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技师张孟伦你好，失火的原因多种多样，如果是四个缸，同时偶发性的失火，这种情况需要检查车辆的喷油嘴正时系统，还有发动机气门上面的积碳还需要检查车辆的进气系统是否有漏气的现象，比如说废气阀漏气，也会造成四缸同时的偶发性失火，还需要检查车辆的点火线圈火花塞发动机电脑板 -
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匿名网友是任一缸/多缸火P0300的故障码，火花塞是新的，偶尔加速抖，积炭很少，4万公里的车。 -
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技师张孟伦是新车的话，看一下车辆的凸轮轴，怀疑凸轮轴磨损造成的四缸，同时偶发性失火 -
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匿名网友凸轮轴没事，它是不规则失火，进气不漏汽， -
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技师张孟伦嗯，凸轮轴没事儿，正式系统也正常，进气系统也不漏气，还出现失火，那就是发动机电脑的故障 -
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匿名网友汽油压力也正常，喷油嘴也检查过了，都正常。新车不敢确定是电脑版问题，有时走2一3百公里路才出现的，消了故障码，有时走几十公里又出现了故障灯。 -
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技师张孟伦检查气门上的液压挺杆，如果这些都检查没问题，加最高标号的汽油，加原厂的燃油添加剂跑高速再观察，如果还是出现这种情况，那就是发动机电脑有问题 -
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匿名网友气门没异响的，都是正规石油，石化的加油站加的油，添加剂就没加过。 -
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匿名网友曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器会不有问题？ -
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技师张孟伦这两个传感器有问题，不会引引起失火
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起亚千里马 改过气的 热车20分钟后跑不起来 电脑检测三号缸喷油器故障 三号缸失火 需要做什么
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千里马1.3t一到四缸高压火为何那么弱 什么原因
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十年千里马，八万公里，改气四年了，最近两个月开始出现缺缸，2号缸不工作，缸压正常，让修车师傅看了也没找到原因，就是缺缸，火花塞也没事，但是有时候换上火花塞能正常一段时间，但是很快又不行了，喷油嘴也没事，到底是什么原因呢？各位大师给点建议吧
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老杨子，还是不行！现在怎么办，油压测过3.6！今天又洗了三元催化！就是加起不起油！建议您，在加速突突的时候，断缸测试一下先确定一下是哪一个气缸工作不好，找到工作不好的气缸，在针对这一个气缸进行检测维修，首先看下这一个气缸的点火是否正常，把火花塞拆下来，放到高压线上启动车辆看下火花塞跳火怎么样，如果跳火没有问题，需要倒换一下喷油嘴，和其它气缸倒换一下，看下会不会别的气缸失火，如果别的气缸失火说明这一个喷油嘴有问题需要更换，如果点火和喷油都没有任何问题，需要测量一下气缸压力，对比一下其他气缸的压力是否相差太大，如果气缸压力相差很大，需要检查一下正时记号是否正确，检查一下气门密封是否不严，查看气缸垫是否损坏！
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我的车是2005款起亚千里马1.3的，最近一个多月开起来加油无力，轰油顿挫感很明显，尤其是在较低转速下轰油排气管突突突的响，感觉就是气很不顺。在网上查了下，不少网友说的是很可能是点火线圈或缸线有问题了，想再咨询下到底是什么原因。
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师傅修车 把火花塞拧断掉进缸里是谁的责任您好，针对您的问题，师傅修车 把火花塞拧断掉进缸里是谁的责任，这个责任区分很难界定，这个分几种情况，一火花塞本身质量问题引起，这个属于生产厂家责任，二，师傅没有按照规定扭矩拧火花塞，这个属于修理厂责任，三，车主从未更换过火花塞，十几万公里都没有更换过导致火花塞老化，这个属于车主本身责任，如果责任很难界定。那么建议走司法程序。希望我的回答可以帮助到你
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车好像断油一拱一拱的然后就转速提不起来了这个肯定是缺缸了导致的 重点检查以下几种原因第一种火花塞火花塞点火不好，某一个缸不工作了导致缺缸 第二，喷油嘴问题陪我嘴的话，堵塞导致某一个缸不工作，也是这个断油一样 第三种燃油滤芯堵塞这种的话呢会导致供油不畅，从而导致提速提不起来这种的话呢建议更换一个燃油滤芯，你这个车子多少万公里了
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英菲尼迪Q70L汽车起步时有点像断油什么原因亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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车跑了2公里左右油门就呼不起来什么原因亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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雷锋检查发动机火花塞帽的发生在什么时候雷锋回答说：“练兵要从实战出发，难道打起仗来，我们还能抬着火盆上战场吗？”于是两人就在冰天雪地里完成了车辆保养任务，从而锻炼出了在严寒气候条件下保养汽车的本领。雷锋每次出车都要对车辆进行认真检查，有一次发现个豆粒大的火花塞帽不见了，找了半天也没找到。助手急于出车，建议换上一个新的，雷锋坚决不同意。他说：“任务重也不能这样走，若是火花塞帽掉进气缸里，马马虎虎把车开出去，就会发生事故，给国家造成损失。不找到这个火花塞帽，我们决不能出车。”于是他和助手一起将机件拆开，仔细查找，终于在气缸里找到了火花塞帽，避免了可能发生的事故。雷锋的态度就是这样令人叹服，雷锋的意志就是这样令人钦佩，雷锋的敬业就是这样令人动容。事件发生在1963年 腊月
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发动机一缸失火要紧吗，发动机一缸失火是什么原因造成的
发动机一缸失火要紧吗，发动机一缸失火是什么原因造成的为什么发动机一缸失火会引起注意？发动机一缸失火是汽车领域中的一个常见问题。在发动机运行时，每个汽缸都需要按时点燃燃油混合物，以产生爆炸推动活塞运动，
汽车知识
2023-08-09
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发动机一缸失火要紧吗，发动机一缸失火有哪些原因
发动机一缸失火要紧吗，发动机一缸失火有哪些原因发动机是汽车的心脏，一旦出现了失火问题，就会引起车主的极大担忧。那么，发动机一缸失火到底要紧吗？失火的原因又有哪些呢？在本文中，我们将介绍发动机一缸失火的
汽车知识
2023-08-09
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发动机三四缸不工作，发动机三四缸失火什么原因
发动机三四缸不工作，发动机三四缸失火什么原因发动机是汽车的核心部件之一，它由多个缸组成。然而，有时候我们可能会遇到发动机的三四缸不工作或者失火的情况。那么，到底是什么原因导致了这一问题呢？本文将为大家
汽车发动机
2023-08-15
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多缸失火原因是什么
如果车主们的车存在抖动和加速力不足等故障问题，去维修机构检查时经常会检测到“发动机失火”这一故障代码。 很多人认为“发动机失火”是“火花塞没有点火”。结果，即使更换火花塞、点火线圈等，故障的问题也没有
故障维修
2022-05-11
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多缸失火是什么原因
多缸起火的原因是什么？如果大家的车都有晃动、加速不畅等问题。去维修机构检查时，往往会发现“发动机起火”故障码。很多人认为“发动机着火”就是“火花塞没点着”。因此，火花塞、点火线圈等。更换了，故障还没有
汽修字典
2020-05-13
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汽车气缸失火什么意思
汽车气缸着火是指单个气缸不起作用。汽车气缸是引导活塞在气缸内做直线往复运动的圆柱形金属零件。空气在发动机气缸中膨胀，将热能转化为机械能。气体被压缩机气缸中的活塞压缩以增加压力。涡轮机、旋转活塞发动机等
故障维修
2022-05-11
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随机多缸失火是什么原因
1随机多缸着火的原因是什么？如果大家的车都有晃动、加速不畅等问题。去维修机构检查时，往往会发现“发动机起火”故障码。很多人认为“发动机着火”就是“火花塞没点着”。因此，火花塞、点火线圈等。更换了，故障
汽修字典
2020-04-24
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骊威显示多缸失火是什么意思？
您好，多缸失火是指汽油发动机在运转时，由于没有点火、混合气过浓或过稀、压缩压力低等其他原因，导致吸入汽缸的混合气不能点火燃烧，称这种现象为失火。 通俗点来说失火了就是一个缸偷懒了，不干活了，让电脑版检
精选问答
2018-07-16
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斯巴鲁四缸失火原因是什么
失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压，等机械上的问题。 火花塞检查一下间隙大不大，点火线圈看上面的胶皮漏电了没有，还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的，还要检测喷油嘴有没有工作喷油，钢压是拆了火
专家讲堂
2021-05-14
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捷达气缸失火什么原因
配气机构故障、活塞、活塞环和气缸壁之间密封不严以及气缸垫损坏都可能导致问题。这些配件需要更换才能解决问题。捷达气缸起火的原因主要有以下几点：1.点火正时混乱、火花塞间隙异常、积碳、高压线漏电、点火线圈
故障维修
2022-05-11
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