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技师于雷根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师于雷您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷师傅
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友师傅
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技师于雷稍等
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技师于雷
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匿名网友
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匿名网友师傅还在吗???
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技师于雷
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匿名网友
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匿名网友师傅?
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匿名网友??
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技师于雷
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷您好!师傅 如果您没有思路方向、 我们目前有包解决服务。也就是手把手指导维修。没有时间限制维修、修好为止,会额外收取一点费用、不解决全退。没有需求继续给你提供维修思路。
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷快师傅 远程号
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技师于雷您好!师傅,这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《备注一下车型、故障现象》 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师于雷
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昌河铃木浪迪汽车空调分体开关那里有得买呢,谢谢
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我的昌河铃木浪迪,进水了。现在修了以后,上档,车子就一抖。而且,仪表盘上的超车开关灯O/D闪跳,车子跑到3000转才60码。自动变速箱换了,还是一样。发动机电脑板也换过了,也一样。现在只有怀疑线束进水有接触不良。我还没有找到问题所在。
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09年铃木浪迪,1.4手动 发动机怠速不稳,忽高忽低,收油时转速降得很低,然后又升高,抖得跟跳舞似的,去了两家修理厂都找不出原因修好,什么曲轴传感器,凸轮轴位置传感器,空气流量传感器,怠速马达,节气门位置传感器,都换了,节气门清洗,喷油嘴清洗,火花塞,点火线圈全换了,问题依旧存在,车是可以正常开,就是低速顿挫无力,请求大师指点迷津,谢谢你好!检查一下缸压够吗!油压够吗!有没有地方漏气!
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浪迪6万公里了,现在开空调有时间会怠速忽高忽低,突然会息火,昨天试过热车情况下息火10来分钟再着车一开空调怠速又忽高忽低跳动,不开空调怠速在750左右比较正常,偶尔开久了会升到8百多这种现象需要清洗节气门怠速马达可以解决
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铃木朗迪面包车、怠速抖动、开起来没力你好,根据描述情况分析,如果一缸不工作,重点检查喷油点火,包过点火线圈线路插头是否有虚接,很高兴为你解答,
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2011年浪迪,热车情况下怠速会在800到900之间波动,但是一开大灯就稳定在810根据你的描述,嗯。正常的情况下,这个怠速是在保持在原来的750左右,打开大灯之后,他为了这个车辆的供电系统,为了这个电压达到正常怠速是稍微高一点达到810,转这个是一个正常的现象。但是现在这个出现波动的现象,而且怠速也是稍微高了一点,这个肯定是有问题的。用电脑把节气门匹配一下,如果完了之后还是这种现象的话,有可能节气门里面的位置传感器坏了。如果匹配了不行的话,建议还是考虑把节气门位置传感器检查一下。
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浪迪怠速不稳定,怠速时不停上下跳动,开空调跳动更大,怠速马达,火嘴,高压包都换了,气门也洗了一点用也没有,求大师指点
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行驶中有口哨声,怠速空调不冷您好!师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗空调管路。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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铃木浪迪,一踩离合换档怠速直降,一踩油门又立刻上到3000转你好朋友你这个故障原因都是在。发动机进气系统漏气和你这个机器没损坏的问题上面比较多。你现在可以按照我跟你说的把这个用手堵一下,节汽门如果说车辆可以憋熄火的话,那你这个就把这个节气门位置传感器做一下更换或者,更换节汽门来解决你的问题。发动机再换上切换档位的时候,这个节汽门开度跟不上导致发动机转速过低。引起了这种抖动。
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您好车子是铃木浪迪 k14b弯管的节气门换了一个新的还是怠速不稳是什么原因啊怠速不稳原因: ①进气系统; ②燃油系统; ③点火系统; ④发动机机械系统。 出问题都会导致怠速不稳.因为无法确认您车的具体情况只能大概的和您说一下。
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