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技师刘佳老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
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技师刘佳您好:发动机电脑是不是不通讯了
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技师刘佳在吗
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技师刘佳看故障码是发动机电脑没有通讯
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1471581686在
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技师刘佳检测一下,是不是不通讯了
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1471581686打开点火开关看了发动机电脑没有通讯
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技师刘佳先检查不通讯,检查供电,打铁,通讯线
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1471581686哪个位置了师傅
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技师刘佳找发动机电脑吗
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技师刘佳车辆铭牌发给我
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1471581686
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1471581686
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技师刘佳这个就是发动机电脑,9电脑维修过吗
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技师刘佳看着后打的胶
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1471581686没有
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技师刘佳先查一下供电打铁通讯线吧
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1471581686具体哪个位置师傅
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技师刘佳
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技师刘佳
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1471581686查保险吗师傅?
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技师刘佳您是车主还是维修师傅
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1471581686维修
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技师刘佳有单独保险,还有供电模块供电,
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技师刘佳多个火线
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1471581686后备箱还是在哪了
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1471581686还是机舱副驾驶这边了
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技师刘佳
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技师刘佳这个是供电模块
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技师刘佳副驾驶还有保险
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1471581686发的这个图在哪个位置了
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1471581686
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1471581686是这下面吗?
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技师刘佳对
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技师刘佳供电模块在这
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1471581686
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技师刘佳是这个
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1471581686好
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技师刘佳供电,打铁,通讯测量好,就能判断是线路问题还是模块问题
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1471581686
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1471581686模块上哪根是打铁线了
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技师刘佳
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技师刘佳
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1471581686看不懂师傅
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技师刘佳
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技师刘佳
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1471581686
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1471581686师傅这个图上哪个了麻烦指点一下
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技师刘佳看上面的电路图
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1471581686看不懂那个唉
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1471581686
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1471581686哦发动机电脑板上这个插头
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技师刘佳
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1471581686好
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1471581686
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1471581686这个插头难拆了打不开看阵脚的码
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技师刘佳上面有针脚号
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技师刘佳或者看线颜色
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14715816866789针脚都有搭铁正常
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技师刘佳那就剩火线和通讯线
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1471581686师傅10 11 12是什么线?没电
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1471581686123针脚都有12付电压
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技师刘佳供电模块过来的
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1471581686哦
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147158168610 11 12没电
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技师刘佳电脑控制供电模块,模块再给电脑供电,是这个逻辑
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1471581686哦哦
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1471581686那现在在测哪吧
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技师刘佳故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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1471581686哦
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技师刘佳
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技师刘佳主要就是我电路图这些线
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1471581686线路有问题了还是发动机电脑板
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技师刘佳老板:按电路图测量线路,线路没问题就是电脑版了
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技师刘佳电路图和插头图,位置图都发给你了
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14715816862号脚看见图是不是也是负极线?
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技师刘佳哪个2号
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技师刘佳哪个插头
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1471581686就是刚才量这个插头
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1471581686
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技师刘佳
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1471581686刚才说123针脚都有12伏电
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技师刘佳60005吗
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1471581686对
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技师刘佳2号是供电模块过来的火线,受控的火线
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技师刘佳
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1471581686那就现在有12伏电了
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技师刘佳有电就对了
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1471581686那现在改咋弄
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技师刘佳现在是不是可以通讯了
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1471581686没有
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1471581686
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1471581686
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技师刘佳通讯测了吗
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1471581686哪根针脚线是通讯了师傅
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技师刘佳
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1471581686有点模糊,哪个插头了师傅
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技师刘佳如果你测量火线,地线,通讯都没问题就是模块问题
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1471581686你发的这个线路图是哪个插头了
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技师刘佳
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技师刘佳A2121B
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1471581686好的师傅,那几根是火线和地线和通线线了师傅麻烦您了
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳这张图都是通讯线
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147158168621 22 13 14是接地吗
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技师刘佳
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技师刘佳只有这4跟才是接地
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147158168648有2.2伏
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技师刘佳总线电压只是参考
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技师刘佳要想准确只能示波器
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14715816866789没有负极
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1471581686
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技师刘佳60005的6789
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1471581686红表笔搭这个正极是,负表笔搭6789没有电压
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技师刘佳你刚才测量不是没问题吗
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技师刘佳
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1471581686A2121B
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1471581686这会量的是A2121B
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技师刘佳这个插头测通讯就行
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1471581686哪根是通讯了
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1471581686那就6789不要管它了?
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技师刘佳
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技师刘佳看车上实际情况,电路图指示3组
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147158168647和48都有2.2伏
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147158168643也有2.2伏
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技师刘佳有点低
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技师刘佳车是不是没电了
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147158168642也是2.2
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1471581686我看看
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1471581686现在车上10伏电压了
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技师刘佳没电了
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1471581686弄上搭电的了还是2.2
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技师刘佳42-43呢
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1471581686都是2.2
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技师刘佳不对吧
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技师刘佳不能都是2.2
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技师刘佳表是不是不准
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1471581686现在量就是2.2
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1471581686准
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1471581686现在2.4
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技师刘佳2.4差不多
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1471581686哦
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147158168647 48 42 43都量了,在量哪根吧
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技师刘佳45-46
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1471581686好的
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1471581686都有差不多2.3电压
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技师刘佳我发的电路图,都测好,最后再考虑电脑
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14715816863,4号用测吗?
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1471581686现在就是考虑这了麻烦您指点看看是线路还是电脑就想确定一下呢
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技师刘佳老板:如果需要手把手指导测量,加我企业微信,我这边也需要一跟一根排查才能确定
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技师刘佳
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2010款宝马730行驶17万公里,正常行驶在路上突然熄火,故障显示供油系统故障,更换了油磅,后又出现同一故障,之后又更换了油泵电脑板,现在故障是好了,可是加油油箱加几十块就跳抢是怎么一回事
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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大师你好!我是08款的七系宝马730.在行驶中突然岀现变速箱故障,只能在D档开,一熄火后,就一直在P档了,档位怎么也挂不进了,一星期前,才更换的变速箱油,洗6瓶,换6瓶。需要检测一下油位,用电脑读一下故障码。再就是油品匹配不匹配都会造成这种故障。
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e66宝马730,刚修复的ABS泵电脑 熄火一会仪表就显示ABS系统有故障,打着火就没有了,隔一会就又出现了,重启发动机就又正常了请问是怎么回事了,还有就是ABS泵的can线多少电压正常车辆的诊断拍摄照片来讲的话,这个故障就是ABS电脑自身的问题。关于通讯线的测量车辆需要重点注意的是通讯线的故障状态只能会造成车辆的电脑无通讯,至于其他数据类缺失的故障与导线的硬件损坏是完全没有直接关系的,请梳理明确,这个诊断报告信息之后,才能做出有针对性并且有效的这个测量检查工作。
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你好师傅,我在百度上看见你给一个关于DSC故障症状讲解很详细,我的也是07年e66宝马730,故障码是DSC阀门继电器故障,仪表故障码是ABS系统有故障小心驾驶,这故障不是一直有,有时打开点火开关偶尔显示一下启动车就没有了,有时有了这个故障熄火重启动就没有了,请问师傅这个故障该怎么检测呢请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。
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06年宝马730提示驻车制动故障,然后方向盘重,速度表没有显示,提示一系列故障,但行驶正常。有时候停车熄火拔下钥匙停会再启动又正常了。不固定出现。请问是怎么回事?如何解决。谢谢你需要电脑测试一下制动制动模块,是否有进水现象,如果没有检查一下线路及轮速传感器是否有折断的,
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师傅你好,e66宝马冷车启动方向盘很重,ABS故障灯全亮,电子伺服转向系统失灵,用电脑经常ABS进不了系统,ABS模块修复过的试好没问题才发回来,ABS线速电压也正常,也试过2个拆车的ABS泵,故障码都是ABS阀门继电器故障,请问师傅该怎么检测了车辆的故障连续检测故障,没有办法消除,车辆的故障现象,一个明显的特征就是,车辆在一些特殊的情况下,ABS电脑是会进入无通讯的状态,那么根据实际情况可以进行的检查测试就是提前测量到每条供电导线的电压连接状态,然后在车辆故障现象出现的时候,确认是否缺失了相关的供电连接状态,如果没有的话,仍然可以准确确认电脑存在的问题,如果在短暂的时间缺少了供电,那么可能的故障原因就是连接导线的问题,那么就要根据实际情况进行改造导线或者是找到需接的相关位置。
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我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车,5缸失火,故障码是5缸喷油线路开关关闭,怠速的时候没问题,跑起来2000转以下故障灯不会亮,急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了,停在哪里停一会又没问题,请问是怎么回事。【车型:宝马7系】喷油嘴和一缸对换了的。还是报的5缸,怎么办啊,按标准扭矩安装
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宝马行驶中亏电,没有熄火,故障灯一个一个亮起,电瓶换了新的,电机换了新的,换了之后师傅检查一切正常,现在又出现这个情况,真是烦死人了,该换的都换了,行使中突然亏电,故障灯全部亮了,慢慢停路边档位挂不了了,失灵,后来直接熄火,等了几分钟又可以打火了,不过电瓶明显电量不够,就这样又可以正常行使,过几天还是出现这个问题,请求大师指点指点。更换点火线圈和新发电机。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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帝豪 EC7 启动怪象探秘 嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这帝豪 EC7 车的事儿哈。有位伙计跟咱说,他家那帝豪 EC7 冷车启动的时候,那仪表灯全灭,转速针也归零,一两秒后又都恢复正常了
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小车突然熄火,咋回事儿 在咱河南话里,“熄火”就是“车歇菜了”的意思。这可真是个让人头疼的问题,尤其是在你正开着车,突然发现车熄火了,那感觉就像是被人在半路上“放了鸽子”。 熄火的原因 1. 咱先来
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奥迪Q5行驶中熄火无故障码,奥迪q5行驶中熄火无故障码怎么回事
奥迪 Q5 行驶中熄火之谜 嘿,咱内蒙古的朋友们!今儿个咱就唠唠这奥迪 Q5 行驶中突然熄火的事儿。咱都知道,这汽车开着开着熄火了,可把人给整懵圈了。 熄火的那些可能原因 咱先说说这熄火的原因哈。有可
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