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匿名网友车子传感器左侧换好了。过了几天右后的传感器也坏了,怎么回事?
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技师高长振你好朋友,车辆的传感器左后更换了,以后右后也损坏,那这个和正常操作没有什么关系。 第一,这种情况只能说是相关的传感器到达相关的使用寿命了。 第二,更换左后和右后传感器是没有任何关联的 第三,这种情况直接再更换右后的轮速传感器就可以解决问题了。
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匿名网友换一个传感器,大概需要多少钱?
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技师高长振100到150左右。
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路虎发现4左右悬挂高度不一样,高度传感器报故障码,更换了高度传感器,用X431匹配之后还是高低不一样,差1.5厘米更换高度传感器后得校准 一般误差在1CM之内 建议用专检校准
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你好,路虎发现3,底盘升降不升,气泵不工作,四个轮子趴着!已经换了拆车的前分配阀,中分配阀,右高度位置传感器,现在换掉这些配件之后,还是报右前高度位置传感器故障,用电脑看那个传感器不通电按照故障码指引检查,检查高度传感器的控制线路,排气阀控制电路。
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朋友又来麻烦你了,我这个是不是需要换 前氧传感器 换左边的还是右边的 曲轴A电路传感器用更换吗发动机灯亮,是三元催化堵塞或者损坏引发,同时引发氧传感器电压过高,氧传感器本身没有故障 原因: 1. 由于熄火和/或稀燃引起的过热损坏所导致的催化剂故障 2. 由于燃油消耗过度和/或燃油污染引起的中毒所导致的催化剂故障 措施: 1. 检查催化剂状况; 2. 清洗三元催化; 3. 清洗完动力可以提升,如果故障灯依旧亮,更换三元催化;
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09年奥迪A6L机油油位不报警,换了3个传感器也不行。仪表没故障,机油油位传感器3根线(一根12V,一根接地,另一根10.40V)仪表进去读数据流没有机油液位这个选项的,我也找了正常的车子有机油液位的选项,发动机有机油油位数据流,一直显示77.67mm,老师这是什么问题该车之前由于机油液位一直报警,更换机油油位传感器后缺少机油仪表不报警,测量线路正常,发动机测量值里面机油液位一直显示77.67mm,拔了插头还是77.67mm建议检查更换的机油液位传感器是不是换错了。
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有警告信息,指向后差速器电机,换了电机还是有这个故障码更换新模块后需要用电脑匹配新模块,匹配模块过程中会有离合器学习的步骤。 匹配完模块后如果故障码依旧,建议检查线路
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您好,我的车子做了四轮定位后,过了几天,其中一个轮胎又下掉,重新换胎,这样有没有影响,需不需要重新做四轮定位你好,车辆做了四轮定位以后,然后重新再更换一条轮胎,这个不需要重新做四轮定位的。 第一,更换轮胎并不影响四轮定位相关的数据,除非是这个位置受到过相关的撞击。 第二就是更换新的轮胎,重新做一下轮胎动平衡就可以了。 第三就是正常替换新轮胎,或者是之前的轮胎爆胎导致的更换轮胎是不影响底盘四轮定位数据的。
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10年的捷豹XF屏幕闪退,以为是屏幕坏了,换了一个拆车的屏幕,还是一样,干脆把主机也换上去,也是拆车的,但是还是一样,开机显示一下猎豹的标志马上又黑屏了然后又闪。建议方案:拔掉most光纤插头,没有任何红光出现的话,有两种可能,第一种就是光纤断路,第二种就是,信息娱乐控制模块内部损坏,most,是一个同步网络时序主控器,提供信息网络上的所有其他部件的运行,都同步,此车的most媒体导向系统传输网络时的时序主控器为icm信息控制模块,而此模块还控制着,管理着most,环路与系统组件,你再拔掉几个插头时,没有任何红光出现的话,表示主控器可能有问题,并伴随着主机启动不了 这个模块主要是控制管理most环路,分配频道管理系统电源,发挥其他系统组件功能并进行协调,所以控制的多啊!
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前几天开解放货车去山上送东西,山路挺抖,下山的时候一路大下坡,我怕踩制动不行,所以就挂的二档下山,马上开下山的时候突然有异响,停车检查发现传动轴十字轴坏了,下山之后平坦大路挂一档起步车就不行了跟蹦蹦车一样都快跳起来了,然后我是勉强挂上三档开回来的,开回来之后换了个十字轴,换完之后,试了试十字轴的间隙,特别紧,来回晃了晃比原来的紧,然后试车,一档起步没那么抖了,但还是轻微发抖,挂上三档之后抖得非常厉害加速还无力,加油抖得更厉害而且还提不起速,传动轴咣咣响,这种毛病是传动轴废了还是变速箱里有问题,我这里条件有限做不了传动轴动平衡。咋办,到底是什么毛病,该怎样去维修你好,根据故障现象描述,十字轴承紧是正常的,如果是起步发抖,那么可能离合联系有问题,如果是跑起来发动,传动轴需要做动平衡
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提车买了半个月了,今天才去加装东西,加装回来之后自己仔细的看提车买了半个月了,今天才去加装东西,加装回来之后自己仔细的看了看发现这二个耐心的地方第一个后备箱顶,第二个放下盘下油门踏板上的位置,线路什么滴都暴露出来了,我想问问各位车友你们的是这个样子吗?还是4S下了东西没装!如果不低头下去是看不见的喔。
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底盘升降故障 车发动后 故障灯不亮 打气泵还在打气 过一会就亮故障灯了 换了好几个打气泵 都是这个问题◾排气门、一般电气故障 ◾排气阀断开 ◾排气门线束接地短路或电阻过高 ◾排气阀存在故障 ◾空气悬挂控制模块故障
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后氧传感器故障怎么过年检,后氧传感器坏了检车能过去吗
后氧传感器故障,咋个办? 嘿,各位老表!今天我们来摆一哈后氧传感器的那些事儿。 后氧传感器是啥子? 后氧传感器,就像是汽车的“小耳朵”,它能听到尾气的“声音”,然后告诉汽车电脑,尾气的情况是啥样的。
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后车门未锁传感器故障,车门传感器坏了怎么锁车
后车门未锁传感器故障,车门传感器坏了怎么锁车车门传感器故障,车辆安全受影响后车门未锁传感器故障是指车辆后车门传感器出现故障,导致无法正常锁车。这种情况下,车辆的安全性会受到严重影响,因为未锁好的车门容
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凸轮轴位置传感器换了一个不好使,凸轮轴位置传感器怎么换
凸轮轴位置传感器是汽车发动机中的一个重要部件,负责监测发动机中凸轮轴的位置并将这些信号传输到发动机控制单元(ECU)。然而,在更换凸轮轴位置传感器时,有时会出现不能正常工作的问题。本文将详细介绍凸轮轴
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汽车的减震器坏了,最直观的表现就是减震效果减弱。当我们经过一些崎岖不平的道路时,汽车会发出异响。如果到了比较严重的程度,可能会影响悬挂,然后我们的车就可以修了。其实很多朋友都不太在意减震器坏了,但是当
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右后轮 abs 传感器开路故障,咋回事儿 中牟嘞,有个伙计跟我说,他嘞车右后轮 abs 传感器开路了,这是咋回事儿啊?我跟他说,你别慌,我来给你讲讲。 abs 是个啥 abs,就是“anti-loc
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左后传感器故障抱死,咋办? 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“着哩慌”,意思是着急、慌张。要是你开车的时候遇到左后传感器故障抱死的情况,那可真是让人着哩慌。别慌,今天我就来给大家说说这个事儿,让你心里
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