燃油宝加了进去,现在出现个问题!车子猛加油门就抖的不行!不管几挡都是!想问一下各位大师是什么问题?
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