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技师王海兵你好第一个问题根据您的描述存在这个故障需要检查一下,外囚笼是否损坏减震器上座是否有问题,然后检查悬挂球头和脚套是否损坏。
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技师王海兵第二个问题,除了上述的问题还要检查一下方向机内外拉杆球头是否有问题,因为拉杆球头松旷会导致轮胎跑偏的情况。
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技师王海兵尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 汽车大师是您车辆的医生👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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卡罗拉,2015年一月份车,目前已行驶14万公里。1、现方向盘行驶中方向盘像左偏,但车不跑偏,四轮定位近一周做了两次,但方向盘扔向左偏。2、向左转弯时感觉车不按行驶轨迹走,后轮有轻微侧滑。3、过小坑包路段,感觉车左右起伏较大。4、直线踩刹车,方向盘向左倾斜。5、底盘正常,没有量 6、因行驶道路不好,4根减震都在年初更换这个情况下首先是考虑一下轮胎问题,二是考虑一下车子的电子助力匹配问题,还有一个就是方向机的问题。
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现代ix35车10年看了10万左右!现在出现的问题是低速转弯或者方向打死的情况下低速前进或者后退左前轮部位会出现一下咯噔震动的响声!基本上轮胎转一圈就响一下!但是正常行驶没有如何声音!这种情况只出现在低速转弯或者方向打两圈左右前进或者后退时才会出现!还有就是车子正常行驶时方向有点偏向左边、做了四轮定位没什么用!还有就是方向盘往左打两圈不会自动回位往右打会自动回位!现在让别人检查有的说是方向机坏了有的说是球笼坏了还有的说是减震器坏了!但是减震器都拆下看过没问题!正常行驶拐弯都没事就是停下来方向打两圈左右慢速前进后退轮胎转动一圈左右就回有咯噔一下的震动声音!首先那就是要检查一下底盘的悬挂,特别是下摆臂,还有元宝梁螺丝。
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现代ix35车10年看了10万左右!现在出现的问题是低速转弯或者方向打死的情况下低速前进或者后退左前轮部位会出现一下咯噔震动的响声!基本上轮胎转一圈就响一下!但是正常行驶没有如何声音!这种情况只出现在低速转弯或者方向打两圈左右前进或者后退时才会出现!还有就是车子正常行驶时方向有点偏向左边、做了四轮定位没什么用!还有就是方向盘往左打两圈不会自动回位往右打会自动回位!现在让别人检查有的说是方向机坏了有的说是球笼坏了还有的说是减震器坏了!但是减震器都拆下看过没问题!这种情况异响需要检查减震器弹簧是否错位回位的声音,还有平衡杆和稳定立杆,下摆臂,这几个部件,方向跑偏和不会自动回位需要做个四轮定位,检查底盘部件有无损坏的,平面轴承是否损坏
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现代ix35车10年看了10万左右!现在出现的问题是低速转弯或者方向打死的情况下低速前进或者后退左前轮部位会出现一下咯噔震动的响声!基本上轮胎转一圈就响一下!但是正常行驶没有如何声音!这种情况只出现在低速转弯或者方向打两圈左右前进或者后退时才会出现!还有就是车子正常行驶时方向有点偏向左边、做了四轮定位没什么用!还有就是方向盘往左打两圈不会自动回位往右打会自动回位!现在让别人检查有的说是方向机坏了有的说是球笼坏了还有的说是减震器坏了!但是减震器都拆下看过没问题!正常行驶拐弯都没事就是停下来方向打两圈左右慢速前进后退轮胎转动一圈左右就回有咯噔一下的震动声音!还有就是方向机左边拉杆处有一点点漏油的现象!通过故障分析,异响的话有可能是方向机本身故障,转向回位异常,有可能是方向机故障,或底盘数据异常导致的。
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你好,我的17款昂科威两驱精英版,才买半年行驶了5000公里,前一阵子发现行驶跑偏,去4S店做了四轮定位然后不跑偏了。但是走直线的时候方向盘歪向右边一点,后来回到店中让方向盘左右各打死好像调了转向拉杆,之后这些天发现方向盘明显比之前感觉重了好多,低速更加明显左右打方向不像之前那么线性顺畅。去过三家4s店都说各方面没问题,但是我总觉得是不是跟调整转向拉杆有关系,是调大了还是调小了?
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各位好,我的车2年前右前轮和右后轮从一个没有盖子的下水道口上撞了过去,当时方向盘就偏了,后来陆陆续续做了几次四轮定位,但每次都是调节右前轮下拉杆,车子方向不是往左就是往右,没办法走直线,半年前偶然发现右前下摆臂的最前面一个螺丝滑牙拧不紧了,然后换了右下摆臂,换好后方向紧实,且灵敏了很多,之前总感觉打方向轮子反应慢半拍。但现在问题又出现了,上个月换短弹簧,又发现右前下摆臂的最前端那个螺丝松了(同位置的另外2个是紧的),现在打方向要么往左跑偏要么往右,刚换好下摆臂时的那种感觉没有了,还是没办法走直线,我怀疑是不是转向机由于那次撞击而有内伤存在。各位怎么看,谢谢
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08款的自由舰,行驶90000公里,2015年1月份换的四天新轮胎,当时四轮定位和动平衡都做了,换好后发现方向盘有一点向右偏,但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏,后来过了一个月又做了一次定位,那个师傅把后轮的也调了,方向盘依然向右偏了一点,就没在管它,到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了,换掉之后方向盘奇迹般的正了,一点也不偏,当时问买的师傅是否需要做四轮定位,他说不用…一直到前天,也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损,内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位,还把右后轮的轮胎换了一个面,也就是磨损的一侧现在在外面了,但是做了定位后方向盘还是右偏一点,定了两次,数据都是正常的,方向盘还是往右一点偏,今天去找那个师傅,他说把前面的轮胎左右互换了一下,试车发现方向盘又往左偏一点,很少一点,同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点,还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点,非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘,刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车,有时候需要带一点力,有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑,不能完全松手…(这个时候的方向盘并不归中,需要往左带一点点)想请教各位专家,分析一下我的情况,解惑一下,我这个情况有没有大问题,为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正?为什么车子摆正方向后,松方向盘会自己往右转一点方向?还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对,我用的方法是轻握方向盘不动,不需要左右微调方向依然跑的直线,这种方法是否正确,不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎?
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话说我的菲车,直线行驶的时候,如果松方向盘,车就像左跑。如果直线行驶,总感觉有一股力道向左,所以总要不停的向右微动方向修正以便保持直线。这种状况在中低速行驶比较明显,高速,比如超过100公里/小时,方向直线性较好。左右拐弯的时候,方向盘回馈的力度不一,向左边打方向很舒服,很轻,小方向的话,比如向左变线,方向盘几乎不回馈,左转弯侧倾也小。反之,右边打方向,即使变线这种方向盘的微动,回馈力度都很大,右转弯侧倾很大,人不舒服。总之,我的车子的毛病是:1.向左跑偏,2.左右打方向力度不一样,转弯的侧倾感觉也不一样,左转比右转舒服。请问那位TX有经验?这个现象是前束的毛病还是方向机的毛病,四轮定位我做过了,数据是好的。但是也不排除四轮定位仪有问题或者是数据不准,四轮定位没做好。如果是还是前轮定位的毛病,做了好几次定位都不行!逐一排查,尤其是低速跑偏,一边紧一边松,先查车身高度,轴距和内倾!
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师傅您好!我的车是奥迪A4L 2015款35TFSI,2015年3月生产的。我2016年6月购入,至今行驶9000多公里。遇到问题是方向盘偏向。具体情况:方向盘摆正时,车向左跑偏,车走直线的时候,方向盘偏右。多次去4S店反复调整前束,也检查了胎压(18寸轮胎,前轮胎压2.2,后轮2.0),但没有做四轮定位或其它更多检查。现在情况是,单人或两人(全部前排)时,50%的路段方向盘正车跑直线,其余某些路段车走直线方向盘偏右,某些路段车走直线方向盘偏左。当车载3人或4人时,100%车走直线方向盘偏左,开高速时由于方向盘会自动变重,所以要用手不断往左拉住方向盘,很累很痛苦。4S的人老说这个是正常的,是因为路面的影响,但我认为很不正常。请问到底问题出在什么地方?应该做什么样的检测?如何维修?谢谢!
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你好大师,我的奔腾B50现在跑了56000公里,在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧,回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间,不知道这个正常吗。重新四轮定位调整数据,更换前轮轮毂轴承。
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方向盘左下右上的原因,方向盘左低右高什么原因 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲方向盘左下右上的原因,还有方向盘左低右高是咋回事儿。 四轮定位 首先,我们来说说四轮定位。这个四轮定位就像是给车子做个全身检
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方向盘左下右上的原因分析,方向盘右边上下左右ok
汽车方向盘右偏的原因和解决办法 汽车方向盘右偏是一种常见的现象,可能会影响驾驶安全和舒适度。那么,汽车方向盘右偏是怎么回事呢?有哪些可能的原因呢?又该如何解决呢?本文将为你介绍一些常见的情况和对策。
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右方向盘车有哪些原因,右边方向盘
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