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技师张满辉老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
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技师张满辉😀以下是可能的故障原因及排查步骤: 1. 火花塞故障:检查火花塞是否磨损或积碳,如有需要更换。 2. 点火线圈问题:检测点火线圈是否正常工作。 3. 燃油系统故障:查看油泵压力、喷油嘴是否堵塞。 🛠您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果
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大师用户ab2eef你好
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技师张满辉
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哈佛M6气缸1气缸1失火根据描述哈弗m6报一缸失火,失火是改缸进入的混合气没油完全燃烧造成了失火,发动机正常工的条件是油、正确的气缸压力、电,在工作的时候是由点火线圈给火花塞各缸进行点火,而供油系统方面是油泵给喷油器进行供油,气缸压力是有气缸壁和火花塞进行密封,如果以上的几个系统部件出现故障,就会出现发动机失火,出现该故障后,会造成发动机抖动,动力不足,油耗增加的现象,失火会造成发动机不完全燃烧,那么不完全燃烧的气体就会跑到排气管内燃烧损坏三元催化器。发动机的失火判断可以使用故障码检测或者是断缸的方法进行判断,主要故障部位是点火系统,燃油系统和气缸压力和正时这几部分。可以检查掉线圈和这个火花塞,如火花塞间隙是否合适、有无积炭、有无击穿漏电等,油路部分重点检查一下喷油器,检查了以上的步骤的话,应该还要检查一下气缸压力或者发动机的正时传动机构有没有跳齿。
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哈飞中意,报3.4缸失火,多缸失火,您好亲,这种情况如果本身报34缸同时失火,那么导致的问题故障主要有 第一就是需要检查下本身火花塞这里是否正常的,看下火花塞,点火线圈这里是否存在漏电的情况引起的 第二就需要检查下发动机缸压,看看本身34缸的缸压对比12缸的,是否缸压不正常,如果缸压不正常,那么就是发动机缸垫密封问题引起的
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报3缸失火,任意多缸失火你好,主要引起失火有火花塞,点火线圈,喷油嘴,可以和其他缸的对换下试试!如果故障转移,说明就是他们问题!主要先把失火解决,在看动力怎么样!
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求助 故障,一缸缺火,失火多缸失火你好,发动机报一缸失火 多缸失火,一般都是点火线圈或者火花塞不行了。
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ea211多缸失火1234缸失火多缸失火故障,并且1234缸失火,数据都大于0。一般是飞轮的问题。 1.飞轮是双质量飞轮。中间虚位大的时候就会导致多缸失火。 2.因为曲轴后油封那里有曲轴传感器,信号盘。当飞轮间隙大就会导致多缸失火故障。 希望我的回答能够帮助你
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任意一缸失火,二三缸失火,什么原因?你好,失火的原因多种多样,如果是四个缸,同时偶发性的失火,这种情况需要检查车辆的喷油嘴正时系统,还有发动机气门上面的积碳还需要检查车辆的进气系统是否有漏气的现象,比如说废气阀漏气,也会造成四缸同时的偶发性失火,还需要检查车辆的点火线圈火花塞发动机电脑板
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长诚哈咈H2s多缸失火这样的情况,你要考虑是不是曲轴位置传感器的问题,像这样的偶发性,某两个缸以上的或者多缸失火,一般都是曲位传感器坏的多
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雪佛兰赛欧多缸失火,1缸失火4缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机是由曲轴位置传感器检测哪个缸缺火的。拔掉任意一个,都显示3号气缸缺火,需要检查曲轴位置传感器,现在发动机无法准确判断缺火是哪个缸,有可能他搭反了,导致电脑版出问题, 建议:先检查曲轴位置传感器到电脑版的线路,再考虑电脑版, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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多缸失火四缸失火这个为四缸失火造成的 检修四缸回火塞及点火线圈
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报多缸失火和一缸失火 有时候是三缸失火你好,失火,建议先检查喷油嘴,火花塞,点火线圈! 经过测量缸压,1缸缸压偏低!这个情况可能是内部机械故障!比如活塞环,拉缸等!
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故障码一缸失火,故障码一缸失火和多缸失火是缸压不够吗
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汽缸一缸失火的原因,气缸一缸失火
汽缸一缸失火,咋回事儿 各位老表,汽缸一缸失火,这可咋整?别慌,今天我就来给大家摆一摆这个事儿。 啥是失火 首先,咱得搞清楚啥是失火。失火,就是汽缸里的燃料没有正常燃烧,就跟人吃饭没嚼一样,不消化。
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2024-07-01
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朗逸故障码 多缸失火,大众朗逸失火或多缸失火气缸列一气缸一啥意思
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2024-07-31
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朗逸故障码多缸失火,大众朗逸失火或多缸失火气缸列一气缸一啥意思
朗逸故障码多缸失火,大众朗逸失火或多缸失火气缸列一气缸一啥意思 大伙儿,说起大众朗逸,那可是咱们车友圈里的常客。最近,不少车友反映遇到了一个让人头疼的问题——多缸失火。这事儿听起来挺吓人的,但其实是有
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2024-07-31
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荣威350多缸失火原因,荣威350一缸失火多缸失火怎么办偶尔
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任一缸失火是什么原因,任一缸失火什么原因造成的
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哈佛h6多缸失火原因,哈佛h6多缸失火原因是什么
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多缸缸失火是什么原因,多缸失火怎么回事
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