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技师张国庆是节气门没有匹配,做个匹配就好了。
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昨天刚洗完节气门今天早上凉车怠数还斗比以前还严重
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雪佛兰赛欧10款年前晚上打着火倒车倒了半米,第二天清早打着,7.8秒钟熄火,再也打不着,让人推着了。早上11点多钟去修车,清洗节气门,挽火花塞,机油,机滤。问题还在,就是那天打不着之后,凉车不挫车,热车挫车。车到最后熄灯火,还能打着,就是加不起油。
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07年雪佛兰乐风。1.4自动挡,行驶九万多公里。早上冷车不好启动。清洗了节气门,喷油嘴,怠速马达。更换了汽油泵,水温传感器。早上还是不好启动。需要启动三,四下。开车了还怠速底。过一会就可以了。然后一天正常。
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05雪佛兰赛欧SRV自动挡,停车四五天没使用,熄火前挂在P档。打火启动后,换挡按键按不动,导致挂不了档。重打火启动,或踩刹车踩油门胡乱搞搞,偶尔可以按动挂挡。但挂到P档熄火,再重打火又不行。挂上档正常行驶没问题。大概十天前因为低速熄火清洗过节气门和怠速马达。未做电脑匹配。清洗后没低速熄火重点检查一下刹车真空度,真空管,单向阀,刹车真空管与进气支管的连接处是否堵塞
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雪佛兰科鲁兹行驶途中的时候,突然怠速特别抖动加油无力。读故障吗是节气门位置传感器电压过高。节气门位置传感器电压过低。然后我用431的解码器学习了一下。现在是一打着就特别抖动。这是昨天的情况。今天早上起来打坐的话比昨天好一点。那还是有点抖动不正常。故障码和线路有关系,一个电压高,一个电压低,检查发动机电脑版插头和节气门插头针脚是否接触不好,如果线路正常还会出现故障码,需要更换节气门。
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怠速抖动问题求助…05款1.6L手动雪佛兰赛欧,油气两用,刚换二手发动机和变速箱(发动机和变速箱状态良好),今天刚换怠速马达 1、用手动怠速马达调整到1000以下(比如950转速),就开始明显车身抖动; 2、油门有明显低频振动,尾气有少量汽油味; 3、车可以正常加速到130以上,偶尔感觉加速慢; 4、刚才开车半小时后(电动怠速马达),怠速直接2000了,重新打火还是2000。 请问:最有可能是哪里问题?还有可能是什么问题?还需要提供哪些信息?
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雪佛兰赛欧3手动理想版,现一万四,日常上下班四公里用车,节气门拆开进气管看翻板后边有黑色的积碳,需不需要清洗? 网上看的日本的NX5000的泡沫清洗剂,感觉有点用。有没有使用过的师傅啊?说会腐蚀密封垫,会不会啊?使用完这种泡沫清洗剂后,需要换机油吗? 还有,我一万之前,清洗发动机舱的时候,发动机表面没有任何油泥的感觉,一万五的时候清洗发动机舱表面已经有一层油泥了,这个是什么原因啊?是密封件的什么位置需要紧固了吗? 以上,谢谢···
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你好于技师,下面把问题叙述一下。 18款雪佛兰迈锐宝XL1.5T,目前6万公里,主要是今年使用比较多,每月基本4000公里。90%高速。每6500--7000保养一次5-30嘉实多极护,每次保养同时更换空气滤芯,每5000公里添加雪佛龙燃油宝。使用期间还经常清洗节气门,进气系统。 现在问题是,我保养也很精细,使用工况以高速为主。为什么前两天保养更换火花塞时候用内窥镜看燃烧室,积碳很严重,火花塞状况看,积碳也明显。没办法,又做了个缸内积碳。 我很不理解目前的情况。因为车辆燃料是汽油那么在燃烧的话不是说是100%完全燃烧的,总会有一部分汽油没有完全的燃烧,而以及燃烧完之后残留下来的就变成了积碳,也就说汽油的话,虽然说是液体,但是它在燃烧过程中必定有残渣的。是不可能完全的烧没的,只要车辆没有出现烧机油现象就不用管它,剩下的就定期维护每2万公里清理一下积碳就可以了。
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多,怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显,昨晚我用油压表测了,开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动,停车通着电是350kpa,然后我把压力表一直插在里面,今天早上起来没通电压力表是0,但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来,然后通电压力在270kpa.启动怠速下420用吊瓶这个设备可以替代油泵工作,所以可以排除油泵问题,甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
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您好,本人的车是13款的雪弗兰赛欧1.3排量的,因为前段时间机油盖掉了所以重新加的机油,但是昨天我们这里下完雨以后发现发动机有扇页的响声啪啪的声音很大,回到家以后我看了一下机油卡尺,发现没多少机油了,然后我自己加了多半桶机油,机油是上次没加完剩下的是一个型号的,加完以后发现在卡尺的中间位置,我是凉着车加的油,今天早上发现在排气管冒白烟怎么回事?我加机油是不是加多了,我加的时候里面应该还有呢,会不会对车有很大的影响?
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北斗星车怠速高的原因,北斗星怠速高是什么原因
北斗星车怠速高,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊北斗星车怠速高的问题。这可不是个小事儿,要是车子怠速高了,不仅费油,还可能影响车子的性能和寿命。那到底是咋回事儿呢?咱接着往下看。 节气门脏了 节气
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北斗星怠速高,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊北斗星怠速高的事儿。这北斗星啊,是咱河南的经典车型,开着那叫一个得劲儿。不过有时候啊,这怠速它就高了起来,这是咋回事儿呢?别着急,听我给您慢慢
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收油门车怠速斗的原因,收油门怠速不稳怎么回事 嘿,老表们!今天咱来聊聊收油门车怠速斗的原因,还有收油门怠速不稳是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况?开车的时候,一收油门,车就开始抖,跟喝醉酒似的。这可不
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北斗星怠速低,咋回事儿 咱河南人说话,就得直来直去!今天咱就来说说北斗星怠速低的问题。你要是开着北斗星,突然发现怠速不稳,或者转速过低,别着急,咱一步步来。 怠速低的原因 首先,咱得知道,北斗星怠速
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