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技师薛波检查一下火花塞节气门是不是,要该清洗啊
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蔡工火花塞换新的了,故障依旧
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技师薛波那,高压线有没有检查
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蔡工节气门没有清洗过,论坛里洗过节气门怠速不稳
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蔡工高压线没有检查过,
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技师薛波用电脑测一下有没有失火的故障
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蔡工电脑检测都正常,要不等会我给你看电脑数据
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你好,我的五菱荣光13万公里了,现在是经常加油门不提速,反而会慢,排气管还放屁,你踩着离合又好了,松离合就又不走了,你踩离合换一,二档轰一脚油门有正常了,这种现象经常出现在踩刹车减速后和上坡时(坡不陡),还有就是下雨路面有水时更严重,有时候5档能上的坡就要用3档,能帮我分析一下什么问题吗?谢谢你好!故障现象多久了!维修过什么没有!检查一下火花塞工作好吗!
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师傅你好,是这样的,我开的那个车是五菱荣光,是13年的,现在跑了十七万公里,我也开的修理店去修啊!上次的话,因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的,所以就去修了,他们换了缸垫,又换了节气门副厂的,又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达,也那发动机是b12的,这个是什么问题?然后,他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了,差一点点,是不是这个问题啊!现在的问题的话,就是开起来冲一下,慢1下的感觉,怠速的时候800_-2000转,它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候,他会突突突,冲1下慢一下冲一下慢一下,开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢!
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五菱荣光,前两天下大雨有一个地方水挺深的,半个轮胎高。我直接从水里冲出来的,当时没有事,第二天发现原地加油门能加到5000多转,挂上挡走起来最高2700转70多迈的速度。换了离合器也没用,也检查了空气滤芯没有进水,是怎么回事?根据您描述的情况先跑跑看看吧,检查一下变速箱内部有没有进水的情况,等水分蒸发以后试一下
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五菱荣光,25万公里。目前在3.4.5档缓慢加油和行驶中发动机转速稳定时剧烈怼动(不是抖,是前后一窜一窜的)深踩油门,现像又消失了。再此稳定油门,现像又出现!只有行驶中有此现象,原地空档无此现象,油门响应也快,电脑检测无故障码。早上启动容易,怠速稳定。换了火花塞,高压线,洗过节气门,找了很多技师无法找到故障原因!检查车辆故障时时速,车辆机脚有没有老化,传动轴有没有旷量,差速器有没有旷量
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我的荣光去年5月买的,跑了4万公里了!现在出现的问题车打不着火!半个月前去4S店保养清洗的节气门!但保养完还是打不着!只有一直踩油门才能车才能走!但一松油门直接熄火!现在一天2、3次熄火!(S店还让我还个新节气门!起步车还有点费力有点抖! 还有一个问题,有时候踩离合自动给油是什么情况?我没加油啊!松点离合还能好点!踩下去感觉就像在轰油门?这是什么原因啊?
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我的09年五菱荣光前段时间烧机油,于是我在修理厂换了一台发动机,换了发动机后一天非常正常,第二天开始出现不正常,第一:发动机点火后踩下油门聽不到发动机加速的声音,而是发动机抖动以及排气管放炮的声音,这种情况多打几次火后就会好点;第二:在起步时候踩油门车不走,如果猛踩油门排气管连环放炮;第三,车子跑开后就会正常,但是车子会在恒速前进中突然减速然后再恢复正常 三元是新换的,痒传也是新换的,发动机也是新换的都没有解决问题,现在刚换了进气门也没有解决问题!请高手赐教
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五菱荣光1.2 2011款 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1400百转就不下降了,必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八九百转,清洗过节气门,换过几个怠速马达都没有用,之前发动机抖,跟得了哮喘一样,洗了废气阀好了,现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好,另外车在一档二档刚起步低速行驶时有时偶尔会踩离合转速猛的往上升几百转,不知道是什么问题,建议更换节气门,可能是节气门位置传感器出现了故障。
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五菱荣光S1.5排量,正时链条发动机,车子大修好了以后,打着一切正常,就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转,车子突然熄火,然后在打车就打不着了,想打着的话必须带着油门,油门一松掉车子就熄火了,读故障码是进气功能下降,今天又把发动机抬下来,正时是准的,但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子,,,,然后从新把正时一套换了,正时对准,发动机抬上去,车子第一下没打着,多打了几下,加上油门,,,,然后再打,发车不好发,但是怠速正常,我又把节气门洗了一下,发车很好发,读故障码也没有了,就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况,如果出现了应该怎么办!求解你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的
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五菱荣光14年的车,7万公里,现在车在高速上跑120迈4千转 油门在继续往下踩,转速跟里程表都往下降,感觉像松了油门,有时上坡8/9十迈也会出现这问题。去4S师傅上架空跑能跑140都不会出现上述问题。他们换了离合器整套,火花塞,高压线。还是没解决问题,插电脑也都很正常。到底哪出了问题了?请师傅帮我分析一下
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8年的五菱之光6400,465发动机,平常空车开无问题,拉重货刚开始没问题,但是一段时间后,就会出现发动机突然闷下去,没劲,使对加油,转速上去,速度上不去,水温慢慢往上升高温,并往外溢,停下后熄火,凉下来,加好水又正常,换过离合器三件套,油泵,油滤,火花塞,缸线,清洗过节气门,还是有,请问怎么回事?这个问题我感觉还是离合器导致的
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正时皮带断了打火有什么后果,正时皮带断了会怎样
正时皮带断了打火有什么后果,正时皮带断了会怎样1. 正时皮带的重要性正时皮带在汽车发动机中扮演着重要的角色,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发动机的正常运转。正时皮带的断裂可能会导致严重的后果,甚至造成发
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正时皮带会不会突然断,汽车正时皮带会突然断吗
正时皮带会不会突然断,汽车正时皮带会突然断吗正时皮带在汽车中起着至关重要的作用,它连接了发动机的几个关键部件,如曲轴、凸轮轴等。因此,正时皮带的质量和状态对汽车的性能和安全至关重要。但是,很多车主都担
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正时皮带断了打火有什么后果,正时皮带断了会怎样
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正时皮带断了可以打火吗,正时皮带断了会怎样
正时皮带断了可以打火吗,正时皮带断了会怎样什么是正时皮带正时皮带是发动机中的一个关键部件,用于驱动凸轮轴、曲轴等重要组件的运转。它通常由橡胶制成,并具有一定的耐磨性和抗张强度。正时皮带通常使用于四冲程
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正时皮带断了是什么原因,正时皮带断了会怎样
正时皮带是发动机中一项重要的部件,它连接了发动机的凸轮轴和曲轴,起到同步转动的作用。然而,有时候我们会遇到正时皮带断掉的情况,接下来我们将详细探讨正时皮带断掉的原因以及可能带来的后果。正时皮带断了的原
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2023-10-07
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五菱车正时皮带断了会顶气门吗,五菱465发动机正时皮带断了
五菱车正时皮带如何影响发动机工作?是不是一旦断裂就会导致顶气门的情况发生呢?本文将重点探讨五菱465发动机正时皮带断裂的影响,为您解答疑惑。正时皮带的作用正时皮带是发动机中重要的传动部件之一,它通过连
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正时皮带断了的现象,正时皮带断了的前兆
正时皮带断了的现象,正时皮带断了的前兆正时皮带断了的现象在汽车维修中,正时皮带的断裂是一个相当常见的问题。当正时皮带断裂时,会导致引擎的几个重要组件无法同步运转,进而引起严重的损坏。以下是一些正时皮带
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正时皮带断了的原因,正时皮带断了是什么原因
正时皮带断了的原因及修复方法在汽车维修中,我们可能会遇到正时皮带断裂的问题。正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一,起到了连接曲轴和凸轮轴的作用。一旦正时皮带断裂,可能会导致发动机严重损坏。下面我
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