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技师程琳出现此情况是电脑本身出现问题,继电器损坏和相关的控制线路以及电脑的供电出现问题引起的,这种情况可以先清除故障码之后,在不启动的情况下检查一下故障码是否还会出现,不启动的话不再出现可以排除线路问题,只要一发动就会出现此故障码,考虑是由于继电器本身损坏,或者是由于电脑出现问题引起的,可以先更换主继电器试一下,还是不行维修或者更换发动机电脑,此车带有电子防盗系统,更换新的电脑需要重新编程和匹配,否则发动机无法启动。
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匿名网友之前是好的只是换了电瓶就报这个码才起动不了
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匿名网友是不是电脑版数据丟失了
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技师程琳与电脑板丢数据有关,这种情况先看一下主继电器本身工作是否正常,或者使用诊断仪执行测试,看一下主机电器能否工作,出现不工作的话,人工短接主继电器,然后再启动试一下还是无法启动的话,就是电脑的问题了。
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匿名网友电瓶断电会不会烧电脑版
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技师程琳断电不烧电脑版,但是会造成电脑版数据丢失。在接电瓶的瞬间,由于电流冲击较大会造成烧电脑板的情况,断电本身是不烧电脑版的。
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匿名网友像这种情况是电脑版烧了吗
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技师程琳我说了,是有这种可能的,因为这种情况必须检查才行,也不能直接买个电脑直接换上,否则的话电脑有可能再次出现烧坏的情况,这个故障修起来就非常麻烦了。一定要先排除线路的问题和主继电器这些地方之后,才能考虑电脑的问题。
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16款揽胜运动版报电瓶电压低,换了新的还是一样?怎么回事?根据您的描述,报电瓶电压低!电瓶已经换过行的,蓄电池跟换匹配也做过!检测新电瓶没有故障的话,需要对车身模块刷新!
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17款揽胜柴油美规版电瓶异常亏电点击图像加关注有问题随时联系 测静态放电电流半个小时后看电流大小,标准是0.03A,高于它检查哪里漏电,先把加装的东西逐个断开排除,然后去拔保险丝,排除更换漏电部件
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车辆停放一晚,第二天无法启动,仪表报多个故障,新电瓶和搭线任然无法启动,431检测已发图已经告知是发动机电脑版无通讯,具体资料都已经发给提问者,等待验证
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汽车电瓶用充电机充满电了,装上之后汽车还是显示蓄电池电量低,放一晚就打不着车了,打起火跑起来发电机也发电,就是充不进电瓶里,这是什么故障一般这个车很容易出现报电瓶电量低的情况,大多数都是电瓶一换就好,像你这种情况换了以后还出现的话,首先先量一下车身系统是不是存在放电漏电的情况,导致电瓶的电量慢慢损耗。还有一个情况就是到4s店对车身系统升级一下软件,修复充电的数据。
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你好,我的揽胜运动没电找来电瓶启动车一小时后还是打不开尾箱门怎么办謝谢你好,根据你对车辆的问题描述分析,此车在停车场存到有一个多月,导致电瓶没有电,但是发电着车后,后备箱不能打开,建议去就近的维修单位,检查后尾门情况,后尾门打开后,更换新电瓶。
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2017年路虎揽胜运动版3.0T柴油,底盘升高后如果此时熄火就出现底盘降下来还出现两边高度不一致。此前电瓶亏电曾搭接起动过,有红色升降码出现过但按后就正常了。现在出现这问题是不是电瓶问题还是其他问题这个情况考虑主要是供气管路或气压分配阀存在微漏气导致。另外,悬挂高度传感器感应精度差可能也会导致悬挂高度出现偏差。
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这个车的后背箱尾门,跟换电瓶后没有自动功能怎么匹配推到合适的高度,长按开关5秒左右,这时候系统就默认记忆高度了试试
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路虎揽胜换电瓶后,中控黑屏,主机无电输出MOST环路其中一个模块出现故障,建议去服务站检测,或者捷豹路虎专修厂!
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没有用一个月整车断电,最后发现电瓶处有个继电器出现问题,请问拆掉有影响吗?这个是防止车子碰撞时候切断电源的,最好装上
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路虎揽胜运动版换了大的电瓶小的电瓶,启停用不了,按启停按钮能显示启停功能关闭和开启,停十几分钟开电门的话会提示蓄电池电压过低,能正常启动,电池没有故障代码换了主副电池,仪表会显示电瓶电量低,这个就要看新的大电瓶电量够不够,要用电池测试仪测试一下电瓶。没有测试仪的话,用充电机把电瓶满充电,估计是你换上去的新大电瓶电量不够!启停不行,把大电瓶充满电,满足启停工作的条件,水温达到正常的温度,安全带要扣着,空调关了,再试试
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