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技师张乐强你好 -
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技师张乐强看一下喷油嘴保险丝是否断裂 -
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技师张乐强祝您用车愉快，平安 -
功夫礤普桑的喷油嘴保险丝是几号 在什么位置？
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技师张乐强主驾驶左腿前方有个盖，摘下开上面有字
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你好，我的车是2011年买的06款1.8普桑，跑了7万6千公里，7万公里时做的大保养，正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始，车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动，加油无力，只能重新打火，最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪，有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线，清洗了节气门，可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈，看他们也是没别的办法了，建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单，可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了，还是没有得到解决。请大师指点，说详细一点，我照你说的去维修。谢谢！点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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老普桑有机油散热器吗你好，老普桑是没有机油散热器的，这个机油里面有水，可能是缸垫的问题。
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08年桑塔纳经典普桑，12.9w公里，油耗12，13个，去年11月买的二手车到我手里一直中国石油，后氧传感器报过码换了新的，节气门喷油嘴三元催化都清洗了，免拆那种的，现在油耗还是这么高，而且2月份出现早晨一次打不着火，踩油门也不行，电瓶没问题，第二下一下就着火你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下
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你好我的是10普桑机油内进水刚换的新缸盖装好了还是进水一般像这种情况出现漏水或者是串机油的情况。而且是4个缸都有水。我觉得你这个缸体和缸盖这个要进行检查。最主要的还是这个气缸垫，看有没有什么密封性不好的地方。最好还是用铁的比较稳妥。打一点气缸密封胶而且你这个扭力一定要按照正常的扭力来进行操作。
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2007年老款普桑 1.车辆长时间停放8小时左右，第一次打火，无法启动（其中汽油泵新换，起动机碳刷新换，水温感应塞倒过，喷油嘴不泄压），电脑检测无故障码.接着第二次打火一下就着！还望大神指导 2.车辆费油！目前加的是中国石油，汽油滤芯1万公里更换一次，节气门，三元催化清洗过，火花塞更换过！现在油耗一块钱一公里！第一步先清理进气道积碳和气门积碳，冷车读取一下水温传感器的读数应和水箱温度相符合，检查冷车启动时的油压不应低于2.5kpa压力，气门拖也需要检查停时间长是否泄压如果泄压也会造成打火费劲。车费油检查喷油嘴是否漏油雾化不好，前氧传感器数据是否正常，2000转油门保持每10秒跳动8次左右算正常，电压在0.1v到0.9v之间来回变化。氧传感器电压高于0.4v说明混合气过浓喷油量大，低于0.4v属于混合气过稀。更换的配件一定用原厂配件。
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08普桑冷车打火难，一般十多下着，前两次容易熄火，已更换节气门，缸线，汽油滤芯，机油刚更换的，喷油嘴都检查了，不显示故障码，放一夜冷车还没查出来喷油嘴漏油混合气会很浓排气管都会冒黑烟的，你把进气管拆了检查一下进气门的积碳，和测量一下油压跟缸压
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你好普桑p0688故障码怎么解决普桑出现P0688的故障码，先检查主继电器j271是否正常，以及继电器的线路是否出现虚接，都没有问题，就是发动机电脑坏了。
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普桑车10款 不缺机油，机油感应塞正常 机油泵正常，不定时的机油故障灯会报警根据描述，这个感应塞有两个，一般缸盖上的那个出问题多，看下插头有没有虚接。
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09年普桑。车来了之前油底壳拖变形了，缸盖不上机油，缸盖爆死了。现在给换了一个拆车的缸盖，现在打不着火了，打着火突突自己就灭了。发动机本身问题，或者淹缸燃烧不好
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普桑机油灯加大油门亮 传感器从仪表出剪短也亮是怎么回事根据描述，仪表过来的信号线通过机油压力开关接地，机油报警灯才会熄灭
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大众桑塔纳仪表台严重开裂怎么回事？
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