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技师程琳这款车的进气压力值在给钥匙门不启动的时候在99Kpa，启动之后再28~33 Kpa，车跑起来将油门踩到底，建立增压压力之后在160~180Kpa。出现压力过高或者过低的情况检查一下整个进气系统的密封情况，特别重点检查一下废气阀，空气循环阀，涡轮增压器和控制系统等地方。这款1.0t的发动机对于机油要求比较高，一定要使用原厂机油或者全合成机油，跑的比较少，至少保证每年保养一次，以免机油出现问题，导致增压器润滑不良，出现卡死而造成增压压力不够和发动机电脑报故障码的情况。 -
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匿名网友 -
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技师程琳77说明不了任何问题，需要知道当地的大气压力和发动机当前的状态。 -
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匿名网友这个是车怠速情况下数值，加大油门最高能上到93，车子有点儿抖动，跑起来无力，刚大修完的车子， -
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技师程琳这不对的，77在怠速热车状态下测出来的，要么正时错了，要么传感器坏了，正常不会超过33。也有一种可能是排气堵塞或者燃油压力太低造成的。或者是进气管路出现严重的漏气情况，也会造成压力变高 -
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匿名网友哪个传感器坏了？燃油压力多少正常呢？ -
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匿名网友会不会是增压器本身坏了，它之前是机油泵堵塞爆轴的 -
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技师程琳增压器损坏影响不到进气压力。燃油压力怠速的时候是40，跑起来在160。
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福特福克斯进气压力传感器电阻标准值进气压力的标准值是怠速30千帕左右，不超过35千帕。 1.进气压力传感器的数据越大，说明进气管的负压越小，喷油就越多。 2.进气歧管压力传感器数据大就跟节气门开度大一样，开度越大，进气压力传感器数据也就越大，喷油就越多。 3.可以通过进气压力传感器的数据变化来判断进气歧管漏气。 希望我的回答能够帮助你。
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上海大众帕萨特故障代码废气涡轮增压器到节气门之间有压力降是什么意思？亲～您好呀，您好，涡轮增压器到节气门之间有压力降，这个说明有漏气的地方 第一，首先，咱们需要检查一下涡轮增压器相关的管路，或者是中冷器是否有破损，或者是管路是否有漏气的地方 第二，需要检查一下节气门后端到进气支管相关的进气真空管路或者是废气管路是否有漏气的地方 第三，如果确定所有的进气废气以及中冷器管路没有漏气，那这种情况，涡轮增压器本身出问题的概率比较大
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摩托车增压节油器提升动力节省燃油促进燃烧增压增动力气门进气改根据您的描述，这个没有用，噱头，增加动力，节省燃油，是需要从结构和喷油逻辑多方面做改善的哦，
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涡轮增压器进气叶轮晃动,动力会不会下降这个动力的话肯定会下降的，正常还会出现这个烧机油的问题，正常严重的话，涡轮增压器直接报废
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你好，我的车子涡轮增压进气管也就是节气门前面给发动机提供进气的管子脱开，请问对涡轮增压器和发动机都各有什么样或什么程度的损害，我低速行驶时直接油门踩到底，可能导致增压压力过大听见一声爆响发动机声音变大伴随抖动，，下车打开机盖发现进气管脱开，行驶10公里后找维修店，把进气管接上后感觉动力不如之前有所下降您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。当出现蒸压器之后，节气门之前的管路断开的话对涡轮增压器没有影响，对发动机会产生过度磨损，如果时间短的话问题不大，只要不是行驶在风沙的气候中就没事儿。正常的天气情况下行驶几公里或者是十几分钟对发动机没有任何影响，动力下降是因为电脑报码保护了，清码复位电脑就行了。希望我的回答对你有所帮助。
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道依茨D6E发动机涡轮增压器压力标准多少你好，道衣次d61发动机涡轮增压器的压力标准在。1.2bar-1.5bar之间。涡轮增压发动机有增压器。涡轮增压技术在诞生之初并没有应用于汽车发动机，而是应用于飞机发动机。 涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题。 后来，涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。 涡轮增压发动机的涡轮增压器由两部分组成，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。 进气涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。 进气涡轮的叶轮与排气涡轮的叶轮同轴连接。 当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时进气涡轮也会旋转。 当进气涡轮旋转时，它可以压缩空气体并将空气体输送到气缸。 涡轮增压技术可以增加发动机的进气量。如果进气量增加，喷油量也会相应增加，这样发动机才能输出更多的动力。
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本田xr+v1.5发动机进气支管有机油是那里问题您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，汽车进气管有机油的原因：1、发动机长时间怠速，空气过滤脏，曲轴箱通风系统堵塞或变形；2、涡轮增压器回油管堵塞、泄漏或变形；3、涡轮增压器中壳润滑油结焦；4、气缸磨损导致活塞环气体乱流；5、排气系统流动阻力过大。进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，其功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
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为什么进气压力打着火之后会下降?您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题正常进气压力监测的压力数值，在打着车或者是加速的过程中的话，这个压力数值是越来越高的，如果压力数值出现降低的话，主要考虑一下压力传感器以及压力传感器线路存在故障。当怠速的时候，节气门的翻板开启角度比较小，此时的进气压力是比较低的。当节气门开度增大之后，这个真空管路里边的进气压力越来越接近于外部的大气压此时的进气压力数值是慢慢增大的，如果出现浅小的话，一般都是压力传感器及其线路存在故障。
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陆丰叉五原地踩油涡轮增压会不会打开你好，这款车在原地踩油门，涡轮增压是不会介入工作的，涡轮增压的调节阀会一直打开，让废气不经过增压器而直接流入到排气中。只有当挂挡之后踩油门，车跑起来，增压器调节阀才会关闭，这样才会在进气管路中建立增压压力。车辆行驶中出现动力不够怀疑增压器的问题，可以通过观察数据流来排除车跑起来之后观察增压压力调节法的占空比和增压压力值就能判断车跑起来增压压力在1.6~1.8这个区间，随着油门踏板的深踩和收油门，目标压力和实际压力紧紧相随就没有问题，否则检查增压压力调节阀，增压压力控制阀和空气循环阀以及增压器本身损坏和进气管路漏气这些地方。
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进气增压名词解释复合式增压器也就是把机械增压器与废气涡轮增压器联合起来工作的增压 惯性增压器是利用空气在进气歧管中的惯性效应、脉冲波动效应及其综1效应来提高发动机气缸充气效率的方法。
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别克新英朗节气门在哪里，别克英朗节气门在哪里我找到了涡轮增压器
别克新英朗节气门在哪里汽车发动机是车辆的核心部件之一，而节气门作为发动机进、出气门的控制装置，对于发动机的性能和燃烧效率起到重要作用。别克新英朗作为一款深受消费者喜爱的车型，它的节气门的位置受到广大车
汽车发动机
2023-08-21
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帕萨特增压器节气门连接压力下降怎么回事
检查增压管路是否损坏。 帕萨特增压器的节气门连接压力下降，是因为废气单向阀损坏或增压管漏气。 单向阀的主要作用是防止气体返回发动机曲轴箱内，如果发生故障或破损，会发生漏气，导致压力不足。 增压器压力不
故障维修
2022-05-11
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三缸1.0t相当于多大排量
1.0t发动机的动力相当于1.5升自然吸气发动机的动力。1.0t发动机是指1.0升涡轮增压发动机。涡轮增压技术在汽车发动机中应用已久，但涡轮增压技术可以在不提高发动机排气量的情况下增加发动机的进气量。
故障维修
2022-05-11
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为什么带t的不用清洗节气门，涡轮增压不用清洗节气门
为什么带t的不用清洗节气门，涡轮增压不用清洗节气门了解节气门的作用节气门是发动机的重要组成部分之一。它控制着气缸进气量的大小和气缸气门开启的时机，从而影响发动机的工作效率和燃烧效果。而对于带有涡轮增压
汽车发动机
2023-08-21
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凌派1.0发动机正时皮带，凌派1.0t三缸发动机怎么样
凌派1.0发动机正时皮带凌派1.0发动机正时皮带是凌派1.0t三缸发动机中非常重要的部件之一。在汽车开发中，正时皮带的作用是将发动机的曲轴与凸轮轴同步，确保汽缸内气门的开闭时间与曲轴旋转角度的准确对应
汽车发动机
2023-09-04
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”，带不带T有哪些不同？
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术，如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说，“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代，涡轮增压技术也在
故障维修
2017-03-24
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自然吸气是什么意思
自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了
专家讲堂
2021-12-30
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凌派1.0发动机正时皮带，凌派1.0t三缸发动机怎么样
凌派1.0发动机正时皮带凌派1.0发动机正时皮带是凌派1.0t三缸发动机中非常重要的部件之一。在汽车开发中，正时皮带的作用是将发动机的曲轴与凸轮轴同步，确保汽缸内气门的开闭时间与曲轴旋转角度的准确对应
汽车发动机
2023-09-25
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冬天到了，“带T”车型要注意些什么？你真的知道吗？
如今的汽车市场上，一些小排量的涡轮增压车型逐渐成为市场的主流。都说涡轮增压车型技术更先进，油耗和动力表现更优秀，甚至是被扣上了环保的帽子，导致国内众多消费者认为：买车不带“T”就OUT了，因此纷纷加钱
故障维修
2016-12-05
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“带T”的发动机到底好不好？ 给发动机“带T”真的就安全吗？
选购车辆时，您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”，也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢？接下来就认识一下涡轮增压发动机！配备了涡轮增压的车型动力足，提速快，是追求推背感人士的首选。 但缺点是
故障维修
2016-04-17
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